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公开(公告)号：CN111301235A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010119199.5
申请日：2020-02-26
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种具备吸能与灭火功能的儿童安全座椅及其控制方法，涉及车辆辅助安全领域，包括座椅本体和座椅底座；所述座椅本体设置在座椅底座上；所述座椅底座上对称开设有长条状凹槽A和长条状凹槽B；在紧急刹车或者正面碰撞时，长条状凸起A和长条状凸起B压缩弹簧A和弹簧B，并沿长条状凹槽A和长条状凹槽B滑动。该控制方法为当汽车发生紧急刹车或者正面碰撞时，在惯性力的作用下，相关结构发生相应的动作，同时，根据是否发生火灾，决定喷水头是否喷水，本发明通过压缩弹簧或者喷水，能够有效的保护车内儿童安全。
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公开(公告)号：CN107543462B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710692597.4
申请日：2017-08-14
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种超空泡航行体，包括超空泡发生器，弹体和中间气道；所述超空泡发生器包括圆锥段和钝体段，所述圆锥段底部与钝体段通过过渡段连接；所述钝体段设在弹体顶部，所述钝体段呈球冠型，所述球冠的圆心在弹体的中心线上；所述过渡段的直径小于圆锥段底圆直径，圆锥段底圆直径小于钝体段截面的弦长；所述弹体内设有中间气道，所述弹体和中间气道之间填充推进剂，所述过渡段上设有与所述中间气道导通的排气口；所述排气口内设有密封件。本发明可以减弱航行体水下航行阻力，提高航行体在水下的航程。
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公开(公告)号：CN107461361B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710853160.4
申请日：2017-09-20
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种多级泵首级双吸叶轮的设计方法，已知泵的设计工况流量Q、设计工况扬程H、设计工况转速n、多级泵的比转速ns和多级泵级数i参数，来计算多级泵首级双吸叶轮的主要几何参数，包括：叶轮的进口当量直径D0、叶轮的进口直径Dj、叶轮的叶片进口直径D1、叶轮轮毂直径Dh、叶轮的叶片进口宽度b1、叶轮的叶片进口角β1、叶轮的出口直径D2、叶轮的出口宽度b2、叶轮的叶片出口角β2。本发明设计的双吸叶轮在一定程度上改善了叶轮内流态，提高了泵抗空化性能，大大降低了水力损失，从而提高了多级泵运行的稳定性和高效性。
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公开(公告)号：CN107740781A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710898971.6
申请日：2017-09-28
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: F04D29/426 , F04D29/669
Abstract: 本发明提供了一种单管立式长轴多级泵用进水喇叭管水力优化设计方法，已知喇叭管进口圆截面直径，利用计算方法确定单管立式长轴多级泵用进水喇叭管的主要几何参数，包括喇叭管进口断面相对面积比、喇叭管最小截面直径、喇叭管的高度、喇叭管高度修正系数、喇叭管的厚度，提高了单管立式长轴多级泵用进水喇叭管消涡整流和单管立式长轴多级泵运行可靠性。
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公开(公告)号：CN107719579A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710898973.5
申请日：2017-09-28
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: Y02T70/122 , B63B1/38 , B63B9/00 , B63B2001/382
Abstract: 本发明提供了一种圆锥形空化器的设计方法，已知的航行器直径D，根据公式求解出圆锥形空化器圆锥体顶角αZ、圆锥体底面直径DZ、圆锥体高度HZ、圆柱体高度HY、圆柱体截面直径DY。本发明给出了圆锥形空化器的不同结构参数的精确设计方法，还有效解决了水下航行体在水中阻力大、航速较低的问题，并且避免了航行体表面局部空化带来的经济损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107676293A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710846579.7
申请日：2017-09-19
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: F04D29/106 , F04D29/126 , F04D29/586
Abstract: 本发明提供了一种高温高压多级泵用串联式机械密封，包括第一级密封组件、第二级密封组件和第三级密封组件；所述第一级密封组件和第三级密封组件均为接触型机械密封结构；所述第二级密封组件包括第二动环和第二静环，所述第二动环安装在泵轴上，所述第二静环安装在密封壳体上，所述第二静环的非密封面与密封壳体之间沿轴向设有第二弹簧，通过第二弹簧将第二静环与第二动环压紧；所述第二动环的密封面上设有沿径向分布的凹槽，且凹槽与第一环形空间连通。本发明采用三组机械密封，两侧为接触式机械密封，中间为非接触式机械密封，以此用来提高使用寿命和减少泄漏损失。
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公开(公告)号：CN106886646A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710094921.2
申请日：2017-02-17
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004
Abstract: 本发明属于泵站的应用领域，涉及一种泵站用的斜式进水流道的设计方法。给定泵站用泵的设计工况流量Q、设计工况扬程H、设计工况转速n、泵站用泵的叶轮直径D0、进口倾角θ几个参数，来计算一种泵站用的斜式进水流道的主要几何参数，流道出口锥角γ，水泵叶轮的中心相对流道底部的高度Hw，流道进口宽度Bj，流道长度XL，流道底部倾角β，进口段的进口高度Hj，圆锥段长度HZ，流道顶部倾角α，管口淹水深H1。采用本发明设计的泵站用的钟形进水流道在一定程度上改善了进水流态，大大降低了进水流道的水力损失，从而提高了泵站运行的稳定性和高效性，而且实用性强、应用方便，保证了斜式进水流道的设计质量,确保泵站的安全、稳定和高效运行。
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公开(公告)号：CN106549607A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610926575.5
申请日：2016-10-31
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研 , 究院
IPC: H02P3/22
CPC classification number: H02P3/22
Abstract: 本发明涉及一种泵用电机停机惰转电器控制回路，该电器控制回路主要由泵用电机(M)，主电路(ABC)，以及控制电路(ab)三部分组成，其主要特征是：在泵用电机(M)停机运行过程中，通过控制电路(ab)的时间控制作用，调整主电路(ABC)的接线以及添加电阻的方式，使泵用电机(M)停机过程中转速逐级降低，达到延长停机时间，减小了由于水的惯性而造成的水流冲击，改善了泵回路运行的稳定性，达到延长泵以及相关部件的运行寿命的目的。
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公开(公告)号：CN106487283A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610926596.7
申请日：2016-10-31
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
Abstract: 本发明属于电器控制领域，涉及泵用电机停机惰转混合控制回路，该电器控制回路主要由泵用电机，主电路，以及控制电路、速度继电器四部分组成，在泵用电机停机运行过程中，通过控制泵的转速和时间，调整主电路的接线以及添加电阻的方式，达到延长停机时间的，减小由于水流惯性而造成的水流冲击，改善了泵回路运行的稳定性，达到延长泵以及相关部件的运行寿命的目的。
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