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公开(公告)号：CN118971723A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410931725.6
申请日：2024-07-11
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本申请公开了一种电动阀控制系统，包括主控制系统和备控制系统；主控制系统和备控制系统的结构相同，主控制系统和备控制系统均包括控制模块和电源模块；电源模块包括与供电电源连接的第一电压转换电路、与第一电压转换电路的输出端连接的第二电压转换电路，以及与第二电压转换电路的输出端连接的第三电压转换电路；控制模块包括控制芯片、均与控制芯片连接的CAN通讯模块、ECAP模块、串口模块、ADC采样模块、I/O模块和PWM模块。本申请通过设置主控制系统和备控制系统两个控制系统互为冗余备用，可靠性高；且控制模块和电源模块汇总的各模块均采用国产电子模块，成本低，且安全性高。
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公开(公告)号：CN118944406A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411087340.2
申请日：2024-08-08
申请人： 河海大学
IPC分类号： H02M1/00 , H02M3/04 , H02M3/158 , H02M3/00 , H02M3/24 , H02M3/335 , H02M7/68 , H02M7/797 , H02P25/022 , H02P25/16 , H02P9/00 , H02J7/00 , H02J7/14 , H02P103/20
摘要： 本发明提供了一种基于递归神经网络的级联式多级变换器控制策略，旨在提供一种新的控制方式。该系统包括前级四开关Buck□Boost(FSBB)变换器、中间级对称CLLC谐振变换器、后级三相PWM变换器以及永磁同步电机。采用Levenberg‑Marquardt(LM)优化方法训练递归神经网络控制器，离线获得的权值矩阵作为神经网络初始化权值，再结合神经网络的误差反向传播方法，替换传统PI控制器来实现多级变换器的控制。本发明的有益效果是：本发明提供的技术方案可以提高系统的鲁棒性能和动态响应能力，解决多级变换器控制中参数耦合和非线性问题。
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公开(公告)号：CN118573053B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411008739.7
申请日：2024-07-26
申请人： 深圳弘远电气有限公司
IPC分类号： H02P1/28 , H02P27/04 , H02P25/16 , G01R19/165
摘要： 本发明公开了一种变频控制器柔性启动控制电路及控制方法，用于控制变频控制器柔性启动，变频控制器内设中央控制电路，柔性启动控制电路包括预充电电路以及断路器控制电路，电压检测单元的第一输出端以及第二输出端作为预充电电路的两个输出端分别与断路器控制电路的两个输入端连接，用于控制断路器控制电路的开闸以及合闸状态；断路器控制电路的第一输入端连接合闸线圈，断路器控制电路的第一输入端与合闸线圈间设置常开开关，断路器控制电路的第二输入端连接分闸线圈，分闸线圈设置于第二输入端与预设的常闭开关之间；上述变频控制器柔性启动控制电路及控制方法实现了电路的高安全性、高可靠性、灵活的控制，提高了变频控制器的性能和稳定性。
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公开(公告)号：CN118842390A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411049025.0
申请日：2024-08-01
申请人： 苏州智浦诺自动化设备有限公司
发明人： 潘运亮
摘要： 本发明涉及电机控制技术领域，具体涉及一种电路稳压系统，包括测算单元、调节单元、控制单元、处理单元、识别单元、断路器单元及存储单元，测算单元的输出端与断路器单元、控制单元、调节单元的输入端之间呈电性连接，控制单元的输出端与处理单元的输入端之间呈电性连接，处理单元的输出端与存储单元、识别单元的输入端之间呈电性连接；本发明稳压系统通过对控制器在截停时对电压的获取，计算本次控制误差，而影响下一次控制精度，且每次开机后，会取前5次误差的平均值进行保存，保存好的数据方便下次开机后直接被调取，以确保输出精度，实现对交流稳压电源输出电压的精确控制，保证电机运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN112448648B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202010799699.8
申请日：2020-08-11
申请人： 日本电产东测株式会社
发明人： 関雄策
IPC分类号： H02P25/16 , H02P27/08 , H02K11/33 , H02K11/215 , H02K5/22 , F04C11/00 , F04C2/10 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种电子基板(101)、车载电动机以及电动泵(1)，其可避免在车辆的车载电池(901)与电子基板(101)之间设置继电器导致的车辆的布局自由度降低，并且抑制暗电流的产生。电子基板(101)包括基板(102)，并且在基板(102)包括：电源输入部，输入从车载电池(901)输出的电源；马达驱动电路(105)，用于驱动马达(11)；微计算机(114)，控制马达驱动电路(105)对马达(11)的驱动；驱动命令信号输入部，输入从ECU(900)送来的驱动命令信号；以及驱动命令检测电路(115)，可检测驱动命令信号，并且基于有无检测到驱动命令信号，而控制有无向微计算机(114)供给输入至电源输入部的电源。
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公开(公告)号：CN118694259A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202310319832.9
申请日：2023-03-22
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请提供了一种电机控制装置及其控制方法，该电机控制装置包括检测控制电路和驱动电路，驱动电路包括第一部分管脚和第二部分管脚；检测控制电路用于在电机电压满足第一电压值或者电机电流满足第一电流值时，控制驱动电路的第一部分管脚和第二部分管脚以第一模式驱动电机；检测控制电路用于在电机电压满足第二电压值或者电机电流满足第二电流值时，控制驱动电路的第二部分管脚以第二模式驱动电机。采用本申请，通过检测控制电路控制驱动电路的不同管脚，以切换不同的模式驱动电机，泄放电机的反向电压产生的电流，在保证安全性的同时，降低设计成本，结构简单，方法简便，适用性强。
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公开(公告)号：CN109510557B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201811494812.0
申请日：2018-12-07
申请人： 中山大学
IPC分类号： H02P25/08 , H02P25/092 , H02H7/08 , H02P25/16
摘要： 本发明公开了一种三相12/8结构的开关磁阻轮毂电机的驱动装置，包括开关磁阻轮毂电机、主控模块、PWM波产生模块、驱动模块、转子位置检测模块和为各模块供电的电源模块；转子位置检测模块用于检测开关磁阻轮毂电机的转子位置，并将检测信号发送至驱动模块，驱动模块在转子位置检测模块检测的开断信号的控制下控制通过三相电机各线圈电路的通断，PWM波产生模块分别与三相电机各线圈连接，在主控模块的控制下通过PWM波产生模块为各线圈产生PWM波的控制信号。通过驱动装置中各模块不仅实现了对三相128结构的开关磁阻轮毂电机的有效驱动，而且还提高了驱动精度，各模块电路相互关联和制约，有效保护了电机的过流过压。
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公开(公告)号：CN118677328A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410748236.7
申请日：2020-02-14
申请人： 株式会社电装
摘要： 电动机驱动装置对具有端点彼此开放的两相以上的开放绕组的电动机的驱动进行控制。切换调停部(303)对使两台逆变器(60、70)中的任一方进行开关驱动的“单侧驱动模式”与使两台逆变器(60、70)这两者进行开关驱动的“两侧驱动模式”的切换进行判定，并且，在切换时对各逆变器(60、70)的输出进行调停，以使电动机的输出在驱动模式的切换前后连续。切换调停部(303)在从单侧驱动模式切换到两侧驱动模式时，使驱动开始侧逆变器的电力量从零逐渐变化而增加，在从两侧驱动模式切换到单侧驱动模式时，使驱动结束侧逆变器的电力量逐渐变化而减少到零。
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公开(公告)号：CN114696718B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210200772.4
申请日：2022-03-03
申请人： 平顶山学院
IPC分类号： H02P25/16 , H02P23/00 , H02J13/00 , H01H3/26 , H01H9/54 , H01H33/36 , H01H33/59 , H01H71/43 , H01H71/70 , G01R31/327 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及一种高压断路器直接电机驱动装置、方法及状态感知系统，高压断路器直接电机驱动控制装置包括高压断路器、操动机构、直流电机、主回路、控制回路和断路器状态感知系统。该装置的控制方法为将永磁驱动电机操动机构伺服系统的位置调节器设计成能够自适应调节PID参数的模糊控制器，通过采集电网电压和电流值在DSP芯片中计算出最优的速度曲线作为给定值，依据反馈速度的不同偏差e及变化率ec，通过PID对Kp、Ki、Kd在线实施自适应调节，完成速度随动自适应的模糊控制。本发明能进一步提升了高压开关设备的状态感知能力和智能化水平。
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公开(公告)号：CN111819782B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201880058143.4
申请日：2018-08-14
申请人： 鲲腾泰克(成都)科技有限公司
摘要： 一种系统，包括与一个转子磁耦合的一个定子，和沿设备一个周边均匀分布的多个导体组件，其中每个导体组件均匀分布在至少两枝导体分支中，每枝导体包括多个导体。所有的导体枝形成多个绕组，其中，一个绕组包括正段和负段，并且其中每段有多枝导体，并且其中一段包括两个以上的导体组件。多个绕组对称地分成多组，其中每组绕组形成一个平衡的多相系统并连接到一个连接导条，并且其中至少两个连接导条彼此隔离。
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