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公开(公告)号：CN204228538U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420749602.2
申请日：2014-12-03
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州渭蓝汽车材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高速拉伸试验机的三点弯曲试验装置，包括底座、固定设置在所述底座上的用于放置试件的二个固定座及用于对所述试件产生加载力的加载头，二个所述固定座对称设置在所述加载头的相对二侧，特别是，二个所述固定座上分别开设有二个贯穿孔，所述加载头上开设有通孔，所述试件穿过所述通孔且所述试件的两端分别固定在所述贯穿孔内。本实用新型的三点弯曲试验装置直接通过高速拉伸试验机实现动态三点弯曲加载，操作简单。
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公开(公告)号：CN203543735U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320704245.3
申请日：2013-11-08
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/427
Abstract: 本实用新型涉及一种防挥鞭伤的智能型滑动座椅。该滑动座椅在发生追尾碰撞事故时，滑动座椅上的滑动导轨向后滑，使得牵引块向后滑，导致牵引块对限速挡块产生挤压作用，进而挤压弹性件吸能，实现座椅稳定的后滑以保证乘员颈部不受到伤害。同时，本实用新型的滑动座椅可以通过设置吸能弹性件的弹性系数，以适应各种尾撞速度的工况。另一方面，该座椅还具有吸能钢片吸能。这两种方式的吸能给该座椅在尾撞时，提供较大的约束平台力。
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公开(公告)号：CN203502299U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320587636.1
申请日：2013-09-23
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本实用新型涉及一种拉伸测力传感器，主要用于材料拉伸力学性能的测试，包括测力部、一端与测力部相连的用于安装测试试件的安装部、粘贴在测力部的表面上的应变片，测力部与安装部为一体式结构，测力部在厚度方向的中心线与安装部在厚度方向的中心线同直线，安装部开设有用于放置试件的凹槽，凹槽与应变片同侧，在安装部的另一端且位于测力部长度方向的延长线上开设有缺口，缺口与凹槽连通，缺口的宽度小于凹槽的宽度，试件通过所述缺口伸出安装部，拉伸测力传感器还包括设置在凹槽上方的盖板，盖板通过多个紧固件与安装部的紧贴且固定连接。本实用新型的拉伸测力传感器体积小、结构简单、成本低、测试效果好。
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公开(公告)号：CN206399748U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621461896.4
申请日：2016-12-29
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/20
Abstract: 本实用新型涉及一种碰撞测试假人颈部静态弯曲试验装置，其包括用于与试验机的底座固定连接的第一固定件、用于与所述试验机的加载端固定连接的第二固定件及连接于所述第一固定件和第二固定件之间的连接机构，所述连接机构包括下端部与所述第一固定件转动连接的第一连杆及下端部与所述第一连杆的上端部转动连接的第二连杆，所述第二连杆的上端部与所述第二固定件转动连接，所述试验装置还包括与所述第一连杆固定设置的第一安装件及与第二连杆能够沿其长度方向滑动且转动设置的第二安装件，待测试假人颈部固定设置在第一安装件和第二安装件之间。本实用新型试验装置与摆锤系统相比能够保证更高的精度，可以控制试验过程中的加载速度。
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公开(公告)号：CN204116149U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420600366.8
申请日：2014-10-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动态压缩试验装置，包括用于安装测试试件的安装板及用于对试件进行压缩加载的加载机构，加载机构包括用于压缩试件的压板及一端部与压板固定连接的连接杆，该装置还包括与安装板固定连接的卸载机构及与卸载机构相连的底座，卸载机构包括一端部与安装板固定连接的连接导杆、一端部与底座固定连接的卸载杆及与卸载杆的另一端部固定连接的卸载板，底座具有容纳卸载杆和卸载板的空腔及与卸载杆的一端部固定连接的连接板，连接导杆的另一端部穿过连接板而延伸至空腔内与卸载板固定连接，并且连接导杆与连接板能够滑动地设置。本实用新型可以直接应用在高速拉伸试验机，可以实现低、中、高不同应变率下的动态压缩试验，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204116147U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420600270.1
申请日：2014-10-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动态压缩试验的装置，包括用于安装测试试件的底座及用于对所述试件进行压缩加载的加载机构，所述加载机构包括用于压缩所述试件的压板及一端部与所述压板固定连接的连接杆，所述底座具有用于容纳所述试件和压板的空腔及用于安装所述试件的安装板，所述连接杆的一端部位于所述空腔内，另一端部穿过所述安装板而延伸至所述空腔外，并且所述连接杆与所述安装板相滑动地设置，所述加载机构还包括一面与所述连接杆的另一端部相固定连接的加载板及与所述加载板的另一面相固定连接的卸载杆。本实用新型的压缩试验的装置可以直接应用在高速拉伸试验机上，可以实现低、中、高不同应变率下的高速动态压缩，安全可靠。
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公开(公告)号：CN203780361U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201320841966.9
申请日：2013-12-19
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/427
Abstract: 本实用新型涉及一种尾撞自适应防挥鞭伤的滑动座椅，属于汽车主动安全技术领域。本实用新型的滑动座椅在座椅下方的两侧安装平动吸能机构，该平动吸能机构通过一可转动的椭圆柱的设置，并通过吸能钢片与椭圆柱的以椭圆柱长轴为界的半弧面的接触或与椭圆柱的以椭圆柱短轴为界的半弧面的接触以实现提供不同的约束平台力，进而满足该滑动座椅适用于不同尾撞的工况，并对高速尾撞能提供较大的约束平台力。本实用新型的滑动座椅对于二次碰撞能阻止座椅前滑起到较好的保护，同时本实用新型滑动座椅结构简单、机械效率高、保护效果明显，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203543732U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320633533.4
申请日：2013-10-14
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/42
Abstract: 本实用新型涉及一种坐垫刚度可变的汽车座椅，包括椅背、座盆、设置在所述座盆上的坐垫，在所述座盆与所述坐垫之间设置有一个或多个挡板单元，所述挡板单元包括挡板、设置在所述挡板与所述座盆之间的第一弹簧和第二弹簧，所述挡板的一端部通过所述第一弹簧与所述座盆的前端部连接，所述挡板的另一端部悬空且位于所述座盆的中端部的上方，所述第二弹簧的一端与所述座盆固定连接、另一端悬空。本实用新型的汽车座椅在汽车发生碰撞时，能有效降低成人乘员下潜伤害的风险，且当应用于装备儿童安全座椅的后排座椅时，能够有效的配合儿童座椅防翻转装置的使用，降低儿童座椅在碰撞过程中发生翻转的风险。
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公开(公告)号：CN203496713U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320563611.8
申请日：2013-09-11
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/427
Abstract: 本实用新型涉及一种尾撞自适应的智能型平动吸能座椅。该智能型平动吸能座椅在发生事故时，安装在座椅上碰撞传感器根据检测到的碰撞程度将信息传送至处理装置，处理装置处理后将指令传送到电机并控制电机运转，进而带动滑动块的滑动，当碰撞传感器检测到尾撞程度为高速尾撞时，电机驱动，带动滑动块滑动，滑动块挤压吸能钢片使得吸能钢片发生塑性变形，进一步提高约束平台力，实现座椅稳定的后滑以保护乘员颈部免受伤害。本实用新型的智能型平动吸能座椅适用低速尾撞、中速尾撞、高速尾撞三种工况，并对于高速尾撞能提供较大的约束平台力。
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公开(公告)号：CN203455240U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320590847.0
申请日：2013-09-24
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本实用新型涉及一种弹性材料等轴拉伸试验装置，包括用于放置测试试件的底座、与试件相连的多个连接机构、与多个连接机构相连的牵引盘，每个连接机构包括用于装夹试件的装夹装置、与装夹装置相连的传动机构、两端分别与传动机构和牵引盘固定连接的牵引装置，底座具有一水平安装板，传动机构包括固定设置在安装板上的固定柱、与固定柱滑动连接的滑块，滑块的一端与装夹装置固定连接，滑块的另一端与牵引装置的一端固定连接。本实用新型具有结构简单、拉伸过程中稳定性好、制造成本低等优点。
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