一种高速开关阀配流的泵控非对称缸电液控制系统

    公开(公告)号:CN108468662A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810360832.2

    申请日:2018-04-20

    申请人: 燕山大学

    摘要: 本发明公开了一种高速开关阀配流的泵控非对称缸电液控制系统,属于电液控制技术领域。本发明工作时由伺服电机带动双向定量泵直接驱动液压缸的活塞,高速开关阀用于抑制液压缸特别是非对称液压缸运动过程中流量不平衡特性,同时辅助双向定量液压泵为系统配流,避免双向定量液压泵低速转动时流量死区的影响,提高系统的流量控制精度,压力保护阀用于限制系统压力保证系统安全,蓄能器用于储存和释放油液,传感器用于监测工作状态,实时反馈系统参数至信号采集与控制单元,由信号采集与控制单元采集并进行处理后控制伺服电机和高速开关阀的动作,实现液压缸活塞杆位移的高精度控制。本发明具有高效节能、抗污染能力强和动作可靠等特点。

    一种液压管路振动能量回收装置
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107956766A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201711380973.2

    申请日:2017-12-20

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B21/14

    CPC分类号: F15B21/14

    摘要: 一种液压管路振动能量回收装置,其主要是:底座与上盖内设管路安装孔,上盖主腔内径分为大、中、小三段,其中锁紧端盖与上端大孔螺纹连接,主腔中孔内设有主弹簧,主弹簧下端设有活塞,活塞下端中部设伸至管路安装孔内柱状凸起。在上盖主腔中孔两侧设有两个上盖侧腔,该两上盖侧腔内径也分为大、中、小三段,其中通油端盖与上端大孔螺纹连接,通油端盖下面的中孔内设有侧弹簧,其中一侧的侧弹簧与通油端盖相邻端上设有阀芯,而另一侧的侧弹簧与上盖侧腔小孔相邻端上设有阀芯,两上盖侧腔小孔另一端与上盖主腔相连通。本发明能有效回收液压系统管路在振动过程中产生的能量,使能源利用多元化;结构简单,动作可靠。

    一种大通径超高压电液比例插装阀动态性能测试装置

    公开(公告)号:CN107165877A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710446509.2

    申请日:2017-06-14

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B13/02 F15B19/00

    CPC分类号: F15B13/026 F15B19/00

    摘要: 一种大通径超高压电液比例插装阀动态性能测试装置,其主要包括:高频液压缸和与其配合的液压缸输出力控制系统以及专用插装阀测试阀块。本发明主要是在不采用流体流动的情况下,由液压缸输出力模拟插装阀阀芯在开启状态下所受的液动力,在液压缸作用时,测量阀芯运动和受控状况,从而实现超高压大流量插装阀的动态性能参数特性的测试。本发明可以在实验室且不需要大流量泵组的情况下实现插装阀的动态性能测试,大大的降低了测试时的成本,缩短测试周期,可以在产品定型试验时,及时发现并排除问题,加快产品研发速度。

    一种数字和模拟组合控制液压系统多泵源的构型设计方法

    公开(公告)号:CN105138714A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510299506.1

    申请日:2015-06-03

    申请人: 燕山大学

    发明人: 赵劲松 姚静 张阳

    IPC分类号: G06F17/50 F15B11/00

    摘要: 一种数字和模拟组合控制液压系统多泵源的构型设计方法,它主要包括如下步骤:1、根据液压设备的动作要求,求出液压系统所需的流量需求Q(t)、最大流量值Qmax以及最大流量变化率的绝对值h;2、根据本发明提供的理论公式,确定定量泵组的最佳组合系数λ和定量泵组中最小泵的排量D1;3、根据本发明提供的理论公式,确定定量泵的台数m及泵的最大排量Dk;4、确定变量泵的台数n及满排量γj。本发明实现了负载的流量匹配,具有响应快、无溢流损失、传动效率高、输出流量连续可调的优点,既具有传统的阀控系统和泵控系统的优势,又避免了泵控系统投资大、维护成本高的缺点。

    变负载伺服控制系统的节能设计方法

    公开(公告)号:CN104929992A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510183696.0

    申请日:2015-04-17

    申请人: 燕山大学

    发明人: 姚静 李彬

    IPC分类号: F15B1/02 F15B21/14 F15B9/04

    摘要: 本发明涉及一种变负载伺服控制系统的节能设计方法,按所述设计方法所设计的液压系统,通过不同压力等级的任意组合,拟合匹配负载力,减小阀口节流损失。并利用能量传递单元、能量存储单元,实现了能量的统筹管理。分工况控制,实现能量的再生和回收再利用。在保证控制特性前提下,提高了系统的传动效率。

    一种用于重型装备大通径比例水阀

    公开(公告)号:CN102927070A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210426442.3

    申请日:2012-10-31

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明涉及一种用于重型装备大通径比例水阀,包括阶梯形阀套、阶梯状阀芯、控制盖板、阀盖、底板、位移传感器和先导比例控制阀单元,其特征是:阀芯下部装入阀套内,阀芯与阀套间设有密封,控制盖板的下部与阀套配合,阀芯的上部与控制盖板配合,且在阀芯与控制盖板间有相互隔离的上下两个容腔,在控制盖板的底部设有底板,先导比例控制阀单元安装在控制盖板的侧面,在上下两个容腔和先导比例控制阀单元间设有油路,油路的先导控制油口开在底板上,位移传感器安装在阀盖上,在阀套下部的侧壁上加工有对称的圆形孔。其优点是:结构简单易集成、能实现流量的比例控制、且线性度好、响应快、卸压卸荷时减小压力冲击。

    参数自适应调整皮囊式液压蓄能器

    公开(公告)号:CN101476571A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910073744.5

    申请日:2009-01-24

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B1/04

    摘要: 本发明公开一种参数自适应调整皮囊式液压蓄能器。所述参数可变蓄能器装置的第二气腔(41)通过高压电磁阀(46)、高压气体管道(7)与所述在线调整蓄能器装置的第一气腔(11)相连通,所述参数可变蓄能器装置的进油阀阀套(36)用进油阀阀套(35)与液压系统相连通。本发明采用阀控液压缸控制气腔容积和气体压力,由DSP控制中心计算合适的参数值,实现了自动调整,因而克服了以前蓄能器参数选择不准确及一旦蓄能器参数确定即不能调整的缺陷。由于采用电磁线圈调整磁流变液腔中的磁场大小和采用步进电机控制进油口通油面积大小,所以能够动态改变蓄能器阻尼系数,既满足了吸收系统压力冲击和脉动的快速性与稳定性要求,同时满足了同一蓄能器多种功用的要求。

    阀芯运动可控的高速响应喷嘴挡板调速阀

    公开(公告)号:CN118934771A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411334615.8

    申请日:2024-09-24

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本申请提供一种阀芯运动可控的高速响应喷嘴挡板调速阀,包括挡板结构、阀体、阀芯、快排阀芯、快排阀体和节流器,阀体内设有第一容腔、第二容腔、出油口、进油口、第一排油口、第一节流流道和射流道,阀芯内设有第三容腔、主流道、进油流道和出油流道,快排阀体内设有第一快排道、第二快排道、第三快排道、第四快排道和快排阀芯道。挡板结构设置在第一容腔内,阀芯设置在第二容腔内,快排阀芯和快排阀体设置在第三容腔内,节流器设置在第一节流流道内。采用本申请的调速阀,能够快速且有效地保证液压调速装置能够稳定调节速度,同时减少阀芯和阀壁之间因摩擦而产生的热量,提高装置的使用寿命。

    用于测试电磁阀电磁力的高精度电磁检测装置及测试方法

    公开(公告)号:CN118444224A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410547733.0

    申请日:2024-05-06

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: G01R33/12 G01L5/00

    摘要: 本发明涉及一种用于测试电磁阀电磁力的高精度电磁检测装置及测试方法,涉及电磁阀电磁力测试领域,其装置包括传动组件、电磁力测量组件、测控系统组件和外壳,传动组件和电磁力测量组件依次设置在外壳的内部。其测试方法包括准备过程和测试过程与数据采集过程。本发明能进行不同尺寸电磁阀静态电磁力的测量,同时生成测试曲线并出具测试报告。此外,本发明还能通过调整微调平台测量衔铁与衔铁导套之间因相对位移产生的摩擦力。

    叠加式深海液压锁
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117605728A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311751901.X

    申请日:2023-12-19

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B13/02 F15B21/00

    摘要: 本发明涉及一种叠加式深海液压锁,其包括阀体、活动推杆以及安装于阀体两端的左阀芯组件和右阀芯组件,活动推杆设于阀体的控制油腔中,阀体上设置有多条油路以及与油路相连通的多个油口,且阀体的油路上设置有梭阀,梭阀两端的输入端分别与油缸负载端油路及回油口相连通,且梭阀的输出端通过油路与阀芯组件中的第二环形油腔相连通,左阀芯组件和右阀芯组件结构完全相同且通过阀座分别设置于阀体的左阀芯腔体和右阀芯腔体中。本发明加工工艺成熟,结构简单紧凑,改善了由负载端压力变化引起的液压锁锁止失效的现象,流量平稳,减少了负载端的振荡,相比于传统的液压锁,具有能效损失小,工作可靠性好等优点。