三分框组合式三倍频变压器

    公开(公告)号:CN216212655U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202121744831.1

    申请日:2021-07-29

    IPC分类号: H01F27/02 H01F27/28 H01F27/30

    摘要: 本申请涉及一种三分框组合式三倍频变压器,包括三个分框铁芯,还包括三个一次绕组与三个二次绕组,三个一次绕组分别缠绕在三个分框铁芯相邻的芯柱,三个二次绕组分别缠绕于三个分框铁芯的同一侧横轭上,三个一次绕组连接至三相端,三个二次绕组相连后连接单相端,单相端的电压频率为三相端的电压频率的三倍,避免了各分框铁芯工作在高度饱和状态,也无需限定一次绕组的联结方式,实现了二次绕组的的三倍频电压输出,且励磁电流小、效率更高。

    一种智能车载移动式变电站

    公开(公告)号:CN215221526U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202022732487.6

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H02B7/06 H02B1/52 B60P3/00

    摘要: 本实用新型属于变电站设备技术领域,具体涉及一种智能车载移动式变电站。其包括变电车以及与所述变电车连接的配电车,所述变电车包括变电车车身、安装在车身上的HGIS和主变压器;所述配电车包括配电车车身及预制舱、电气二次保护室和中压配电室;所述变电车的HGIS上设有汇控柜;所述汇控柜上设有就地化保护和测控装置子机一;所述仪表端子箱上设有就地化保护和测控装置子机二;所述中压配电室内的中压开关柜设有就地化保护和测控装置子机三、测控装置子机四、测控装置子机五、测控装置子机六、测控装置子机七;本实用新型有效减少两车之间电缆数量和屏柜数量,使产品高度集成,减小运输尺寸,安全可靠,现场安装简单,提升产品智能化和可靠性。

    阀出线装置和换流变压器
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209880364U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201920003541.8

    申请日:2019-01-02

    IPC分类号: H01F27/29

    摘要: 本实用新型提供一种阀出线装置,其包括:相对设置的上部均压环和下部均压环、端部与所述上部均压环固定连接的上部固定件、端部与所述下部均压环固定连接的下部固定件、挂设于所述上部均压环上的多层上部角环,以及支撑所述下部均压环的多层下部角环;所述多层上部角环与所述多层下部角环相互插接。相应地,提供一种换流变压器。本实用新型中,将阀出线装置本身、阀出线装置与阀套管之间,以及阀出线装置与内部设有阀引线的锥形屏蔽管之间均设计为可拆卸式结构,从而在铁路运输时能有效降低运输高度,满足苛刻的运输要求;在现场安装时,可快速恢复为完整结构,解决了大容量换流变压器受限于铁路运输苛刻要求的问题。

    一种电抗器器身压紧装置以及电抗器

    公开(公告)号:CN205159065U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520392727.9

    申请日:2015-06-09

    IPC分类号: H01F27/30 H01F41/04

    摘要: 本实用新型公开了一种电抗器器身压紧装置以及电抗器,所述压紧装置包括压紧单元,所述压紧单元包括金属压板、金属压杯和设置在金属压杯中的碟簧,其中,该压紧装置还包括长垫块和绝缘压杯,所述绝缘压杯采用绝缘材料制成,所述金属压杯设于绝缘压杯中,长垫块的下端伸入电抗器的铁轭油道中,长垫块的顶端与绝缘压杯相抵接,且长垫块顶端的高度高于电抗器中上压梁的高度。本实用新型压紧装置结构简单、能够有效解决器身压紧装置与铁轭之间的绝缘问题。