一种智能车载移动式变电站
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112332282A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011323235.6

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H02B7/06 H02B1/52 B60P3/00

    摘要: 本发明属于变电站设备技术领域,具体涉及一种智能车载移动式变电站。其包括变电车以及与所述变电车连接的配电车,所述变电车包括变电车车身、安装在车身上的HGIS和主变压器;所述配电车包括配电车车身及预制舱、电气二次保护室和中压配电室;所述变电车的HGIS上设有汇控柜;所述汇控柜上设有就地化保护和测控装置子机一;所述仪表端子箱上设有就地化保护和测控装置子机二;所述中压配电室内的中压开关柜设有就地化保护和测控装置子机三、测控装置子机四、测控装置子机五、测控装置子机六、测控装置子机七;本发明有效减少两车之间电缆数量和屏柜数量,使产品高度集成,减小运输尺寸,安全可靠,现场安装简单,提升产品智能化和可靠性。

    一种变压器散热系统及变压器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112349491A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011325152.0

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/08

    摘要: 本发明涉及变压器制造技术领域,尤其指一种变压器散热系统和应用该变压器散热系统的变压器。该变压器散热系统包括存储变压器器身和存储变压器油的变压器箱体、安装变压器连接在变压器箱壁上的管接头、连接在管接头上的片式散热器以及安装在片式散热器底部的风扇,所述管接头分两组且一上一下布置在变压器箱体两侧,所述片式散热器包括一上一下两根集油管,所述集油管“Z”形,任意一侧的两集油管间均布置有鹅颈式散热片,所述鹅颈式散热片越靠近变速箱箱体其纵向长度越短。

    一种智能车载移动式变电站

    公开(公告)号:CN215221526U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202022732487.6

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H02B7/06 H02B1/52 B60P3/00

    摘要: 本实用新型属于变电站设备技术领域,具体涉及一种智能车载移动式变电站。其包括变电车以及与所述变电车连接的配电车,所述变电车包括变电车车身、安装在车身上的HGIS和主变压器;所述配电车包括配电车车身及预制舱、电气二次保护室和中压配电室;所述变电车的HGIS上设有汇控柜;所述汇控柜上设有就地化保护和测控装置子机一;所述仪表端子箱上设有就地化保护和测控装置子机二;所述中压配电室内的中压开关柜设有就地化保护和测控装置子机三、测控装置子机四、测控装置子机五、测控装置子机六、测控装置子机七;本实用新型有效减少两车之间电缆数量和屏柜数量,使产品高度集成,减小运输尺寸,安全可靠,现场安装简单,提升产品智能化和可靠性。

    一种引线接线片及变压器

    公开(公告)号:CN210837422U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201920994739.7

    申请日:2019-06-28

    IPC分类号: H01F27/28

    摘要: 本实用新型公开一种引线接线片,包括接线片,所述接线片包括平面段和旋转连接段,所述平面段,呈平面状,用于外部连接或与其他平面段连接,所述平面段的数量为至少两个,所述旋转连接段,呈扭曲状,设于相邻两个平面段之间,用于连接相邻两个平面段,其两端的延伸方向不在同一平面上。本实用新型还提供了变压器,包括变压器本体、接地铜排,还包括上述的引线接线片,所述引线接线片一端与所述变压器本体连接,另一端与所述接地铜排连接。本实用新型的引线接线片能够直接实现两个不同面或方位的引线的连接,且操作简单。

    一种法兰装配结构及具有该装配结构的变压器

    公开(公告)号:CN218826495U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202222469988.9

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: H01F27/06 H01F27/00 H01F27/34

    摘要: 本实用新型公开一种法兰装配结构及具有该装配结构的变压器,法兰装配结构包括法兰组件,还包括紧固组件、以及绝缘组件,所述法兰组件包括上法兰、下法兰,所述上法兰的中部设有第一中部通孔,所述下法兰设有与所述上法兰的第一中部通孔相对应的第二中部通孔;所述紧固组件穿过所述上法兰的第一中部通孔与所述下法兰的第二中部通孔,以将所述上法兰和所述下法兰紧固在一起;所述绝缘组件处于第一中部通孔和第二中部通孔内,并套设在紧固组件的外侧,用于将所述紧固组件与所述法兰组件绝缘隔离。该法兰装配结构通过绝缘组件将紧固组件与法兰组件进行绝缘隔离,避免了法兰组件区域的短路环及紧固组件连接处的发热。

    断流系统支撑结构及其变压器系统

    公开(公告)号:CN218299552U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202221477639.5

    申请日:2022-06-14

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/40

    摘要: 本实用新型涉及变压器安全系统技术领域,特别是涉及一种断流系统支撑结构及其变压器系统。所述断流系统支撑结构连接在变压器和储油柜之间的主联管中,所述断流系统支撑结构包括中空箱体,所述断流系统设置在所述中空箱体中,所述主联管穿过所述中空箱体与所述断流系统相连,所述主联管与所述中空箱体固定连接,所述中空箱体与变压器和/或储油柜连接。通过在变压器系统中增加设置断流系统支撑结构,主联管、中空箱体、断流系统与变压器和/或储油柜成为一个整体,大大提高了主联管、断流系统的稳定性。

    包装箱
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212149870U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202020445276.1

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: B65D25/24 B65D6/34 B65D25/20

    摘要: 本实用新型涉及一种包装箱,包括:底座,底座包括底框,用于构成底框的部件的屈服强度大于100MPa;框架,框架包括多块拼板,多块拼板相互拼接并围成具有容纳空间的中空结构,拼板的密度小于3g/cm3;及紧固件,框架设有第一安装孔,底框设有与第一安装孔相对的第二安装孔,紧固件穿设于第一安装孔以及第二安装孔中。上述的包装箱中,一方面使用屈服强度大于100MPa的部件构成底框,使得整个底框能够提高运输单元的重量上限;另一方面使用密度小于3g/cm3的拼板制作框架,在确保包装箱整体结构强度的同时,降低了整个包装箱的重量,降低了制作成本和运输成本。

    内置串联电抗器的高阻抗变压器油箱

    公开(公告)号:CN210925698U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201920906776.8

    申请日:2019-06-17

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/40

    摘要: 本实用新型公开了一种内置串联电抗器的高阻抗变压器油箱,包括:上节油箱、与其连接的下节油箱,上节油箱包括:上节油箱本体和沿着上节油箱本体的长轴方向和短轴方向延伸得到的延长上节油箱,下节油箱包括:下节油箱本体和沿着下节油箱本体的长轴方向延伸得到的延长下节油箱,上节油箱本体与下节油箱本体对接形成的容纳空间用于盛放变压器,延长上节油箱与延长下节油箱连接,延长上节油箱用于盛放内置的与变压器串联的电抗器。本实用新型中的油箱用于220kV电压等级,容量150MVA~240MVA的三相三绕组电力变压器,既满足油箱的机械和绝缘强度要求,又为内置串联电抗器的器身的排列和低压引线出线提供了简洁而可靠的结构。

    一种变压器散热系统及变压器

    公开(公告)号:CN215220455U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202022728623.4

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/08

    摘要: 本实用新型涉及变压器制造技术领域,尤其指一种变压器散热系统和应用该变压器散热系统的变压器。该变压器散热系统包括存储变压器器身和存储变压器油的变压器箱体、安装变压器连接在变压器箱壁上的集油管管接头、连接在集油管管接头上的片式散热器以及安装在片式散热器底部的风扇,所述集油管管接头分两组且一上一下布置在变压器箱体两侧,所述片式散热器包括一上一下两根集油管,所述集油管“Z”形,任意一侧的两集油管间均布置有鹅颈式散热片,所述鹅颈式散热片越靠近变速箱箱体其纵向长度越短。