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公开(公告)号：CN107489613B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201710807802.7
申请日：2017-09-08
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种涡旋压缩机，包括静涡盘和动涡盘，所述静涡盘和所述动涡盘互相啮合以形成压缩腔，所述动涡盘的背面支承在动涡盘支承部件上，所述动涡盘与所述动涡盘支承部件之间设置有十字滑环，其中，所述动涡盘与所述动涡盘支承部件之间在所述十字滑环的径向内侧设置有背压腔，所述背压腔内有压力流体，并且所述压力流体对所述动涡盘产生的推力不使所述动涡盘产生轴向浮动。本发明的涡旋压缩机中，由于背压腔中的流体产生的轴向力能够抵消动涡盘所承受的来自静涡盘和压缩腔内高压气体的作用力，由此可降低动涡盘与动涡盘支承部件之间的相互作用力，减轻二者之间的摩擦磨损，减小摩擦功耗，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN111102191B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201911167716.X
申请日：2019-11-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/04 , F04C27/00 , F04C29/00 , F25B31/00 , F25B41/20 , F25B41/31 , F25B49/02 , F16L27/093 , F04C28/28 , F25B41/42
摘要： 本发明提供一种压缩机、空调系统和控制方法，压缩机包括静涡盘和动涡盘，静涡盘的内部设置有喷液通道，能将导入的液态制冷剂喷至压缩腔中；静涡盘的内部还设置有喷气通道，能将导入的气态制冷剂喷至压缩机的排气管路中或压缩腔中；还包括转接头，所述转接头设置于所述静涡盘外部、且包括相互独立且互不相通的液体通道和气体通道，所述液体通道能与所述静涡盘上的所述喷液通道连通、所述气体通道能与所述静涡盘上的所述喷气通道连通。通过本发明能够针对不同的运行条件和不同的运行工况选择采用喷气冷却或喷液冷却，适用多种不同的工况，提升压缩机运行效率及可靠性，增大压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN107687725B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201710815303.2
申请日：2017-09-12
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种热泵系统及空调，热泵系统的冷媒流路上并联设置有两个压缩机，包括油平衡管路，用于连通两个压缩机中的油池；还包括分别向两个压缩机输送气态冷媒的两条输气支路，两条输气支路分别连接至两个压缩机的总吸气流路上，输气支路用于将总吸气流路上的气态冷媒输送至两个压缩机中的富油压缩机中，增大富油压缩机中的压力，使两个压缩机内部形成压差，在压差的作用下将富油压缩机油池中的润滑油压至贫油压缩机中，让两台压缩机内部的油量始终保持在安全状态，防止贫油压缩机因缺少润滑油而烧毁，提高并联压缩机的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN112833008A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110189556.X
申请日：2021-02-19
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括壳体；泵体组件，设置于壳体内，泵体组件具有第一排气通道；油气导向部，油气导向部与壳体连接，油气导向部的外表面与壳体的内壁面之间形成第二排气通道和回油通道，第二排气通道的进口端与第一排气通道连通，第二排气通道的出口端与回油通道的出口端连通，回油通道的进口端与设置有泵体组件的腔体连通。采用该压缩机结构，有效地降低了压缩机的吐油率，稳定了压缩机内部油池的油位，确保压缩机运行的更加可靠和稳定。
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公开(公告)号：CN111102191A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911167716.X
申请日：2019-11-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/04 , F04C27/00 , F04C29/00 , F25B31/00 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B49/02 , F16L27/093 , F04C28/28
摘要： 本发明提供一种压缩机、空调系统和控制方法，压缩机包括静涡盘和动涡盘，静涡盘的内部设置有喷液通道，能将导入的液态制冷剂喷至压缩腔中；静涡盘的内部还设置有喷气通道，能将导入的气态制冷剂喷至压缩机的排气管路中或压缩腔中；还包括转接头，所述转接头设置于所述静涡盘外部、且包括相互独立且互不相通的液体通道和气体通道，所述液体通道能与所述静涡盘上的所述喷液通道连通、所述气体通道能与所述静涡盘上的所述喷气通道连通。通过本发明能够针对不同的运行条件和不同的运行工况选择采用喷气冷却或喷液冷却，适用多种不同的工况，提升压缩机运行效率及可靠性，增大压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN111023609A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911167672.0
申请日：2019-11-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种空调系统和控制方法，空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器和第一节流装置，其中压缩机的静涡盘的内部设置有喷液通道，所述喷液通道将导入的液态制冷剂喷至压缩腔中；所述静涡盘的内部还设置有喷气通道，所述喷气通道将导入的气态制冷剂喷至压缩腔中；所述空调系统包括喷气管路，所述喷气管路上设置有第一控制阀，所述压缩机的排气管路上设置有温度传感器；所述冷凝器还通过喷液管路连接到所述压缩机的所述喷液通道，所述喷液管路上设置有第四控制阀。通过本发明能够针对不同的运行条件和不同的运行工况选择采用喷气冷却或喷液冷却，适用多种不同的工况，提升压缩机运行效率及可靠性，增大压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN110925210A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911300238.5
申请日：2019-12-16
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种涡旋压缩机和制冷系统。其中，涡旋压缩机包括外壳、静涡盘和动涡盘，静涡盘设置在外壳内，动涡盘可活动地设置在静涡盘内，静涡盘和动涡盘之间形成涡旋腔；静涡盘具有用于与涡旋腔连通的排气通道，静涡盘具有绕排气通道的外周设置的消音腔，消音腔与排气通道间隔设置；其中，静涡盘上设置有与消音腔连通的进气通道，静涡盘上设置有与消音腔和涡旋腔均连通的进气孔。本发明的技术方案解决了现有技术中的涡旋压缩机在喷气补偿时存在噪音的问题。
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公开(公告)号：CN110566455A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910824676.5
申请日：2019-09-02
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种涡旋压缩机和空调器，其包括：动涡盘(21)、曲轴(18)和主平衡块(8)，在动涡盘(21)上以朝向主平衡块(8)的方向凸出地设置有凸出部(100)，主平衡块(8)上设置有滑动部(6)，滑动部(6)的径向一侧通过弹性部件(7)与主平衡块(8)连接、径向另一侧与凸出部(100)相对，且能在曲轴(18)转速低于预设转速时滑动部(6)与凸出部(100)不接触，曲轴(18)转速高于预设转速时滑动部(6)与凸出部(100)接触。通过本发明能够实现与动盘对向布置且随旋转轴旋转的滑动部抵消部分甚至全部动盘离心力，使得动、静涡盘之间的摩擦降低，解决涡旋压缩机在高转速下动盘离心力偏大的问题。
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公开(公告)号：CN110439809A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910821953.7
申请日：2019-09-02
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种装配结构及涡旋式压缩机，装配结构包括：上支架、壳体；上支架安装在壳体内壁上；壳体内壁与上支架之间设有减压部件，减压部件用于增加上支架与壳体内壁的接触面积，减小壳体的局部压力。本发明在增加壳体与上支架的装配接触面积，将壳体的受力点的载荷均匀分散，减小局部受力集中，减小壳体压溃风险，压缩机运行可靠性得到增强。环形件与上支架或壳体装配固定，提高了产品的可靠性和装配效率。
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公开(公告)号：CN106555757B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201510622422.7
申请日：2015-09-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明的目的在于提供一种压缩机，用于解决现有压缩机的油泵适用范围低、供油效率低的技术问题。该压缩机包括压缩机构和用于驱动压缩机构的驱动轴，所述驱动轴上设有与所述驱动轴的轴线偏心设置的第一偏心轴，还包括三角转子油泵，所述三角转子油泵包括三角转子，所述第一偏心轴与所述三角转子相连接，用于驱动所述三角转子绕所述驱动轴做轨道运动的同时，以所述第一偏心轴为中心旋转；所述三角转子油泵与所述压缩机的润滑油循环回路相连通，用于通过所述润滑油循环回路向压缩机的摩擦副供给润滑油。压缩机的油泵结构简单可靠，成本低，抽吸和输送润滑油的效率高，从而对压缩机实现很好的润滑效果。
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