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公开(公告)号：CN105507114A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610078621.0
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C11/24
CPC classification number: E01C11/24
Abstract: 本发明提供一种路面段的系留张紧装置，其特征在于：它包括系留桩，在系留桩上连接有手扳葫芦，在手扳葫芦上穿设有系留钢索，在系留钢索的一端设有与路面段型材相连的连接部。本发明利用手扳葫芦、系留钢索和特殊的系留桩结构设计解决了路面段易陷、易松、通过性不强的问题。
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公开(公告)号：CN102814610B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210280569.9
申请日：2012-08-09
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种薄板焊接变形控制装置，焊接平台（9）上的设有回转孔，回转孔内设有回转导向柱（11），回转导向柱（11）的上端连接焊台衬板（8），焊台衬板（8）上连接一个紫铜垫板（7）。焊接平台（9）上设置两套焊接夹持装置，包括固定臂（1）上连接有调节套（1a），调节套（1a）中连有水平的调节臂（3），调节臂（3）上连接气缸（4）及压载板（6）。本发明的优点：本发明充分利用了紫铜垫板良好的散热性能达到了垫板焊接的效果，可以最大程度地控制焊接变形，保持了薄板焊后的平整度；同时，利用气缸进行刚性夹持，使得操作非常便利，工效大大提高。
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公开(公告)号：CN116145534A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310240410.2
申请日：2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/127 , E01D19/00 , E01D19/12
Abstract: 本申请实施例提供一种平推式架桥装置，涉及冲击桥领域。平推式架桥装置包括：两栖底盘车、平推滑动机构、桥平推翻转机构和桥面组件。桥平推翻转机构下侧的后端压住桥面组件，平推滑动机构推动桥平推翻转机构翻转，桥面组件前端着地，继续推动桥平推翻转机构翻转，桥面组件后端绕桥平推翻转机构前端转动，至桥面组件后端着地，两栖底盘车带动平推滑动机构和桥平推翻转机构驶离，完成桥面组件的铺设，按相反的顺序进行桥面组件回收，桥面组件回收后，能够随平推滑动机构滑动，便于将桥面的重心调节，使水陆两栖车辆在水中行驶时，便于改善车辆水中行驶姿态前倾，导致水陆两栖车辆在水行驶的稳定性遭受影响的问题。
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公开(公告)号：CN112830399B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011174706.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内，将吊架固定于吊臂的目的，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。
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公开(公告)号：CN115748464A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211351936.X
申请日：2022-10-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请实施例提供冲击桥架设作业机构及作业方法，涉及冲击桥领域。冲击桥架设作业机构及作业方法包括：运载车组件、架设组件和冲击桥组件。承载架自身随吊臂的推动而转动，承载架下端逐渐支撑住地面，承载架支撑住地面后，再进行冲击桥组件架设的下一步骤的作业，承载架通过双摆臂升高件和地面进行支撑，双摆臂升高件通过运载车顶部甲板的后端进行支撑，该冲击桥架设作业机构未使用装甲车前端，利用装甲车后端的强度较高甲板结构进行支撑加装，同时承载架利用地面进行支撑，增大支撑点之间的间距，减少冲击桥架设时车辆的倾斜，使装甲车加装冲击桥架设作业机构时，具有支撑稳固，结构强度高的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112830399A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011174706.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内，将吊架固定于吊臂的目的，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。
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公开(公告)号：CN112645227A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011174535.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B66D1/36
Abstract: 本发明提供了一种舟桥吊架用钢丝绳引导装置，属于舟桥吊架技术领域。该舟桥吊架用钢丝绳引导装置包括固定底座、第一滑轮组件和第二滑轮组件。所述第一滑轮组件包括第一连接板、第二连接板、第一连接销件和第一滑轮，所述第二滑轮组件包括第四连接板、第二连接销件、第二滑轮、定位套和连接螺栓件。使用时，钢丝绳通过第二滑轮改变方向后，通过第二连接板上下两侧对应的第一滑轮，起吊过程中，舟和艇受水面波浪的影响摆动，两个第一滑轮限定住钢丝绳，使钢丝绳不脱离两个第一滑轮之间，进而达到固定钢丝绳的目的，进而有效的改善现有的吊架起吊舟和艇过程中，起吊钢丝绳不便于固定的问题。
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公开(公告)号：CN112080973A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010853468.0
申请日：2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可双面铺设的路面板，属于路面板技术领域。该可双面铺设的路面板包括路面板组件和柔性连接组件。第一防滑条向上时，车辆通过板体带有第一防滑条的一面，通过第一防滑条减少车辆的打滑现象，达到通行目的，反向铺设使第二防滑条向上时，通过第二防滑条减少车辆的打滑现象，达到通行目的，进而有效的改善现有的路面板仅能够进行单面铺设的问题，板体单向变形时，反向铺设板体，继续通行车辆，使板体向另一侧变形，达到校正板体的目的，第一防滑条向上时，第二防滑条可提高板体和地面的阻力，减少板体堆积的情况，第二防滑条向上时，第一防滑条可提高板体和地面的阻力，减少板体堆积的情况。
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公开(公告)号：CN112046674A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010853467.6
申请日：2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可折叠式艇用驾驶室，属于船舶用驾驶室技术领域。该可折叠式艇用驾驶室包括艇体组件、风挡组件和折叠支柱组件。所述风挡组件包括风挡面板和顶棚。当需要折叠收纳风挡面板和顶棚时，解除第一支柱和第二支柱相互固定的情况，通过外力使第一支柱和第二支柱相互转动，顶棚落于艇体的甲板上，达到收纳风挡面板和顶棚的目的，当需要支撑风挡面板和顶棚时，将顶棚向上抬起，至第一支柱和第二支柱立起，进而使风挡面板和顶棚立起，使第一支柱和第二支柱相互固定，达到展开风挡面板和顶棚的目的，可实现风挡面板和顶棚折叠收纳和展开，进而改善现有的风挡顶棚不便于船舶在航行和运输时拆装和收纳的问题。
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公开(公告)号：CN110282104A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910705268.8
申请日：2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶轨道运载装置，包括运载平台与两根轨道；每根辊道均包括空心的条形轨道本体，轨道本体的横截面呈直角扇形状，轨道本体顶部沿轴向设有竖直的连接板，两根辊道分别通过连接板固定于船舶底部两侧；运载平台的两侧分别设有滚轮组；所述轨道本体的弧面能够与滚轮组的轮面形成配合；在船舶底部两侧固定轨道，并通过与运载平台的滚轮组配合，实现对船舶的运载；空心的辊道对船舶的重量只有少量的增加，不会造成下水后的不良后果。
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