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公开(公告)号：CN117855529A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410036537.7
申请日：2024-01-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0438 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及一种输水板燃料电池水平衡测试的系统及方法，系统包括了燃料电池电堆，阳极气体通路、阴极气体通路、冷却流液体通路、以及静态排水量收集通路。静态排水量收集通路包括氮气源、稳压阀、缓冲瓶、刻度吸管、电磁阀i、电磁阀j，实现在不同压力下静态排水量的收集。另外还设置有散热风扇对电池进行散热控温。与现有技术相比，本发明首次公开了静态排水收集的系统和测试方法，具有集成度高，可靠性强，适用性宽，并且可以在气体盲端和气体流通两种模式下测试等优点。
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公开(公告)号：CN116470110A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310252927.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/1004 , H01M4/92 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/04223
Abstract: 本发明公开了一种基于低铂燃料电池的降低氧局域传质的热诱导处理方法，将膜电极置于膜电极热诱导处理夹具中，并将两者放入真空干燥烘箱中进行高于Nafion玻璃化温度的140‑150℃热诱导处理；所述膜电极热诱导处理夹具包括：于膜电极两侧的相对设置的第一高温布层，第一高温布层和第二高温布层用于夹持膜电极，且与膜电极同向设置；所述第一高温布层和膜电极对应的一侧开设有容纳第一催化层的第一中空区域；所述第二高温布层和膜电极对应的一侧开设有容纳第二催化层的第二中空区域；所述第一高温布层在远离膜电极的一侧设置有第三高温布层；所述第二高温布层在远离膜电极的一侧设置有第四高温布层。
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公开(公告)号：CN115275278A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210896027.8
申请日：2022-07-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/04313 , H01M8/0438
Abstract: 本发明提供一种气体表面吸附量和体相溶解量测试方法及系统，涉及燃料电池技术领域，包括：步骤S1：在石英晶体微天平晶片上制备不同厚度的离聚物薄膜；步骤S2：测试晶片振动频率变化，根据Sauerbrey方程，得到薄膜内气体的平衡量变化；步骤S3：根据所测平衡量，得到表面吸附量和单位厚度的体相溶解量。本发明能够通过石英晶体微天平对微小质量的敏感性，得到薄膜在不同气体压力或浓度下的气体平衡量变化；其次，能够通过不同薄膜厚度和气体平衡量的关系，分别得到表面吸附量和体相溶解量，实现界面气体吸附规律的离线测试。
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公开(公告)号：CN115084546A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210780165.X
申请日：2022-07-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高度合金化的低铂Pt‑Co纳米颗粒催化剂及其制备方法和应用，涉及纳米材料/电化学技术以及燃料电池催化剂技术领域，包括表面均匀分散Pt‑Co纳米颗粒的载体；载体为碳颗粒，Pt‑Co颗粒的平均粒径为2.83nm；Pt‑Co纳米颗粒结晶良好，且富(111)晶面；Pt‑Co纳米颗粒高度合金化，Pt含量低；Pt‑Co纳米颗粒以电化学方法从溶解有支持电解质KClO4、Pt源和Co源前驱体H2PtCl6·6H2O、Co(NO3)2·6H2O的N，N‑二甲基甲酰胺(N,N‑Dimethylformamide，DMF)溶剂还原沉积到碳载体上，得到用于燃料电池阴极的碳载Pt‑Co纳米颗粒催化剂。
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公开(公告)号：CN114914502A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210601299.0
申请日：2022-05-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/1004 , H01M4/88 , H01M8/0258 , H01M8/04313 , H01M8/04537 , H01M8/04992
Abstract: 本发明提供了一种测量非贵金属催化剂膜电极中传质阻力的方法，包括：单催化层膜电极或双催化层膜电极；所述单催化层膜电极包括质子交换膜、阴极催化层、气体扩散层以及流道；所述质子交换膜、阴极催化层、气体扩散层以及流道依次叠加；所述双催化层膜电极包括质子交换膜、阴极催化层A、阴极催化层B、气体扩散层以及流道；所述质子交换膜、阴极催化层A、阴极催化层B、气体扩散层以及流道依次叠加。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114250487A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111548861.X
申请日：2021-12-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: C25B11/075 , C25B1/04 , C25B11/054 , C25B11/065
Abstract: 本发明提供了一种碳纸载锰化钌催化剂及其制备方法和应用，制备方法包括：将前驱体锰盐、聚乙烯吡咯烷酮和三氯化钌溶液混合，得到前驱体混合液；将清洗后的碳纸在前驱体混合液中浸渍，取出，烘干；常温下，烘干的碳纸在氢气下通气后，加热，烧结，降温；三氯化钌中钌元素和锰盐中锰元素的离子浓度配比为1:1，锰盐选自三氯化锰、Mn(NO3)3或Mn2(SO4)3；本发明的碳纸载锰化钌催化剂作为电极在酸性电解水氧析出反应中应用；本发明通过在碳纸原位生长锰化钌合金催化剂，大大增强了钌的成键键强，从而明显地增强了稳定性，降低溶解速度，并在表面氧化形成了键强更强的钌氧化物，进一步大大提高了钌基催化剂在酸性电解水中的稳定性。
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公开(公告)号：CN110021758B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910163691.X
申请日：2019-03-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种有机体系中电沉积制备的Pt‑M金属合金催化剂；所述催化剂导电性载体为碳基的；在有机溶剂中，Pt‑M金属共沉积制备而成的Pt‑M金属合金纳米颗粒，并以物理负载的方式均匀分散于载体表面。制备过程中，将Pt源前驱体和M源前驱体溶于有机溶剂，混合溶液中金属前驱体的体积摩尔浓度均为1～20mmol/L。另外，惰性气氛保护下排除溶液中的氧气，进行后续的不同沉积电位下沉积，并进行循环伏安电化学清洗。通过本发明的方案，可达到所制备的Pt‑M金属合金纳米颗粒催化剂的铂载量的进一步降低和催化活性的增强，贵金属综合利用效率的极大提高，并且使之氧还原活性提高，降低贵金属催化剂的综合成本等目标。
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公开(公告)号：CN106338459B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201610737646.7
申请日：2016-08-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明设计了一种双层膜电极测量燃料电池催化层中氧气有效扩散系数的方法，其包括如下步骤：S1：将双层膜电极组装成燃料电池；S2：检测所述燃料电池的极限电流；S3：将所述极限电流带入公式I所示的Fick定律中，得到电极层的扩散系数；其中，CO2为氧气浓度的为实验控制量，CPt,suf为Pt表面的氧气浓度，δ为模拟催化层的厚度，可通过实验测量获得。本发明的优点在于：首先，DCL不含Pt，无电化学反应，因此传质特点可以用Fick定律表示；其次，DCL的制作方法、物料构成与CL完全一致，能够有效复制CL的传质特点。通过极限电流的测量，得到氧气通量与浓度之间的关系，利用Fick定律计算得到有效传质系数。
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公开(公告)号：CN110632153A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910858812.2
申请日：2019-09-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N27/406 , G01N27/416 , G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种测量燃料电池催化层中碳载体对氧气传质的影响特征的方法。本方法选择不同物理化学特性的碳载体颗粒作为研究对象，利用双层膜电极结构，结合法拉第定律、菲克定律和线性回归法，测量得到催化层内的体相传质阻力和局域传质阻力，实现对不同碳载体制备的催化层内氧气传质特性的定量研究，可以帮助指导碳载体的设计与制备。
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公开(公告)号：CN110034306A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910190644.4
申请日：2019-03-13
Applicant: 上海交通大学 , 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氮掺杂多孔碳包覆钴纳米颗粒的复合材料的制备方法及应用，其制备方法包括如下步骤：按照比例将碳源前驱体、氮源前驱体及过渡金属离子的可溶性盐均匀分散在溶剂中，随后干燥得到固体粉末前驱体，将固体粉末前驱体在保护气氛下煅烧，得到黑色粉末，即得所述复合材料。所述复合材料具有高效的氧还原催化性能，可应用于质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、金属-空气电池等的空气电极催化剂。该催化剂的优势在于，孔道结构为热处理过程中产生，分散均匀；碳源、氮源、金属源有相互作用可稳固活性元素，有效提高催化活性。所制备的复合材料相较于商业碳为碳源的催化剂具有更好的氧还原催化活性，是一种高效的非贵金属氧还原催化剂。
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