带保险结构的热力膨胀阀

    公开(公告)号:CN100567780C

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200810059286.5

    申请日:2008-01-17

    申请人: 邓永林

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F16K1/14 F16K31/68 F25B41/04

    摘要: 一种带保险结构的热力膨胀阀,适用于各种热力膨胀阀。它由膜盒(1)、阀体(2)、压力传递管(3)、阀针(4)、阀芯(5)、平衡弹簧(6)等组成,其特点在于阀芯(5)的轴向有一个通孔,阀针(4)下端与阀芯(5)轴向通孔上端直接接触密封。当膜盒(1)内的感温剂(1-7)未泄漏时,阀针(4)将阀芯(5)的轴向通孔关闭,与现有的热力膨胀阀一样工作。当膜盒(1)内的感温剂(1-7)泄漏时,阀芯(5)的轴向通孔自动开启,制冷剂通过阀芯(5)的轴向通孔节流,按设定流量进入蒸发器,保证系统能继续正常工作。

    二次节流双向热力膨胀阀

    公开(公告)号:CN100547274C

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200610053203.2

    申请日:2006-08-29

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F16K1/14 F25B41/06

    CPC分类号: F25B2341/0683

    摘要: 一种二次节流双向热力膨胀阀,属蒸汽压缩式热泵型制冷系统的节流技术领域,特别适用于热泵型空气调节装置制冷系统作为节流元件。其包括阀体(1),阀针(2),钢球(3),阀口节流通道(6),连接管(9);(10),阀口节流前(后)通道(4)、(5)和阀口节流后(前)通道(7)及节流孔(8),节流孔(8)的通道截面小于阀口节流通道(6)的最大截面。液态制冷剂在其中经过二次节流,由于节流孔(8)的通道截面为定值,阀口节流通道(6)截面为自动调节,在热泵型空气调节装置中,正、反向工作时,能满足制冷工况和制热工况的不同流量需求,同时二次节流可以根本上克服热力膨胀阀普遍存在的波动和振荡。

    二次节流H型汽车空调热力膨胀阀

    公开(公告)号:CN100501205C

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200610053202.8

    申请日:2006-08-29

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F16K1/14 F25B41/06

    CPC分类号: F25B2341/0683

    摘要: 一种二次节流H型汽车空调热力膨胀阀,属蒸汽压缩式制冷系统的节流技术领域,特别适用于汽车空气调节装置制冷系统作为节流元件。其包括阀体(1),阀针(2),钢球(3),阀口节流通道(6),阀口节流前通道(4)、(5),阀口节流后通道(7),连接孔(9);(10)及节流孔(8),节流孔(8)的通道截面小于阀口节流通道(6)的最大截面。高压液态制冷剂在其中经过二次节流,由于节流孔的通道截面为定值,阀口节流通道截面为自动调节,可有效解决热力膨胀阀普遍存在的波动和振荡,提高制冷系统的能效比和制冷量。

    内感温热力膨胀阀膜盒
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101255931A

    公开(公告)日:2008-09-03

    申请号:CN200710080287.3

    申请日:2007-02-26

    申请人: 邓永林

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F16K31/68

    摘要: 一种内感温热力膨胀阀膜盒,包括顶盖1,位于顶盖1的充注孔1-1,封口钢球2,底盖3,膜片4,限位块5及膜盒腔11,本发明在于膜盒腔11内置有吸附剂7,吸附剂7在膜盒腔11内由过滤网6定位,可有效消除内感温热力膨胀阀在调节过程中普遍存在的波动或振荡,提高制冷系统的制冷量和能效比。

    热泵型中央及户式中央空气调节设备的制冷系统

    公开(公告)号:CN1851356A

    公开(公告)日:2006-10-25

    申请号:CN200510060880.2

    申请日:2005-09-26

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F25B13/00 F25B43/00

    摘要: 一种热泵型中央及户式中央空气调节设备的制冷系统,属空气调节设备的制造技术领域,其主要由压缩机(1)、室外热交换器(2)、室内热交换器(3)、节流装置(4)、四通电磁换向阀(5)及连接管等组成,本发明在节流装置(4)与室外热交换器(2)、室内热交换器(3)之间分别设有气液分离器(6,7),通过气液分离器(6,7)将经节流装置(4)节流产生的气态制冷剂分离出去,使进入室内(外)热交换器(3,2)的制冷剂全部为液态制冷剂,从而提高了室内(外)热交换器(3,2)的平均传热性能,降低了平均蒸发温度,使其在制冷(热)各种工况条件下的制冷(热)量和能效比得到较大的提高,同时改善了压缩机的冷却效果,提高了压缩机的使用寿命。

    单冷定频及变频型房间空气调节器的制冷系统

    公开(公告)号:CN1851353A

    公开(公告)日:2006-10-25

    申请号:CN200510060877.0

    申请日:2005-09-26

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F25B1/00 F25B43/00

    摘要: 一种单冷定频及变频型房间空气调节器的制冷系统,属房间空气调节器的制造技术领域,其主要由压缩机(1)、冷凝器(2)、蒸发器(3)、节流装置(4)及连接管等组成,本发明在节流装置(4)与蒸发器(3)之间设有气液分离器(5),通过气液分离器(5)将经节流装置(4)节流产生的气态制冷剂分离出去,使进入蒸发器(3)的制冷剂全部为液态制冷剂,从而提高了蒸发器(3)的平均传热性能,降低了平均蒸发温度,使其在各种工况条件下的制冷量和能效比得到较大的提高,同时改善了压缩机的冷却效果,提高了压缩机的使用寿命。

    蒸汽压缩式制冷系统
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1743759A

    公开(公告)日:2006-03-08

    申请号:CN200510060881.7

    申请日:2005-09-26

    发明人: 邓永林

    IPC分类号: F25B1/00 F25B43/00

    摘要: 一种蒸汽压缩式制冷系统,其包括单冷型空气调节器(设备)、汽车空气调节器、电冰箱、冷冻箱、冷冻冷藏陈列柜、制冰机、冷饮水机、冷藏车、冷冻冷藏库等采用蒸汽压缩式制冷的装置。其主要由压缩机(1)、冷凝器(2)、蒸发器(3)、节流装置(4)及连接管等组成,本发明在节流装置(4)与蒸发器(3)之间设有气液分离器(5),通过气液分离器(5)将经节流装置(4)节流产生的气态制冷剂分离出去,使进入蒸发器(3)的制冷剂全部为液态制冷剂,从而提高了蒸发器(3)的平均传热性能,降低了平均蒸发温度,使其在各种工况条件下的制冷量和能效比得到较大的提高,同时改善了压缩机的冷却效果,提高了压缩机的使用寿命。

    检漏设备
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1619274A

    公开(公告)日:2005-05-25

    申请号:CN200410091473.3

    申请日:2004-11-25

    IPC分类号: G01M3/04

    摘要: 一种检漏设备,用于工作时其内腔承受高于或低于大气压力产品的检漏,属于检漏技术领域,包括带上盖(16)的容器(11),上盖(16)与容器(11)之间的固体密封材料(32),带检漏仪吸管(24)的检漏仪(23),置于容器(11)外的检漏气源(22)和与被检产品(13)连接的密封夹具(14),容器(11)下部为液腔,液腔与上盖(16)之间为集气腔(17),上盖(16)设有一端与集气腔(17)相通、另一端与检漏仪吸管(24)相通的检漏孔(30),被检产品(13)置于液腔内并通过检漏气源(22)通入检漏气体。本发明的检漏设备集中了浸水检漏、卤素检漏和氦质谱检漏技术所具有的优点,其特点是检漏精度高、效率高、成本低、投资小、应用范围广,特别适用于工作时其内腔承受高于或低于大气压力、体积相对小、批量大、检漏精度要求高、在生产线上检漏的产品。

    汽车空调热力膨胀阀
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1076092C

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:CN96120084.7

    申请日:1996-10-15

    申请人: 邓永林

    发明人: 邓永林 阎敏

    IPC分类号: F16K11/07 F16K31/64

    摘要: 本发明为一种用于汽车空调的内感温式H型汽车空调热力膨胀阀,其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱,导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥表密封圈,依靠其上下受力时的变形,不但保证了阀在调节过程中的灵敏度,同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能,使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度,保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。