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公开(公告)号：CN105625162A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510774146.6
申请日：2015-11-14
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司 , 太原理工大学
摘要： 本发明属于桥梁工程中的梁体结构构造的技术领域，具体涉及一种释放连续桥梁结构主梁温度轴力的构造，解决了超静定的连续桥梁结构由于温度产生的拉压交替的轴力释放的问题，而现有的轴力释放结构复杂，抗弯能力不够强，成本高的问题。其包括梁体上均匀布置的若干纵缝，纵缝内有与梁体结合的凹凸齿槽副结构。本发明释放了由温度作用所产生的不利的梁体拉压轴力，而且保留了该构造传递剪力和弯矩的能力，桥梁的使用性能接近连续梁体结构，且梁体受力条件也更好，尤其是可以大幅度改善桥梁下部结构受力条件，降低桥梁下部结构工程造价，可产生较大经济效益。
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公开(公告)号：CN101705660B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910175434.4
申请日：2009-11-10
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁工程，具体涉及一种用于混凝土桥梁上竖转钢管拱的反力架预应力锚固体系及方法，解决了现有梁拱组合式桥梁钢管拱的竖转施工中，反力架后锚对梁体的不利影响、后锚设计不灵活、反力架台座对桥面的影响等问题。锚固体系，包括一端与反力架相连的钢绞线，另一端绕经混凝土桥梁的边跨实心段端部与边跨实心段内侧的钢箱相连；还包括边跨实心段端部固定的调平钢板，调平钢板上固定混凝土钢管。本发明具有如下有益效果：对桥梁结构桥面无损伤，受力体系简单明确，对梁体的线形没有影响，便于施工过程控制；节约施工成本和前期施工设计，保证了安全和快速施工。
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公开(公告)号：CN112901202B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110295003.2
申请日：2021-03-19
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
发明人： 方治纲 , 傅重阳 , 张立军 , 赵山杰 , 刘国杰 , 种记鑫 , 刘志如 , 郑保才 , 王文明 , 宁轲 , 李学飞 , 张泽锋 , 石林峰 , 韦璋 , 陈海波 , 王小鹏 , 刘俊 , 杨中华 , 苏鹏凯 , 冯潇阳
摘要： 一种富水地层盾构掘进渣土收集排放装置及收集排放方法，属于隧道盾构施工技术领域，可解决人工定期清理盾构机底部堆积的泥沙和水流效率极低，严重制约盾构施工效率的问题，收集排放装置，包括收集箱和报警装置，收集箱通过固定器与皮带机的底部连接，收集箱的一侧底部设有排水孔，排水孔连接有排水管，排水管上设有排水阀门和泥浆泵，收集箱的另一端外侧设有电机，电机的输出轴连接有搅拌杆，搅拌杆上设有搅拌叶，收集箱的内侧壁设有两个液体感应传感器，液体感应传感器的输出端连接有连接线Ⅰ，报警装置的输入端连接有连接线Ⅱ，连接线Ⅰ与连接线Ⅱ连接。本发明通过渣土拌合装置进行搅拌后，无需渣土分离，可直接排出，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115870307B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310043590.5
申请日：2023-01-29
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 刘志如 , 周建伟 , 孙益纯 , 许卫武 , 苏小强 , 张成勇 , 熊勇 , 付伟 , 唐维东 , 赵亚军 , 张忠瑜 , 李积贵 , 孙伯乐 , 李根孝 , 徐建红 , 刘柱 , 康文科 , 侯元鑫 , 开文 , 龚军利 , 刘易枫 , 张松 , 杨鸿飞
摘要： 本发明提出了一种无害化零排放泥浆处理方法，属于桥梁施工技术领域。所述无害化零排放泥浆处理方法，包括：设置一钢制泥浆箱，所述钢制泥浆箱包括分别用于盛放泥渣、泥浆及清水的泥渣箱、泥浆箱及清水箱；设置一泥浆分离机，用于对从泥渣箱泵送至泥浆箱内的泥渣进行分离，分离后产生的渣土排出并运送至弃渣场，分离产生的泥浆导入泥浆箱；设置一压滤机，用于将废弃的泥浆压滤形成泥饼和清水，清水导入至清水箱，泥饼用于再次制作泥浆；在泥渣箱的进料端设置一碎石装置，用于粉碎导入泥渣箱内泥渣中的石块。本发明具有桥梁施工的泥浆可循环重复利用及无害化零排放的优点。
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公开(公告)号：CN115387221A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210944511.3
申请日：2022-08-08
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 杜英杰 , 周建伟 , 刘志如 , 熊勇 , 汪智渊 , 孙伯乐 , 付伟 , 赵亚军 , 张忠瑜 , 王建平 , 褚晓晖 , 唐维东 , 李积贵 , 李根孝 , 徐建红 , 王佳达 , 刘柱 , 康文科 , 侯元鑫 , 龚军利 , 刘易枫 , 张松 , 杨鸿飞
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , G01C15/00 , E01D101/24
摘要： 本发明属于桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种高海拔地区高墩线型控制方法；包括墩身垂直度监控：采用激光垂准仪与全站仪相结合监控墩身垂直度，在桥墩顶布设测点控制墩身的垂直度；工程放样测量控制：桥梁测量采用大地坐标系，全站仪进行测量放样，在桥梁的左右幅轴线位置设置测量控制点；控制网布设成边角网，在桥轴线上布设两个控制点，水准点的布设选择在地质条件好、地基稳定位置；模板质量控制：采用液压爬模工艺进行施工；采用高墩垂直度和高程控制技术，通过工程精准放样量测、模板加工质量控制、桥梁墩身施工垂直度控制、高精度布设控制网等方法，优化测量实施方法，加强垂直度预警机制及误差分析控制技术，实现线性控制。
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公开(公告)号：CN112160770B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202010970987.5
申请日：2020-09-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于钢筋混凝土中心水沟施工技术领域，具体涉及一种隧道钢筋混凝土中心水沟施工设备及其施工方法，其解决了传统施工设备和方法的不足。本设备包括一套用于仰拱填充层混凝土和中心水沟混凝土浇筑的模具，模具包括两个侧模和一个底模，两个侧模的间距可调，底模沿其宽度方向折叠伸缩，侧模和底模可上下升降。本施工方法步骤如下：S1设备就位；S2支模；S3浇筑仰拱填充层混凝土及施工中心水沟预留槽；S4折叠缩短底模和调小侧模间距进行合模；S5绑扎钢筋，浇筑中心水沟混凝土；S6提升侧模和底模进行拆模。本发明只需一次支模，降低施工成本，提高施工效率，缩短工期；两个侧模的间距可调，侧模和底模可升降，提高模板使用寿命。
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公开(公告)号：CN114776352A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210606048.1
申请日：2022-05-31
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 刘易枫 , 刘志如 , 杜英杰 , 孙伯乐 , 汪智渊 , 王建平 , 褚晓晖 , 赵亚军 , 张凌霄 , 陈现辉 , 张松 , 杨鸿飞 , 魏建森 , 罗功朝 , 龚军立 , 刘佳 , 张福忠
IPC分类号： E21D20/02
摘要： 本发明属于锚杆支护技术领域，具体涉及一种软岩易塌孔地段掌子面超前支护锚杆施工方法；采用空心钻杆和空心钻头钻进，钻头的钻入侧设置有由内向外打开、由外向内封堵钻头中心开孔的钻片；钻孔完成后先不退钻，将玻璃纤维锚杆通过钻杆和钻头的中心开孔插入钻孔，并使用长度大于单节钻杆的顶杆顶住玻璃纤维锚杆，钻杆与钻机解除连接后分节退钻，直至钻杆全部退出，钻孔内注浆；通过套管跟进钻孔并安装玻璃纤维锚杆，保证了成孔深度，确保了掌子面围岩超前加固范围及质量。
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公开(公告)号：CN113843203A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111050747.4
申请日：2021-09-08
申请人： 中铁三局集团第二工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及拱桥维护技术领域，具体为一种具有调控功能的拱桥钢护拱维护用清洗装置，包括固定端，固定端包括中间的固定座，固定座下端一体成形的设有固定头，固定头外侧设有防滑纹，固定头插接并通过卡箍固定连接在水管末端，固定座上端外侧一体成形的设有固定套，固定套上端外侧活动套设有活动套，固定套上端外侧凸出设有卡扣，卡扣卡接在活动套内部，有益效果为：设置方便快捷的连接结构可以使喷头的安装拆卸更加方便快速，可以有效增加安装拆卸速度，便于喷头的检修更换，增加使用便利性，而且具有调节结构，可以通过调节结构快速的调整喷头喷淋角度，方便进行喷淋角度固定，可以有效增加使用便利性，提高工作效率，增加使用效果。
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公开(公告)号：CN113718663A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110564513.5
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
发明人： 刘志锋 , 郭星亮 , 刘小青 , 张乃乐 , 员利军 , 陈锋 , 刘伟 , 刘志如 , 常乃超 , 祝慧娟 , 刘士波 , 易先坤 , 闫建国 , 洪亮 , 赵峰 , 张文德 , 褚晓晖 , 刘斌 , 王勇 , 唐仲林 , 李倚林 , 刘国成 , 李占飞 , 高旭圆 , 耿晔 , 田单 , 马士强 , 贾小平 , 梁卿恺 , 申佃友 , 武叶
摘要： 本发明属于桥梁工程施工的技术领域，具体是一种跨越多股道运营线的铁路钢索塔施工方法。包括以下步骤，S100～支架搭设，首先安装设计要求施工基础，基础施工完成后，在基础上搭设若干组钢索塔拼装支架；S200～安装水平转体结构，将承台钢箱埋入下承台，在承台钢箱上依次安装水平转体球铰和索塔底部节段，索塔底部节段上部带有竖转球铰，索塔底部节段周边设置转盘钢箱；S300～索塔卧拼，以索塔底部节段为起点，依次拼装索塔，并焊接连接成整体；S400～竖转系统的安装；S500～竖转施工；S600～水平转体施工，在转盘钢箱上缠绕钢绞线，牵引钢铰线将索塔水平转体至设计位置；S700～进行合拢，利用钢板临时锁定索塔两端，利用天窗点进行索塔合龙施工。
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公开(公告)号：CN112324443A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011222404.7
申请日：2020-11-05
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
发明人： 方治纲 , 刘国杰 , 傅重阳 , 赵山杰 , 段久波 , 刘志如 , 郑保才 , 宁轲 , 王小鹏 , 石林峰 , 杨体凯 , 韩斌 , 李学飞 , 陈海波 , 王浩 , 张涛 , 韩宏伟 , 王文明 , 刘俊
摘要： 本发明提供一种地铁盾构穿越超大直径孤石的预处理方法，属于地铁盾构隧道孤石预处理施工技术领域，利用多种地球物理探测方法综合探测技术，进行综合解译，实现对掘进面前方沿线空洞和孤石准确识别与成像，采用旋挖钻+潜孔锤接力法对孤石进行提前预处理，上部全、强风化闪长岩地层采用旋挖钻机成孔，下部极硬岩（强度达到260MPa以上），采用潜孔锤钻机进行孤石置换作业，有效提高了成孔效率，同时，可提前发现盾构掘进范围内空洞，采用低强度砼进行填筑，有效降低了掘进过程中对刀盘及刀具的损耗。实现了盾构掘进与孤石置换同步施工，互不影响，整个施工过程无需进行土体注浆加固，最大化的减少盾构隧道施工对周边生态环境造成影响。
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