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公开(公告)号：CN101824800B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010161158.9
申请日：2010-04-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E04G13/04 , E01D101/24 , E01D101/28
摘要： 本发明属于桥梁工程施工的技术领域，具体涉及一种桥位现浇预应力混凝土连续梁的施工方法，解决了现有施工无法满足工期要求、对地基承载力和作业空间有严格要求、地基加固工作量大而不经济等问题。其在混凝土连续梁体设计位置的下部修建系杆拱支架，并在混凝土连续梁的端头位置下方设置竖向支撑结构，然后在系杆拱支架上方，修建模板系统，按“由中部向两侧”的顺序施工梁体，梁体两侧预留合龙段；系杆拱支架包括拱部和系杆，拱部和系杆的连接处为铰接，系杆底部设支撑。本发明的有益效果：节省工期；无施工环境、条件的制约，适应范围广；节省施工成本；材料回收率高，经济效益明显；可满足现浇施工；受力系统对已有结构无损伤。
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公开(公告)号：CN101705660B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910175434.4
申请日：2009-11-10
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁工程，具体涉及一种用于混凝土桥梁上竖转钢管拱的反力架预应力锚固体系及方法，解决了现有梁拱组合式桥梁钢管拱的竖转施工中，反力架后锚对梁体的不利影响、后锚设计不灵活、反力架台座对桥面的影响等问题。锚固体系，包括一端与反力架相连的钢绞线，另一端绕经混凝土桥梁的边跨实心段端部与边跨实心段内侧的钢箱相连；还包括边跨实心段端部固定的调平钢板，调平钢板上固定混凝土钢管。本发明具有如下有益效果：对桥梁结构桥面无损伤，受力体系简单明确，对梁体的线形没有影响，便于施工过程控制；节约施工成本和前期施工设计，保证了安全和快速施工。
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公开(公告)号：CN102199916B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201110091764.2
申请日：2011-04-12
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 一种用于桥梁悬臂浇筑施工的挂篮及施工方法，该挂篮包括底模系统、侧模系统、内模系统、锚固系统、走行系统以及吊装系统，底模系统、侧模系统、内模系统形成无桥面支架的敞开式挂篮结构，吊装系统用来吊装预先绑扎好的钢筋骨架。该施工方法包括：浇筑混凝土、养护、脱模，张拉预应力钢筋；侧模系统和底模系统走行至下一梁段位置，固定；吊装已预先绑扎好的钢筋骨架，连接波纹管和普通钢筋，安装锯齿模板；内模系统走行至下一梁段位置、固定；调整并再次固定侧模系统、底模系统、内模系统。利用本发明可以实现钢筋预先绑扎、整体吊装，大幅度缩短了钢筋工序占用时间，缩短了悬臂浇筑施工的循环周期，对加快桥梁施工速度有较大作用。
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公开(公告)号：CN102226402B
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201110087817.3
申请日：2011-04-08
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道防水板铺设的辅助装置及方法，包括拱形支架；导向轨道，沿拱形支架外侧轮廓设置；多个导向辊，横向平行设于所述导向轨道内侧，导向辊由所述拱形支架支撑；行走小车，该行走小车包括行走轮，夹持部件，以及导引部件。行走小车还包括小车支架，小车支架包括第一支架组和第二支架组，在第一支架组的上部设有导引部件，导引部件为转向辊，转向辊支杆的另一端与第一支架组相连接；在连接杆上设有夹持部件，夹持部件包括能转动地连接于连接杆上的两个夹辊，两夹辊之间具有一定间隙。本发明具有便于铺设、降低施工难度和劳动强度、提高了工作效率，保证了铺设质量的优点。
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公开(公告)号：CN102226402A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201110087817.3
申请日：2011-04-08
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道防水板铺设的辅助装置及方法，包括拱形支架；导向轨道，沿拱形支架外侧轮廓设置；多个导向辊，横向平行设于所述导向轨道内侧，导向辊由所述拱形支架支撑；行走小车，该行走小车包括行走轮，夹持部件，以及导引部件。行走小车还包括小车支架，小车支架包括第一支架组和第二支架组，在第一支架组的上部设有导引部件，导引部件为转向辊，转向辊支杆的另一端与第一支架组相连接；在连接杆上设有夹持部件，夹持部件包括能转动地连接于连接杆上的两个夹辊，两夹辊之间具有一定间隙。本发明具有便于铺设、降低施工难度和劳动强度、提高了工作效率，保证了铺设质量的优点。
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公开(公告)号：CN102199916A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110091764.2
申请日：2011-04-12
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 一种用于桥梁悬臂浇筑施工的挂篮及施工方法，该挂篮包括底模系统、侧模系统、内模系统、锚固系统、走行系统以及吊装系统，底模系统、侧模系统、内模系统形成无桥面支架的敞开式挂篮结构，吊装系统用来吊装预先绑扎好的钢筋骨架。该施工方法包括：浇筑混凝土、养护、脱模，张拉预应力钢筋；侧模系统和底模系统走行至下一梁段位置，固定；吊装已预先绑扎好的钢筋骨架，连接波纹管和普通钢筋，安装锯齿模板；内模系统走行至下一梁段位置、固定；调整并再次固定侧模系统、底模系统、内模系统。利用本发明可以实现钢筋预先绑扎、整体吊装，大幅度缩短了钢筋工序占用时间，缩短了悬臂浇筑施工的循环周期，对加快桥梁施工速度有较大作用。
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公开(公告)号：CN101586327B
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN200910074511.7
申请日：2009-06-19
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D101/24
摘要： 本发明属于客运专线和高速铁路无砟轨道桥梁路缘石施工技术领域，具体涉及一种铁路无砟轨道桥梁路缘石现浇施工方法，解决了现有路缘石预制施工方法有可能造成安装困难，影响桥梁外观，而且运输成本高的问题。本发明利用梁体翼缘板上的路缘石预埋钢板、防撞墙和无砟轨道底座的预埋钢筋安装路缘石现浇用支架和模板系统。本发明的有益效果：有效地利用了梁体自身的结构作为支撑受力系统，支架轻盈，结构合理，受力明确，拆装方便，施工循环周期短，实现路缘石的安全快速施工；和预制法相比：保持了路缘石可以拆卸的特点，并增强了路缘石与梁体连接的协调性和紧密性；省去了专用预制场地和产品吊装过程，简化了中间运输环节。
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公开(公告)号：CN202039300U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120106678.X
申请日：2011-04-12
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 一种用于桥梁悬臂浇筑施工的挂篮，该挂篮包括底模系统、侧模系统、内模系统、锚固系统、走行系统以及吊装系统，底模系统、侧模系统、内模系统形成无桥面支架的敞开式挂篮结构，吊装系统用来吊装预先绑扎好的钢筋骨架。该挂篮的施工方法包括：浇筑混凝土、养护、脱模，张拉预应力钢筋；侧模系统和底模系统走行至下一梁段位置，固定；吊装已预先绑扎好的钢筋骨架，连接波纹管和普通钢筋，安装锯齿模板；内模系统走行至下一梁段位置、固定；调整并再次固定侧模系统、底模系统、内模系统。利用本实用新型可以实现钢筋预先绑扎、整体吊装，大幅度缩短了钢筋工序占用时间，缩短了悬臂浇筑施工的循环周期，对加快桥梁施工速度有较大作用。
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公开(公告)号：CN202039867U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120100892.4
申请日：2011-04-08
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道防水板铺设的辅助装置，包括拱形支架；导向轨道，沿拱形支架外侧轮廓设置；多个导向辊，横向平行设于所述导向轨道内侧，导向辊由所述拱形支架支撑；行走小车，该行走小车包括行走轮，夹持部件，以及导引部件。行走小车还包括小车支架，小车支架包括第一支架组和第二支架组，在第一支架组的上部设有导引部件，导引部件为转向辊，转向辊支杆的另一端与第一支架组相连接；在连接杆上设有夹持部件，夹持部件包括能转动地连接于连接杆上的两个夹辊，两夹辊之间具有一定间隙。本实用新型具有便于铺设、降低施工难度和劳动强度、提高了工作效率，保证了铺设质量的优点。
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公开(公告)号：CN102400441B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110387252.0
申请日：2011-11-29
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明属于斜拉桥施工技术领域，具体是一种斜拉桥钢筋混凝土索塔预应力体系的安装和使用方法，解决了传统预应力端头的锚箱引起的钢筋与预应力端头及预应力端头处的预应力筋交叉干涉的问题。步骤如下：预应力体系预制，包括墩头锚、锚箱以及预应力钢丝束的固定；测量并放样锚箱位置；安装锚箱；安装预应力体系；预应力张拉及压浆；防水与封锚。本发明的有益效果：可以减少端头处对普通钢筋的影响，避免钢筋截断；后期封锚不用安装专用模板，所用混凝土方量少，工作量小，易于施工。
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