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公开(公告)号：CN117619752B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202311625150.7
申请日：2023-11-28
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车辆零部件无损探伤检测装置，涉及零件检测技术领域，包括底板，转动杆远离第一电机的一端固定连接有转动盘，固定板靠近转动盘的一侧固定连接有定位柱，定位柱的外侧壁开设有转动槽，定位柱通过转动槽转动连接有转动板，转动盘远离固定板的一侧固定连接有滑动柱，转动板的外侧壁开设有滑槽，转动板远离转动盘的一侧固定连接有第一安装板，第一安装板的底部固定连接有检测探头和强光灯；通过第一电机带动转动盘进行转动，使滑动柱带动转动板进行往复移动，从而使转动板带动检测探头和强光灯围绕定位柱进行转动，使检测探头可以对零部件的不同面进行检测，避免存在误检的情况，从而可以对零部件检测的更加彻底。
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公开(公告)号：CN118380898A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410443409.4
申请日：2024-04-12
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车配电盒水冷散热器，涉及散热器技术领域，包括配电盒外壳体与继电器，继电器安装在配电盒外壳体内，配电盒外壳体的底部内壁上固定连接有安装底座，安装底座的顶面上设置有水冷散热组件，水冷散热组件设置在配电盒外壳体的内部，配电盒外壳体的两侧外壁上均开设有外散热口，配电盒外壳体的内部设置有两个风冷散热组件，两个风冷散热组件关于配电盒外壳体对称设置，且风冷散热组件设置在两个外散热口内。本发明公开的一种新能源汽车配电盒水冷散热器具有水冷散热与风冷散热相互配合多重散热，散热效果好，降低继电器损坏的风险，提高配电盒使用寿命的技术效果。
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公开(公告)号：CN118277787A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410308551.8
申请日：2024-03-18
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
IPC分类号： G06F18/214 , G06K7/14 , G06Q10/20
摘要： 本发明涉及一种基于AR技术的设备维修辅助方法和系统，具体涉及设备维修辅助领域，利用温度传感器、电流传感器、声音传感器、光线传感器获取需要维修设备的相关数据构成时间序列传感器数据集，通过扫描摄像头获取设备型号信息获取设备型号信息，利用滑动窗口对设备温度、电流相关数据的趋势分析判断其异常情况，通过直接获取光线强度和光谱特征判断光线异常情况，通过临时数据中心整合时间序列传感器数据集和设备型号信息，将时间序列传感器数据集中数据点与相应设备型号信息相关联，并构建设备AR模型，将维修信息与AR模型结合，利用虚拟方式在AR投影仪将设备AR模型的内部结构和关键组件呈现给维修人员，并反馈维修结果进行记录。
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公开(公告)号：CN117817586A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311848524.1
申请日：2023-12-28
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种航空发动机叶片修复用的夹具，包括支撑台，还包括：限位架，所述限位架设置于支撑台的顶侧；包裹筒，所述包裹筒通过环形阵列设置的螺栓固接在限位架上，所述包裹筒由海绵制成并用于叶片的包裹；本发明通过束缚带、弹簧伸缩筒、转动组件、限位器等结构配合使得装置便于叶片的固定，通过转动组件带动弹簧伸缩筒旋转，使得束缚带能够缠绕在包裹筒的外侧，齿环沿着内齿环旋转，使得伞齿轮能够将拉绳进行缠绕，使得弹簧伸缩筒收缩变短，使得绕线轮位置逐渐向下移动，使得束缚带能够呈螺旋式缠绕在包裹筒外侧，能够将包裹筒收束紧贴于叶片的外侧，使得束缚带能够进一步收紧，使得装置便于固定。
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公开(公告)号：CN117816443A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311703313.9
申请日：2023-12-12
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种航空件零部件加工用全方位喷涂装置，涉及航空部件加工技术领域，包括喷涂箱，喷涂箱的内部设置有活动组件；喷涂箱的外侧壁设置有传动组件；喷涂箱的内部设置有清洁组件；喷涂箱的内部设置有烘干组件。通过活动杆、安装盘和连杆的配合使用，便于滚筒内部航空件零部件的滚动，从而方便对滚筒内部的航空件零部件全方位喷涂处理，通过传动组件的作用，往复丝杆和滚筒同时转动，通过套块、水平板、限位板、刮板、套框和吸附海绵的配合使用，对滴落在喷涂箱内底壁的喷涂材料进行清理，从而对航空件零部件喷涂的同时对喷涂箱内部滴落的喷涂材料进行清理，避免喷涂材料在喷涂箱的内底壁上结块，进而减少涂层的交叉污染。
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公开(公告)号：CN117696316A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311681357.6
申请日：2023-12-08
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种移动式冷喷涂抢修装置，涉及飞行器维修技术领域，包括：移动平台；安装架，其设置在移动平台上，包括相互连接的连接段和安装段，连接段与移动平台可转动连接，用于调整安装段伸出的方向；冷喷涂单元，其与安装段连接，用于对待修复物体进行喷涂修复。由于安装架设置在移动平台上，冷喷涂单元与安装段连接，可以无需将损伤装备送入外场进行修理，可以在现场对损伤装备进行快速修理，缩短修理周期，提高修理效率，解决了现有技术中将损伤装备送入外场维修时在运输过程中需要耗费大量时间，且在运输过程中可能引入新的损伤源，存在难以进行快速修理，延长修理周期的问题。
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公开(公告)号：CN117619752A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311625150.7
申请日：2023-11-28
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车辆零部件无损探伤检测装置，涉及零件检测技术领域，包括底板，转动杆远离第一电机的一端固定连接有转动盘，固定板靠近转动盘的一侧固定连接有定位柱，定位柱的外侧壁开设有转动槽，定位柱通过转动槽转动连接有转动板，转动盘远离固定板的一侧固定连接有滑动柱，转动板的外侧壁开设有滑槽，转动板远离转动盘的一侧固定连接有第一安装板，第一安装板的底部固定连接有检测探头和强光灯；通过第一电机带动转动盘进行转动，使滑动柱带动转动板进行往复移动，从而使转动板带动检测探头和强光灯围绕定位柱进行转动，使检测探头可以对零部件的不同面进行检测，避免存在误检的情况，从而可以对零部件检测的更加彻底。
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公开(公告)号：CN117477106A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311335957.7
申请日：2023-10-12
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
IPC分类号： H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M50/242 , H01M50/262 , H01M50/249 , H01M50/244
摘要： 本发明涉及一种新能源汽车电池用水冷板，属于新能源汽车技术领域，包括第一板体、第二板体以及位于第一板体和第二板体之间的电池包，所述电池包上贯穿开设有多个通行孔，所述第一板体和第二板体内均开设有通行槽，所述第一板体和第二板体均通过通行槽连通有连通管，两个所述连通管之间可拆卸式连通有通液管，所述通液管通过通行孔与电池包活动插设；所述连通管内安装有环形板，所述环形板的一侧贴合有密封圈，通过设置环形板和密封圈。通过设置第一板体、第二板体以及贯穿插设于电池包的多个通液管，将通液管借助环形板和密封圈与连通管进行密封组装，借助通液管增大了冷气液和电池包的接触面积，有助于提升该水冷板的散热能力。
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公开(公告)号：CN117328058A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311473001.3
申请日：2023-11-07
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
IPC分类号： C23C24/04
摘要： 本发明提供一种基于冷喷涂的基体温度控制方法，包括以下步骤：将待修复件浸入成膜涂料中，待成膜涂料成膜，采用冷喷涂技术对待修复件进行修复，喷涂结束后撕掉膜即完成修复。其中，所述成膜涂料由组分A、组分B、固化剂按照质量比60：40：0.8～1.5混合制备而成；所述组分A主要由氟树脂、氟代烷基硅烷、含氟丙烯酸酯等组成；所述组分B主要有金属氟化物组成。本发明制备得到的成膜涂料成膜性能好、内聚好、相容性好、具有低粘性(50g～300g/25mm)，具有一定附着力的同时喷涂结束后可轻易剥离；一方面能够保护基体，另一方面能够把基体散发的热能转化成光能，实现降温效果，从而获得更好喷涂质量的涂层。
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公开(公告)号：CN116388093A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310076262.5
申请日：2023-02-08
申请人： 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种母线槽，属于母线技术领域，其技术方案要点是：母线槽包括壳体和母排组；母排组包括至少1个母排，母排包括基体和覆于基体的冷喷涂层；壳体内设有缓冲机构；缓冲机构包括相互连接的固定体Ⅰ、连接体Ⅰ、连接体Ⅱ、固定体Ⅱ。本发明通过缓冲机构，能够为母排组在各个方向提供位移空间，以便能通过为母排组提供一定的振幅改变空间，从而改变其振动频率，提供防震缓冲，以便能有效避免其与壳体发生共振，有效维护整个系统的安全稳定运行，且通过将冷喷涂工艺应用于母排的涂层制备，能够对母线槽整体的导电性、散热性、可靠性和寿命具有显著提升作用。
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