公开(公告)号：CN101402001A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200810234988.2

申请日：2008-11-12

申请人： 江苏惠利特环保设备有限公司

发明人： 张炳权 ,  林毅

IPC分类号： B01D5/00 ,  B01D53/04 ,  B65D90/30 ,  B67D5/378

摘要： 本发明为油气回收处理装置及其冷凝吸附方法。本装置包括初级冷凝箱、深度冷凝箱、制冷机组、吸附器、凝液收集罐和真空泵。特征是：初级冷凝箱左侧设有油气收集管，另一侧通过管道与吸附器相连，吸附器经一真空泵与深度冷凝箱相连，该箱又与油气收集管相连。本发明的冷凝吸附方法为：从油气收集管道进入油气回收处理装置的油气，首先经过初级冷凝过程，然后进行吸附，在吸附过程中将空气排掉，然后再进行深度冷凝，把气态油变成了液态油。本发明延长了吸附剂的使用寿命，大大降低了深度制冷的能耗，油气回收率达99％左右，尾气排放浓度小于5g/m3，优于国家最低要求，降低了环境污染和火灾隐患，给用户带来明显的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN101259948A

公开(公告)日：2008-09-10

申请号：CN200810024039.1

申请日：2008-04-23

申请人： 朱金兴

发明人： 朱金兴

IPC分类号： B67D5/37 ,  B67D5/371 ,  B67D5/375 ,  B67D5/378

摘要： 本发明涉及航空加油设备技术领域，特别是一种航空压力加油接头。它包括接头体、稳压阀、滤网座、胶管接头以及对接手柄，接头体、稳压阀、滤网座和胶管接头彼此连接，接头体与稳压阀之间，以及稳压阀与滤网座之间的连接结构为转动密封连接结构。这种结构保证了当输油胶管扭曲卷绕时，胶管不会带动整个加油接头发生旋转，操作人员依然可以手持手柄继续进行加油操作，不用停下来通过旋转加油接头来整理胶管，节省了体力，提高了加油效率。

公开(公告)号：CN101239696A

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200710190122.1

申请日：2007-11-21

申请人： 江苏惠利特环保设备有限公司

发明人： 张炳权 ,  林毅 ,  邹松林

IPC分类号： B67D5/378 ,  B65D90/30 ,  B01D53/04

摘要： 本发明为加油站用油气排放处理装置及其吸附方法。该装置包括地下油罐，其通过进气管与抽气泵相接，抽气泵与吸附罐相接，吸附罐上方与排空气管相接，下方与真空泵相接，真空泵与缓冲罐相接，缓冲罐与地下油罐相接。本装置的吸附方法分为四部份：地下油罐的油气经抽气泵抽入吸附罐→吸附罐将油气吸附分离→被分离出来的油气进入真空泵脱附浓缩→脱附浓缩的油气经缓冲罐后再排入地下油罐。本发明脱附出来的高浓度油气省去了常规吸附法中的喷淋系统，而是经缓冲罐再排入地下油罐，从而构成了一个气相动态平衡系统，而不是单纯追求将油气进一步液化的问题，故占地面积小，投资少，结构简单，油气排放浓度≤5g/m3，大大优于国家标准。

公开(公告)号：CN201376886Y

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200920147887.1

申请日：2009-04-16

申请人： 袁天友

发明人： 袁天友 ,  王海容

IPC分类号： B67D5/378

摘要： 本实用新型公开了一种加油机加油枪回气调节装置，设有调气腔设置在加油枪的回气通道上，调气腔内设有一个调气阀，调气阀设有一个推杆，该推杆与加油枪的开关柄连动地连接，在所述调气腔上设有至少一个调气口，所述调气阀在调气腔内的调气口处可调节调气口通气口大小地滑动，在调气腔的调气口处还设有调节通气口大小的调节部件，该调节部件可以是调节环或是带调节阀的通气管。本实用新型适用于加油机的加油枪上调节油气回收量，结构新颖，控制灵活，节油环保效果好，保证加油站和油罐的安全。

公开(公告)号：CN201373199Y

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200920099204.X

申请日：2009-03-02

申请人： 哈尔滨天源石化装备制造有限责任公司

发明人： 王万波 ,  孙雁鸣 ,  杨宏滨 ,  王治海

IPC分类号： F16L27/02 ,  F16L27/107 ,  F16L33/00 ,  B67D5/378

摘要： 油气回收槽车密闭装置软管万向连接器属于石化设备；在油气回收气相软管和油气回收密封盖端部上分别配装外轴叉式法兰和内轴叉式法兰，环形十字轴安装在外、内轴叉式法兰上，将其连接成一体，橡胶波纹软管配置在外、内轴叉式法兰及环形十字轴内部，且橡胶波纹软管两端头分别与油气回收气相软管和油气回收密封盖连通；外轴叉式法兰与内轴叉式法兰之间的三维摆动角度为±30°－±50°；本器对油气回收气相软管有良好地保护作用，具有结构简单、摆动灵活、使用性能可靠的特点。

公开(公告)号：CN201305454Y

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200820171825.X

申请日：2008-09-20

申请人： 张荣国

发明人： 张荣国 ,  陈国栋 ,  寇永军 ,  武玉良 ,  单良

IPC分类号： B67D5/378

摘要： 本实用新型提供了一种卸油装置，属于一种石油生产用装置，它有卸油管安装在外壳内，卸油管内端口外面有绝缘盖板铰接在外壳上，卸油管内端与外壳内壁之间有封隔板，卸油管中部连通的管的上端口露在外壳外面，外壳上还连通有弯管，在弯管或外壳上连通有放气管。这种卸油装置，可以安装在储油池上，将出油管插入卸油管内即可进行卸油操作，使用的安全性高，且操作方便。

公开(公告)号：CN201147670Y

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200720187472.8

申请日：2007-12-25

申请人： 金川集团有限公司

发明人： 马宗仁 ,  史万敬 ,  魏占宏 ,  胡启峰 ,  许明鹏

IPC分类号： B01D53/18 ,  B67D5/378

摘要： 本实用新型涉及一种用于盐酸装车过程中氯化氢气体的回收装置。该壳体为一两顶端封闭的“U”空腔管体；吸收液进液管—该进液管为二根水平管，对称设置于在U型管体上部外侧的管壁上，且管口的端部带有联接法兰；吸收后尾气排气管—该排气管为二根水平向下弯曲的折管，对称设置于在U型管体上部内侧的管壁上，其位置高于吸收液进液管；收集的氯化氢进气管—该进气管为二根端有法兰的水平管，对称设置于在“U”空腔管体型管体的水平管端的下底部管壁上；吸收后液排出管—该排出管为一居中联接在“U”空腔管体水平管底部的垂直管。本实用新型的装置能将盐酸装车过程中挥发出来的氯化氢气体及时吸收，防止了产品的浪费。

公开(公告)号：CN2789218Y

公开(公告)日：2006-06-21

申请号：CN200520020566.7

申请日：2005-04-06

申请人： 马建

发明人： 马建

IPC分类号： B67D5/378

摘要： 本实用新型的鹤管装车油气收集装置属于含油废气的回收与处理装置，是由进油鹤管经密封罐口插入罐车的油罐中及在密封罐口上装有放空管构成。其中，密封罐口上的放空管由排气管代替，排气管连接至引风机，引风机的出口管连接至回收装置，回收装置的尾气管连接至排气管上。其优点是：设计合理、结构简单、运行安全、能有效地吸收挥发气。

公开(公告)号：CN201506704U

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200920225929.9

申请日：2009-09-02

申请人： 中国石油化工股份有限公司 ,  中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院

发明人： 牟善军 ,  杨春笋 ,  张卫华 ,  吴锋棒 ,  李玉明 ,  李俊杰 ,  单晓雯 ,  陶彬 ,  姜巍巍 ,  王春利

IPC分类号： B67D5/378

摘要： 一种油气回收型上装密封鹤管，包括立柱、短臂、长臂、平衡器、弹簧缸平衡机构、垂直软管、三个旋转密封接头、排气管、排气管支架、防溢流传感器插头，其特征在于所述的垂直软管上设有一个与油罐车的液相接口相匹配的液相快速接头，该液相快速接头内部设有密封阀；所述排气管的端口设有一个与油罐车的气相接口相匹配的气相快速接头，该气相快速接头内部设有单向阀。本实用新型通过鹤管液相、气相快速接头分别与油罐车相对应的液相接口及气相接口连通实现密闭付油，付油过程中，液相通过鹤管短臂及长臂进入油罐车，气相通过排气管把车内多余气体送到油气回收装置进行处理。

公开(公告)号：CN201350385Y

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200920010408.1

申请日：2009-01-23

申请人： 大连举扬科技有限公司

发明人： 仉志强 ,  李有森 ,  郭美 ,  张聪

IPC分类号： B01D53/04 ,  B67D5/378 ,  B65D90/30

摘要： 本实用新型涉及挥发性有机物蒸汽回收装置。一种挥发性有机物蒸汽的吸附回收处理装置，储油罐上开有油气进口和油气排放口，油气进口接通回收油气管路，油气排放口接通吸附管路，吸附管路上装有吸附真空泵，吸附管路连通并联的装有吸附控制阀的吸附支路，吸附支路连通吸附罐油气管路，吸附罐顶部通过排气管路连通大气，排气管路上安装有排气控制阀；油气进口接通脱附管路，脱附管路另一端连通并联的装有脱附控制阀的脱附支路，脱附支路连通吸附罐油气管路。本实用新型采用两个吸附罐，工作状态总是处于一个为吸附状态，另一个处于脱附或待机状态，并交替运行，从而实现对加油站地下罐呼吸阀排放油气的回收。