一种压载器及具有其的铺管张紧器

    公开(公告)号:CN117307820A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311519147.7

    申请日:2023-11-15

    发明人: 陈赋秋 何银娟

    IPC分类号: F16L1/23 F16L1/20 F16L1/235

    摘要: 本发明提供一种压载器及具有其的铺管张紧器。其中,压载器,包括:安装架,所述安装架包括横向设置的排骨架,所述排骨架包括多条相互平行的安装横梁;多个压载机构,多个所述压载机构一一对应地安装在所述安装横梁的底部;链轨组件,所述链轨组件包括链轨,所述链轨环设在所述排骨架的外侧且所述压载机构的底部抵接所述链轨的内侧面以对所述链轨施加挤压力。根据本发明实施例的压载器,夹紧可靠,安装维护便捷。

    张紧装置
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114484076A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210028786.2

    申请日:2022-01-11

    IPC分类号: F16L1/23 F16L1/20 B66C25/00

    摘要: 本发明涉及张紧装置,其包括鹅颈、防护机构、第一链条、第二链条、用于驱动所述第一链条和所述第二链条转动的驱动机构、用于夹紧所述第一链条和所述第二链条的夹紧机构、用于张紧所述第一链条和所述第二链条的张紧机构;所述防护机构包括防护架;所述鹅颈安装于所述防护架上;所述驱动机构、所述夹紧机构以及所述张紧机构沿钢管提拉方向依次设置于所述防护架上;所述第一链条上设有第一夹持块,所述第二链条上设有第二夹持块,所述第一夹持块和所述第二夹持块相互配合夹紧所述钢管。该张紧装置可将钢管稳定、安全的下放至深水模块的对应接口,便可在船上控制介质的种类、排量和压力,降低施工难度,提高施工效率、减少吊装次数以及降低风险。

    一种深水S型铺管装置
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114044096A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111474694.9

    申请日:2021-12-03

    摘要: 本发明属于机械技术领域,涉及一种深水S型铺管装置,其解决了现有S型铺管装置在深水铺管时管线受到张力较大、托管架较长、船舶稳定性差等问题。本铺管装置包括铺管船,所述铺管船包括船体、张紧器和托管架,张紧器设置于船体上,用于夹持管线;托管架设置于船体的端部,用于承托管线;本铺管装置还包括浮子和缆线,缆线的上端与浮子相连接,缆线的下端连接有能够与管线相锁紧及松脱的扣环,扣环设置于管线中各管节的连接处。每根管节连接处均通过浮子、缆线提升向上的拉力,配合托管架,使管线下放过程中整体呈S型,具有较好曲率,减小管线铺设过程中各管节受力的张力,使得管线可在数百米的深海中也可完成铺设,而不会出现管线断裂等情况。

    张紧装置垫块组件
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107848725A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680038739.9

    申请日:2016-05-18

    IPC分类号: B65H51/14 E21B19/22 F16L1/23

    摘要: 本发明涉及一种张紧装置垫块组件(1),其适于安装在张紧装置的环形轨道(3)上以摩擦地夹持由所述张紧装置支撑和移动的细长物品,所述垫块组件(1)包括承载构件(4)和一对夹持构件(5),所述夹持构件(5)可以具有安装在所述承载构件(4)的夹持构件配合表面(9)上的多个离散夹持位置中的承载构件配合表面(12)。所述配合表面形成适于将挤压力从所述承载构件(4)传递到所述夹持构件(5)的互锁结构(13)。设置在所述承载构件(4)上的互锁结构(13)限定所述多个离散夹持位置。此外,所述夹持构件配合表面(9)相对于彼此成角度地延伸,使得所述多个离散夹持位置到基部(6)的距离不同以及到所述承载构件(4)的假想平面(8)的距离不同。

    一种四履带张紧器系统的履带总成定位机构及其定位方法

    公开(公告)号:CN105546216B

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201610033551.7

    申请日:2016-01-19

    IPC分类号: F16L1/16 F16L1/23

    摘要: 本发明属于海底管线铺设设备技术领域,尤其涉及一种四履带张紧器系统的履带总成定位机构;包括限位传感器(1)、滑动轮总成(25)以及定位底座(4);滑动轮总成包括轴座(2),在轴座(2)上固定安装有芯轴,在芯轴上套设有轴套(3),轴座(2)固定安装在上履带框架(24)上靠近右履带框架(28)一侧;定位底座(4)固定安装在右履带框架(28)内端的顶部,其顶部设有V型槽,该V型槽的内表面向内侧斜上方延伸构成斜导面;轴套(3)沿斜导面滑入V型槽的底部时限位传感器(1)感应轴座(2)的位置并产生触发信号。本发明还涉及上述翻转机构的定位方法。

    张紧力校准机构、安装方法、管缆铺设系统及船舶

    公开(公告)号:CN107487420A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710687405.0

    申请日:2017-08-11

    摘要: 本发明涉及船舶技术领域,旨在解决现有技术中张紧器预张紧力的校准采用测试吊块耗时、费力,占用资源较多,且对船舶、工作人员等都存在较高的风险的问题,提供一种张紧力校准机构、安装方法、管缆铺设系统及船舶。本发明提供的张紧力校准机构包括校准梁以及用于连接月池消波板的圆柱形钢铸件,圆柱形钢铸件设置在校准梁的两端。第一吊挂装置,第一吊挂装置设置在校准梁上,通过校准梁方式校准张紧器的预张紧力,既不需要测试吊块的辅助,又能快速反馈不同预张紧力的技术要求。此外,本发明的实施例中提供的张紧力校准机构、安装方法、管缆铺设系统及船舶均具备有携带方便,安装简单,操作灵活,安全可靠,经济高效的有益效果。