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公开(公告)号:CN204875539U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520555230.4
申请日:2015-07-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Inventor: 徐胜祥 , 鞠加元 , 胡风明 , 戴继涛 , 李响 , 林广东 , 肖黎 , 王显臣 , 蔺鑫磊 , 兰胜强 , 袁红刚 , 张具文 , 杨运根 , 刘浩 , 周裔波 , 梁伟 , 徐胜锋 , 孙加迎
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程节段梁钢筋施工技术领域,公开了一种制作节段梁钢筋的胎架装置,包括至少一个胎架单元(1),胎架单元(1)包括胎架(2)和连接在胎架(2)下侧的支架(3),胎架包括胎架底边(21)、胎架侧壁(22)和胎架侧翼(23),胎架(2)沿着横截面方向和纵向均设有用于固定钢筋的限位齿(24)。胎架的形状与节段梁钢筋形状相匹配,便于生产节段梁钢筋。胎架上设有限位齿,在制作过程中用于定位钢筋,以便制作高规格的节段梁钢筋。本实用新型设有至少一个胎架单元,方便同时精准定位多个节段梁钢筋,提高了节段梁钢筋的质量和工作效率。
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公开(公告)号:CN204875538U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520554352.1
申请日:2015-07-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Inventor: 徐胜祥 , 鞠加元 , 胡风明 , 戴继涛 , 李响 , 林广东 , 肖黎 , 王显臣 , 蔺鑫磊 , 兰胜强 , 袁红刚 , 张具文 , 杨运根 , 刘浩 , 周裔波 , 梁伟 , 徐胜锋 , 孙加迎
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程节段梁钢筋施工技术领域,公开了可移动式节段梁钢筋胎架防护装置,包括至少两列轨道(1),两列轨道(1)为第一轨道(11)和第二轨道(12);轨道(1)上活动连接防护装置(2),防护装置(2)包括支架(21)和防护罩(22);防护装置(2)包括活动连接在第一轨道(11)上的第一防护装置(23)和活动连接在第二轨道(12)上的第二防护装置(24)。本实用新型工作台两侧均设有至少两列轨道,方便打开或者关闭防护装置。当吊装制备好的节段梁钢筋时,移动防护装置,这样能够提供更加宽广的操作环境。挡雨或者遮阳时,可将第一防护装置和第二防护装置依次排列,保证工作台上的工人及材料设备不被太阳晒或者雨淋。
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公开(公告)号:CN204044857U
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201420385304.X
申请日:2014-07-11
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建设工程施工场所管理技术领域,公开了智能动态信息管理卡,包括正面设有显示屏(2)、定位装置(3)、定位装置开关(4)、报警装置(5),反面设有太阳能板(6)和限位板(7),太阳能板(6)下侧活动连接支撑板(61)。本实用新型中智能动态信息管理卡具备存储人员及车辆相关信息的集成芯片和定位装置,外来人员及车辆没有智能动态信息管理卡无法通过匝道门进入施工区域内,可以减少一些安全隐患;也可实时监控管理施工区域内的人员和车辆,当人员或车辆遇到危险时,启动报警装置,根据显示的人员或车辆的位置,实施抢救,解决了现有技术中施工抢救寻找失踪人员困难、抢救不及时等技术问题。
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公开(公告)号:CN203295974U
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201320238674.6
申请日:2013-05-07
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种栈桥伸缩缝装置,由钢板、上联桥面板和下联桥面板组成,所述上联桥面板和下联桥面板相邻,钢板设置在上联桥面板和下联桥面板的间隙上,所述钢板与上联桥面板连接的一侧设置有直角槽口,所述直角槽口两个一组,互相对称,对称的直角槽口之间设置有20a型钢,20a型钢与上联桥面板焊接,钢板未设置有直角槽口的一侧与下联桥面板焊接。这种栈桥伸缩缝装置可以有效防止温度变化和牵引力造成的栈桥钢构件变形及损坏,且能有效避免因集中荷载作用其上,造成栈桥分配梁的变形及损坏,同时该装置还兼作栈桥减速装置,很大程度提高了栈桥钢构件使用寿命及栈桥行车的安全性和舒适度,大大的减少了栈桥的维修率。
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公开(公告)号:CN204875484U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520555229.1
申请日:2015-07-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程栈桥施工领域,公开了一种摆动式适于海洋潮汐的浮动码头,包括第一浮体(1)、第二浮体(2)和坡道(4)或梯道(5);第一浮体(1)包括固定桩(11)和第一浮箱(12),固定桩(11)下端打设在海床(3)内,第一浮体与固定桩通过四个张紧轮限位连接。本实用新型设有的坡道或梯道,用于运输从浮动码头卸载下来的货物。坡道或梯道上端与主栈桥铰接,坡道或梯道下端设有的滑轮在滑轨上滚动或滑动,以适应水位的涨、落。第二浮体与第一浮体铰接链接,一起随着海洋潮汐升降;当遇到台风天气时,拆下第二浮体放到安全的地方,将第一浮箱悬挂在固定桩上端的固定件上,高于历史最大潮位标高,从而台风天气来临时可以有效的防止台风浪涌破坏。
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公开(公告)号:CN207227958U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201720914292.9
申请日:2017-07-26
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及的变截面节段梁可变式钢筋骨架施工胎架装置,属于桥梁工程节段梁钢筋施工领域。它包括主体胎架和设置在主体胎架下方的支架,所述主体胎架还包括水平底架,顶板胎架以及对称设置在主体胎架两端的侧壁胎架和侧翼胎架,所述侧壁胎架和侧翼胎架上均平行焊接有钢管,所述钢管内穿有用于钢筋比对定位的圆钢,所述水平底架和顶板胎架顶面设置有精准定位卡槽,连接在水平底架两侧的支架上设有用于挂设牵引水平底架的环链葫芦支撑杆和用于调节水平底架高度的限位槽。本实用新型的有益之处是:保证能够定位多个截面的节段梁钢筋。节省了施工成本,降低了高空作业安全风险,提高了施工质量和功效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205474852U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620104835.6
申请日:2016-02-02
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Inventor: 徐胜祥 , 胡风明 , 鞠加元 , 兰胜强 , 李响 , 林广东 , 肖黎 , 王显臣 , 蔺鑫磊 , 袁红刚 , 杨运根 , 许建伟 , 黄凯军 , 王成 , 伍建和 , 黄敬正 , 汪念保 , 陈君铭 , 杨世兵
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及节段梁施工技术领域,公开了节段梁预应力管道定位装置,包括匹配段(1)和现浇段(2),匹配段(1)包括第一波纹管道(11)、第一定位钢筋(12);现浇段(2)包括槽口模具(21)、堵头(22)、第二波纹管道(23)、第二定位钢筋(24),第二波纹管道(23)一端连接第一波纹管道(11),第一波纹管道(11)和第二波纹管道(23)内侧设有气胀轴气囊(3),第二波纹管道(23)另一端管道内侧设有堵头(22),槽口模具(21)与堵头(22)相连,第二波纹管道(23)外侧设有第二定位钢筋(24)。气胀轴气囊设在第一波纹管内,充气膨胀后,在波纹管内起支撑第一波纹管的作用,防止受外力波纹管变形、偏位。
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公开(公告)号:CN204875663U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520554266.0
申请日:2015-07-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程栈桥施工领域,公开了一种适应于海洋潮汐的浮动码头,包括第一浮体(1)和与其铰接连接的第二浮体(2);第一浮体(1)包括固定桩(11)和第一浮箱(12),固定桩(11)下端打设在海床(3)内,固定桩(11)上端设有悬挂第一浮体(12)的固定件,第一浮体与固定桩通过四个张紧轮限位连接。第一浮箱随着海洋潮汐,沿着固定桩上下浮动,始终与斜梯道保持接触面,从而无论潮位高低人员均可以从船体正常上下到栈桥。第二浮体与第一浮体铰接链接,一起随着海洋潮汐升降;当遇到台风天气时,拆下第二浮体放到安全的地方,将第一浮箱悬挂在固定桩上端的固定件上,高于历史最大潮位标高,从而台风天气来临时可以有效的防止台风浪涌破坏。
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公开(公告)号:CN204825997U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520181154.5
申请日:2015-03-27
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及灌注桩基础施工,公开了桩底后压浆U型管及检测管自动循环装置,包括储水桶,储水桶下侧连接循环泵,循环泵一侧设有循环泵出水管,循环泵出水管连接压浆U型管组一端;储水桶上侧设有回水过滤装置,压浆U型管组另一端连接有回水管的一端,回水管的另一端连接回水过滤装置;储水桶一侧设有临时储渣桶,临时储渣桶与回水过滤装置相连,储渣桶侧壁上设有储水桶排渣装置,储渣桶通过储水桶排渣装置与储水桶连接。回水管将压浆U型管组内的水或水泥浆引入回水过滤装置,回水过滤装置中的过滤筛滤去水或水泥浆中的渣体,渣体顺着倾斜的过滤筛,通过排渣装置流入临时储渣桶,达到桩基础桩底后压浆U型管及检测管防堵的技术效果。
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公开(公告)号:CN208896037U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821226164.6
申请日:2018-08-01
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型为一种用于钢结构加工的牙板形框架式型钢胎架,包括加工平台、安装在加工平台顶部的多个纵牙板和多个横牙板,多个纵牙板之间平行设置,多个横牙板之间平行设置,纵牙板与横牙板垂直,加工平台上设有多个纵牙板安装槽,纵牙板包括纵牙板本体,纵牙板本体为方形长杆,纵牙板本体的底部设有安装条,安装条的长度方向与纵牙板安装槽的长度方向一致,安装条插入纵牙板安装槽内,纵牙板本体的顶部设有叠加安装槽,叠加安装槽的长度方向与纵牙板安装槽的长度方向一致,叠加安装槽的两个侧壁均设有横牙板安装槽,横牙板安装槽为方形,横牙板安装槽的长度方向与叠加安装槽的的长度方向垂直,横牙板为方形长杆,本实用新型易于调整、结构稳固。
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