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公开(公告)号：CN205954495U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620961962.8
申请日：2016-08-28
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度连续梁深水桥墩墩顶梁段施工用支模系统，包括固定在深水桥墩上的墩顶托架和支撑于墩顶托架上的模板支撑结构；模板支撑结构为对施工墩顶梁段的成型模板进行支撑的支撑结构；墩顶托架包括固定安装在深水桥墩顶部的下部支撑结构和支撑于下部支撑结构上的上部支撑框架，下部支撑结构包括两组对称布设在深水桥墩顶部前后两侧的三角形托架；成型模板包括底模和左右两个对称支撑于墩顶梁段的左右两个腹板外侧的侧模，模板支撑结构包括前后两个底模支撑结构和左右两个侧模支撑结构。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能简便、快速固定安装于深水桥墩墩顶，并且受力效果好，能为成型模板提供稳固支撑。
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公开(公告)号：CN202705926U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220356438.X
申请日：2012-07-22
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁平面转体施工用顶推装置，包括两个反力座、一道分配梁、两根销轴和推动临时拼装平台上的需转体桥梁后端部沿弧形滑移轨道二转动的两台千斤顶；需转体桥梁为转体到位后支于永久支墩一和永久支墩二上的钢桁梁；两台千斤顶前部支顶在钢桁梁后端部上；弧形滑移轨道二铺装在搭于临时拼装平台与永久支墩二间的轨道梁上，轨道梁上设置有多组销孔，每组销孔均包括布设在与弧形滑移轨道二相垂直的一条直线上的两个销轴插装用销孔；两个反力座分别卡装在两根销轴上，两台千斤顶后部分别支顶在两个反力座上。本实用新型结构简单、设计合理、使用操作简便且实现方便、使用效果好，能简便、快速且安全地完成钢桁梁的平面转体过程。
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公开(公告)号：CN201671052U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020195978.5
申请日：2010-05-19
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团第六工程有限公司 , 中铁二十局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种城际铁路下承式系杆刚架拱桥用系杆索体系，包括连接在主拱和主跨间的多根可更换且竖向布设的系杆，系杆为预应力钢筋束且预应力钢筋束和固定在预应力钢筋束上下两端的锚固及定位装置构成完整的系杆索体系；锚固及定位装置包括预埋套管、套装在预埋套管外端部且内部充满防护油脂的防护罩、安装在预埋套管外端部的锚具、同轴安装在预埋套管上的过渡管和同轴安装在过渡管上的防护管，过渡管内部设置有定位器和密封装置；定位器包括内定位环和外定位环。本实用新型结构设计合理、加工制作及安装布设方便且投资成本低、使用效果好、更换方便、连接牢靠，能有效解决现有下承式系杆刚架拱桥用系杆索体系存在的多种缺陷和不足。
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公开(公告)号：CN201671050U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020195979.X
申请日：2010-05-19
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团第六工程有限公司 , 中铁二十局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D4/00
摘要： 本实用新型公开了一种城际铁路下承式系杆刚架拱桥，包括桥梁下部结构和桥梁上部结构，桥梁上部结构包括主拱、主跨梁段和两个边跨梁段，主拱与主跨梁段的前后两侧间均通过多根可更换且竖向布设的吊杆或系杆进行连接；桥梁下部结构包括对主跨梁段进行支撑的左右两个主跨支墩和对两个边跨梁段进行支撑的两个边跨支墩；主跨梁段和两个边跨支墩连同组成一个前后贯通的主梁且主梁为箱梁；主拱由前后两个拱架组成且前后两个拱架支架通过多道连接架组装为一体。本实用新型结构设计合理、结构稳固、施工方便且施工成本低、使用效果好，采用三跨预应力混凝土连续箱梁代替以往的纵横梁结构体，能有效解决现有刚架系杆拱桥存在的行车舒适性和梁端转角问题。
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公开(公告)号：CN201620360U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201020173913.0
申请日：2010-04-28
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团第六工程有限公司 , 中铁二十局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种系杆拱桥拱肋竖向预制台座，包括底座板、布设在底座板上的台座和铺设在台座上的成型板，成型板、台座和底座板由上至下组合为一体且三者组成用于预制需成型拱肋的底模，成型板、台座和底座板的结构和大小均与需成型拱肋的结构和大小相对应，成型板上部的预拱度与需成型拱肋的预拱度相同；成型板的上表面为用于成型需成型拱肋底面的成型曲面，且成型曲面中心线的曲线方程与需成型拱肋中轴线的曲线方程相同。本实用新型结构简单、设计合理、使用操作简便且施工效率高、施工难度低，施工放样时不必采用整体放样，起吊时不用翻身，安装前不用试拼，施工简便且质量容易保证，克服了拱肋平躺预制方法所存在的诸多缺陷和不足。
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公开(公告)号：CN210684499U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921276036.7
申请日：2019-08-08
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥墩墩柱用液压顶升装置包括竖向液压顶升机构，竖向液压顶升机构包括竖向顶升装置和布设于竖向顶升装置一侧的辅助支撑结构，竖向顶升装置和辅助支撑结构均支撑于下抱柱梁和上抱柱梁之间，下抱柱梁为反力基础；竖向顶升装置中的竖向千斤顶和辅助支撑结构中的随动千斤顶均为倒置千斤顶。本实用新型采用辅助支撑结构对待顶升桥梁上部结构进行主动顶升，竖向顶升装置与辅助支撑结构中千斤顶均倒置并固定于待顶升桥梁上部结构底部，每次完成顶升后在千斤顶下方支垫临时支撑件时无需移动千斤顶，省工省时，并能确保千斤顶位置不动；同时所采用的临时支撑结构不仅支撑强度大，承重效果好，并且支撑稳定性好，结构稳定、可靠。
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公开(公告)号：CN207714149U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721635347.9
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种高空斜交梁陡坡侧边跨现浇段施工支架，包括三个与边跨现浇段所跨越既有道路呈平行布设的竖向支架和支撑于三个竖向支架上的上部承重架，三个竖向支架中前侧支架位于既有道路与陡坡之间，中部支架和后侧支架均位于陡坡上；前侧支架包括三个井字钢支墩，每个井字架底部均支撑于一个钢筋砼基础上；中部支架包括两排第一组合墩，后侧支架包括三个布设于同一排上的第二组合墩；上部承重架包括主梁和钢管支架。本实用新型设计合理、施工简便且使用效果好，三个竖向支架形成稳固的下部支撑体系并确保支架稳定性，上部承重架采用贝雷梁与钢管支架组合而成，在满足边跨现浇段稳固支撑的同时，不会对边跨其它梁段施工造成影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207452738U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721556501.3
申请日：2017-11-20
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D15/133 , E01D19/00 , E01D19/02 , E02D5/38
摘要： 本实用新型公开了一种深水高墩大跨度桥梁施工用坚石裸岩河床栈桥，包括栈桥本体和位于栈桥本体前侧的水平工作平台；栈桥本体包括下部支撑结构、主梁和桥面板，下部支撑结构包括一个或多个下部锚固于裸岩河床上的钢支墩锚固桩，主梁前端支撑于用于施工所述水中墩的钢围堰上且其后端支撑于岸侧支撑台上，桥面板上放置有用于施工水中墩的混凝土泵送管；水平工作平台搭设于钢围堰上且其与主梁连接为一体；钢支墩锚固桩包括井字形钢支墩和对井字形钢支墩下部进行锚固的钢支墩锚固结构。本实用新型结构设计合理、施工简便、拆除方便且使用效果好，采用钢支墩锚固桩稳固支撑于裸岩河床上，主梁前后两端分别支撑于钢围堰与岸侧支撑台上，省工省时。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207194820U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721227946.7
申请日：2017-09-22
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21B7/00
摘要： 本实用新型公开了一种坚硬岩石水中墩钻孔桩人工造隙钻孔施工结构，包括多个在钻孔桩所处坚硬岩石上由上至下钻进成型的引孔，钻孔桩呈竖直向布设，引孔呈竖直向布设且其数量为8个～10个；多个引孔均位于钻孔桩的设计桩孔内，多个引孔的结构和尺寸均相同；多个引孔包括多个沿圆周方向均匀布设的边孔和一个位于多个所述边孔内侧中部的中孔，中孔位于钻孔桩的中心轴线上。本实用新型通过在钻孔桩所处坚硬岩石上由上至下钻取多个引孔，并对引孔的数量和各引孔的布设位置进行限定，使钻孔桩所处坚硬岩石形成筛子孔以增加岩石裂隙面，能有效解决因岩石坚硬、完整影响钻孔桩钻孔施工进度的问题。
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公开(公告)号：CN205975622U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620960721.1
申请日：2016-08-28
申请人： 中铁二十局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁深水基础承台施工用水下基坑开挖平台，包括组装式浮体和对组装式浮体的位置进行调整的浮体位置调整装置，组装式浮体包括两个通过多道横向连接梁紧固连接的长方形浮体，两个长方形浮体之间的间距为1.5m～1.6m；浮体位置调整装置包括多个前侧定位装置、多个前侧调整装置、多个后侧定位装置和多个后侧调整装置；每个前侧定位装置均通过锚索与一个前侧调整装置连接，每个后侧定位装置均通过锚索与一个后侧调整装置连接，前侧调整装置和后侧调整装置均为电动锚机。本实用新型结构简单、设计合理且拆装简便、使用效果好，为工人提供一个平稳的开挖施工平台，并且平台位置调整简便，便于深水基础承台基坑开挖施工。
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