校正自立式铁塔不均匀沉降工具

    公开(公告)号:CN103306319B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201310267225.9

    申请日:2013-06-30

    IPC分类号: E02D35/00 E04H12/34

    摘要: 本发明公开了一种校正自立式铁塔不均匀沉降工具,解决了现有工具工作周期较长、作业人员较多、施工成本较高等问题,其特征在于包括可调操作底座、两个千斤顶、两个Z字型支撑连接工具、四根螺纹支撑杆;可调操作底座包括上角钢、调节螺栓、调节孔、下角钢,Z字型支撑连接工具包括提升挡板、加固三角铁、连接板、耳板、螺纹支撑杆孔、支撑板。本发明结构比较简单,比较轻便,便于携带,容易操作,不受杆塔所处地形的限制,工作周期较短、作业人员较少、施工成本较低、能达到预期的校正效果,降低安全风险、劳动强度,提高作业效率。

    一种用于移动式保电储能的黑启动系统及其启动方法

    公开(公告)号:CN104065111A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201310631744.9

    申请日:2013-11-30

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 一种用于移动式保电储能的黑启动系统及其启动方法,为解决以往作为黑启动电源的柴油机,燃烧产生有害气体,不仅不够环保而且噪音很大的问题;该黑启动系统连接有移动式保电储能系统,黑启动系统包括逆变器、黑启动电源、变压器和整流器,黑启动电源经变压器变压后,由整流器将交流电变成直流电后,接入逆变器直流母线侧,黑启动电源连在逆变器交流母线侧,储能系统与逆变器直流母线侧相连,所述的黑启动电源为UPS,本发明采用UPS代替传统的柴油机作为黑启动电源,具有绿色环保和噪音小的优点。

    一种适用于单回线串接双回输电线路距离保护定值灵敏度校核方法

    公开(公告)号:CN103904623A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201410092523.3

    申请日:2014-03-13

    IPC分类号: H02H7/26

    摘要: 本发明公开了一种适用于单回线串接双回输电线路距离保护定值灵敏度校核方法,其工作方式是:根据全线的线路及系统阻抗参数,对于单回线区间,利用故障时测量阻抗和故障距离成正比特性形成单回线区间故障时测量阻抗计算表达式;对于双回线区间,根据输电线路网架结构、线路和系统阻抗参数,对双回线之外的线路和系统阻抗进行归并,形成典型的双回线两端电源的系统格局,再根据阻抗参数形成测量阻抗随故障点位置变化的计算方式,同时对于单相接地和相间故障采取不同计算表达式;综合以上结果,形成全线测量阻抗在单相接地和相间故障时随故障点位置的计算表达式,获取全线故障时测量阻抗的极大值,该极大值和距离保护元件定值相比较即可校核其灵敏度。

    基于单端悬浮仿真模型的输入信号识别方法

    公开(公告)号:CN103399259A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310359242.5

    申请日:2013-08-16

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明涉及一种基于单端悬浮仿真模型的输入信号识别方法,所述的单端悬浮仿真模型包括多段依次串联的电缆本体,两两相邻段电缆本体间串接有同轴电缆,第一段电缆本体和最后一段电缆本体上均接有接地箱,其中除存在缺陷处的同轴电缆外其余同轴电缆两端均并联有换位箱,所述的存在缺陷处的同轴电缆两端设有第一电压表和第二电压表,所述的输入信号识别方法包括以下步骤:1)在单端悬浮仿真模型的输入端加入激励信号;2)控制器分别读取第一电压表和第二电压表的感应电压数据,计算得到平均感应电压数据;3)控制器根据平均感应电压数据来判断输入信号的类型。与现有技术相比,本发明具有有效地提高了现场检测效率和检测精度等优点。

    双轮走线滑车
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103199457A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310096469.5

    申请日:2013-03-25

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本发明涉及一种双轮走线滑车,它包括有座体、导线端滑轮与绝缘绳滑轮,所述的座体是一个具有缺口的方形结构,所述的绝缘绳滑轮安装在座体的下方,导线端滑轮为两个,导线端滑轮具有中心轴,中心轴的两端固定在座体上,两个导线端滑轮平行设置,两根中心轴的连线与水平线平行,座体上设置有保护锁。本发明双轮走线滑车由于具有两个平行设置的导线端滑轮,两个导线端滑轮的中心轴的连线与水平线平行,也就是两个导线端滑轮的中心轴始终与导线平行,受力稳定,解决了滑车因受力不均衡而卡住的现象。本发明拓展性强,不但能应用在停电作业中,带电作业中使用性仍较高。本发明由于在座体上设置有保护锁,保证滑车牢固的悬挂在导线上。

    用于高压带电T接线路的F型安装线夹

    公开(公告)号:CN108808279B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN201810753556.6

    申请日:2018-07-10

    IPC分类号: H01R11/01

    摘要: 本发明公开了用于高压带电T接线路的F型安装线夹,属于线夹领域;所要解决的技术问题是提供了一种安全系数高、结构简单、操作方便、可以带电作业的T接线路的地电位安装线夹;解决该技术问题采用的技术方案为:用于高压带电T接线路的F型安装线夹,包括U型板,U型板包括上板、背板和下板,背板背向上板与下板的一侧设置有塔杆连接装置,上板和下板之间设置有压板,压板与上板之间设置有弹性连接装置,压板与下板通过螺栓相连,压板中间设置有对应电缆的上半圆形凹槽,下板中间设置有对应压板的半圆形凹槽的下半圆形凹槽,上板顶部设置有绝缘绳;本发明可广泛应用于线夹领域。