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公开(公告)号:CN204455201U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520126784.2
申请日:2015-03-04
Applicant: 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种非晶合金立体卷铁芯退火炉,包括冷却外壳、循环风扇、加热器、通过固定在冷却外壳内的加热室、水平滚轮组、放置在水平滚轮组上的托盘、设置在托盘顶面的立体卷铁芯支架,其中,所述冷却外壳的侧壁上设有面向托盘加热工位的电极,加热室的前侧壁上开设有加热室入口,该加热室入口上设有加热室入口挡板,冷却外壳的侧壁上设有与加热室入口对应的炉口,该炉口上设置有炉门,加热室的四个侧壁上均开设有多个可单独开闭的通风窗,加热室的底板上均匀开设有多个通气孔。本实用新型能很好的适应非晶合金立体卷铁芯的退火工艺要求。
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公开(公告)号:CN214124622U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022424952.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: H02B13/035 , H02B1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS,包括承载车辆、避雷器、SF6气体回收装置、GIS套管、GIS本体、预制舱、套管保护装置、汇控柜等组成,所述承载车辆前端的连接处通过支架固定连接有避雷器,所述承载车辆前端连接处且位于避雷器的后方固定连接有SF6气体回收装置,所述承载车辆上且位于SF6气体回收装置后方固定连接有预制舱。该预制舱式套管可旋转的车载220kV移动GIS,通过将GIS本体放置在预制舱内且舱内恒温控制,可以保证GIS运行环境的稳定性,保证运行的可靠性,同时避免外界阳光直射和雨水侵蚀等,极大减少GIS维护和检修工作量。适用于GIS的维护和检修。
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公开(公告)号:CN212750516U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021626897.6
申请日:2020-08-06
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环氧树脂浸渍玻璃纤维直流套管。该环氧树脂浸渍玻璃纤维直流套管,包括绝缘套管,所述绝缘套管内开设有空腔,空腔内设置有导电杆,且导电杆的两端插接在空腔上下通孔内并延伸至绝缘套管外,通孔内设置有密封垫圈。该环氧树脂浸渍玻璃纤维直流套管,利用隔离管上皱褶的设置,在绝缘套管升温使变压器油膨胀时能够利用皱褶的形变释放压力,并且配合散热腔的设置,配合皱褶的形变能够加强变压器油的散热,稳定空腔内压力,相比于现有技术来说,本申请结构简单且稳定,在绝缘套套管内实现了油体膨胀的压力释放,并且对套管与导电杆的密封结构要求低,解决了背景技术中提出的问题,适用于电力系统。
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公开(公告)号:CN214411647U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120403267.0
申请日:2021-02-23
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: H01R13/627 , H01R13/629
Abstract: 本实用新型公开了一种0.4kV电缆快速接入装置,它包括第一三相铜排、第二三相铜排、断路器和三相接口,所述第一三相铜排与断路器的三相上桩头对应连接,三相接口通过第二三相铜排与断路器的三相下桩头对应连接,第一三相铜排用于连接0.4kV受电柜进线框架断路器的三相下桩头,第二三相铜排用于通过三相接口连接应急电源。该装置可以作为临时供电电源接入点。
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公开(公告)号:CN209948370U
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201920819828.8
申请日:2019-05-31
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 武汉华仪智能设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种旁路节点型PT柜,包括柜体,柜体内按田字格顺序依次设置控制机构仓、开关仓、PT仓、旁路支线接驳仓;控制机构仓内安装有PT控制机构和旁路支线控制机构,开关仓顶部安装有顶出并柜套管;开关仓内安装有旁路支线开关、PT开关和母排;PT仓内安装有PT全绝缘连接线、电压互感器,PT仓还设置有穿墙套管;旁路支线接驳仓内安装有旁路支线快速接口;旁路支线开关通过母排中三路母排与旁路支线快插接口连接;PT开关通过母排中其他三路母排与PT仓中的穿墙套管连接;PT仓中的穿墙套管与电压互感器通过PT全绝缘连接线连接起来。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207893716U
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201820032408.0
申请日:2018-01-09
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: F21V23/00 , F21V33/00 , H05B33/08 , H05B37/02 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种易于维护的多功能一体化智能路灯系统,包括设置在路面上的灯杆,所述灯杆顶部设有照明灯具,还包括集中控制柜,所述灯杆内部还设有电器板,所述照明灯具通过电器板与集中控制柜连通且通过集中控制柜控制其开闭,所述灯杆底部还设有用于方便检修电器板的检修盖。本实用新型的优点在于:其通过集中控制柜中的集中控制器对所有连接路灯的电源信号的采集,实时判断每组路灯的工作状态,及时通报运维人员进行现场维修,路灯结构设计及各组件安装方式均方便人员检修,其他所有组件均采用易于更换拆卸的安装形式,所有功能组件均为嵌入式设计,保证路灯外观的整体一致性。
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公开(公告)号:CN203178376U
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201320034272.4
申请日:2013-01-23
Applicant: 广东电网公司江门供电局 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Inventor: 李铭钧 , 聂德鑫 , 钟文良 , 卢文华 , 罗先中 , 邓建钢 , 刘诣 , 杜振波 , 李丰攀 , 张鸿平 , 顾然 , 王珊珊 , 张连星 , 周建华 , 马双 , 皮本熙 , 贺细雄 , 梁嗣元
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及智能配电变压器负载试验装置,属配电变压器试验领域。本实用新型通过将两个被测智能配电变压器高压侧对接,在低压侧之间通过互感器相连,并通过调压变压器的二次侧向两个智能配电变压器供电,通过调压变压器二次侧输出电压的调整,模拟智能配电变压器的带负载过程,解决了由于智能配电变压器低压侧不能进行短路操作而不能进行负载试验的问题,为智能配电变压器的出厂试验与型式试验提供了参考。
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公开(公告)号:CN204308287U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420824256.X
申请日:2014-12-24
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于机械加工领域,特涉及一种非晶合金带材曲线剪切装置。本实用新型提供了一种适用于非晶合金带材的剪切装置,满足对非晶合金带材的曲线剪切需求。本实用新型包括剪切工作台,剪切工作台两侧分别设有主动胶轮组,主动胶轮组内设速度传感器及轮组间压力调整器,剪切工作台台面开孔并在其下方设有风扇,剪切工作台上方设有切划刀片,切划刀片与刀片位移台相连。本实用新型确保了非晶合金带材的平整,提高了剪切后非晶合金带材的质量,同时本实用新型还具有结构简单、成本低廉和便于操作的特点。
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公开(公告)号:CN203135574U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201220545394.5
申请日:2012-10-24
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 沈阳全密封变压器股份有限公司
Inventor: 聂德鑫 , 赵淮林 , 曹立建 , 卢文华 , 罗先中 , 邓建钢 , 徐文新 , 张大庆 , 孙汉明 , 陈龙 , 黄海涛 , 王珊珊 , 刘诣 , 杜振波 , 李丰攀 , 张鸿平 , 张连星 , 贺细雄 , 周建华 , 马双 , 皮本熙 , 梁嗣元
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02B90/2653 , Y04S40/126
Abstract: 本实用新型涉及一种配电变压器智能监控终端。本实用新型通过无线通讯向主站提供配电变压器地理位置、负荷、电能质量、停电等同步状态监测实时信息,解决配电网“盲管”问题,实现配电变压器管理的智能化。
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公开(公告)号:CN214543269U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120347148.8
申请日:2021-02-07
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网湖北省电力有限公司
IPC: H02B5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种套管可旋转的220KV移动式负荷转供装置,包括车体,车体顶面水平固定设置有载货平台,车体上方水平设置有断路器气室,断路器气室底端通过固定架与载货平台顶面固定连接,断路器气室一侧竖直设置有断路器机构箱。该套管可旋转的220KV移动式负荷转供装置,相对于采用分散的电气设备现场安装搭建临时间隔,本装置实现工厂内安装和调试,现场只需简单的一次接线和二次接入即可实现整体接入原变电站系统,实现负荷转供,提高了现场工作效率;采用套管旋转连接结构,实现了套管和本体整体运输,不仅避免了现场安装套管,整体尺寸也低于交通运输高度限制要求,提高装置现场使用的便捷性。适用于变电站。
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