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公开(公告)号：CN110569888A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910771628.4
申请日：2019-08-21
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京市嘉隆电气科技有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于有向无环图支持向量机的变压器故障诊断方法及装置，通过相似性测度方法构建基于变压器多故障类型的有向无环图，基于有向无环图支持向量机算法判断变压器故障类型。本发明在传统有向无环图支持向量机的基础上，以平均相似性测度评定各样本类型间的分离性质，从而选择合适的节点，优化有向无环图支持向量机的拓扑结构，克服了传统有向无环图支持向量机可能由于节点选择不佳而影响分类结果的问题，从而提高了分类精度。
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公开(公告)号：CN110514239A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910720634.7
申请日：2019-08-06
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种油浸式变压器火灾早期预警装置，包括多维传感监测模块、信号采集模块、多路通讯模块以及上位机处理模块。其中，多维传感监测模块包括高频电流传感器、接地电流传感器、振动传感器以及噪声传感器；多路通讯模块包括无线通讯模块以及光纤通讯模块；上位机处理模块采用人工智能算法。本发明利用多种传感器对变压器的各项参数进行全方位的监测，同时采用多路通讯方式保证了数据传输的高效性及可靠性，最后通过人工智能算法的处理，准确判断出变压器是否出现故障并作出预警，从而避免了火灾的发生，保证了电网能够安全、稳定地运行，保护了居民的人身财产安全。
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公开(公告)号：CN110059444A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910395815.7
申请日：2019-05-13
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华中科技大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种变压器过热故障定位方法，步骤1：将变压器故障区域分为四大区域，包括：绕组、铁芯、套管引线和分接开关；步骤2：再将绕组与铁芯进一步划分为若干个小区域；绕组划分为高压绕组区域，中压绕组区域，低压绕组区域；铁芯划分为上铁轭、下铁轭、铁芯柱；步骤3：通过温度传感器获得各个区域温度值；步骤4：通过温度场理论及有限体积法计算变压器温度场分布；步骤5：将离散方程解解析出温度场分布，并与传感器测得多点温度值所形成的温度场分布比较，确定故障点位置。本发明使过热故障的定位效率大大增加。
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公开(公告)号：CN109164363A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811317937.6
申请日：2018-11-07
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种1000kV电抗器局放试验装置及方法，试验装置包括电源模块、升压模块、电容器、绝缘支撑底座、双层均压环、单层均压环、检测阻抗、高频电流传感器和局放仪；其中，电源模块为2台500kW变频源并联组成，升压模块由2台500kVA升压变压器并联组成，采用12节电容器串并联组成电容塔。本发明利用检测的高压套管末屏脉冲电流以及铁心、夹件、低压套管接地线高频电流，诊断电抗器内部绝缘缺陷。本发明解决了1000kV电抗器现场无法进行高压侧主绝缘及绕组纵绝缘检测、局放干扰抑制困难的问题，实现了1000kV油浸式并联电抗器的现场局放检测与诊断。
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公开(公告)号：CN114511156B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210167446.8
申请日：2022-02-23
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 南京邮电大学
发明人： 杨景刚 , 李晓涵 , 刘建 , 孙磊 , 马勇 , 高辉 , 陈璐 , 郭东亮 , 孙蓉 , 刘建军 , 肖鹏 , 吴鹏 , 蔚超 , 潘建亚 , 单光瑞 , 王同磊 , 王胜权 , 李建生 , 陆云才 , 吴益明 , 石琦 , 姚廷利
摘要： 本发明公开了一种含部分无序充电的有序充电优化方法及装置，本发明根据配网中电动汽车的渗透率和有序充电用户响应度，确定配网中接入的有序充电电动汽车和无序充电电动汽车，将无序充电的电动汽车作为新的常规负荷，构建以配网总网损最小为目标的电动汽车有序充电优化模型，基于模型进行电动汽车有序充电优化，可以对规模化电动汽车接入电网进行有序控制，引导用户科学合理进行充电，从而降低电动汽车车主充电费用、减小负荷峰谷差、平抑负荷波动、提高电网运行经济性、可靠性及安全性、改善配电网电能质量等，以实现电动汽车充电负荷与电网良性安全互动。
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公开(公告)号：CN114019252B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111302260.0
申请日：2021-11-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R29/08
摘要： 本申请公开了一种基于电弧电磁辐射信号的分接开关状态评估方法，通过有载分接开关的电磁辐射信号分频带能量测量得到多个频段内的能量信息，利用自适应的电弧信号阈值确定方法，可以得到有载分接开关的电弧信号能量阈值和电弧的电磁辐射频率分布特性，然后确定电弧发生位置和电弧燃弧剧烈程度，进一步确定每次发生电弧燃弧时的电弧燃弧时长和能量范围，对有载分接开关的运行状态进行评估。最后使用自适应有载分接开关状态判断方法，判断是否出现电弧故障，并对电弧故障对有载分接开关造成的影响进行评估。本申请采用电磁辐射信号，可以提高响应速度，通过自适应的电弧信号阈值确定方法和自适应有载分接开关状态判断方法，有效降低电弧的误报率。
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公开(公告)号：CN117767578A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410195272.5
申请日：2024-02-22
发明人： 吉亚民 , 戴锋 , 蔚超 , 李建生 , 徐贤 , 邵剑 , 周建华 , 梁家碧 , 林元棣 , 陆云才 , 王同磊 , 吴鹏 , 王胜权 , 刘建军 , 罗拓 , 钱之银 , 张锐 , 刘富利
IPC分类号： H02J13/00 , G01R31/08 , G06F18/2433 , G06F18/213 , G06Q50/06
摘要： 本申请提供一种输电线路动态增容监测终端异常数据判别方法。该方法通过第一输电线动态增容监测终端序列获取目标输电线的第一区段线路的第一监测数据，并将第一监测数据发送至输电线动态增容管理平台，以使输电线动态增容管理平台利用预设异常数据判定模型，并根据第一监测数据确定第一监测数据的第一置信度，从而根据第一置信度与预设置信度阈值之间的大小关系确定第一监测数据的存储位置，以实现将不同置信度的监测数据进行分别存储，保证用于进行动态增容能力计算的监测数据的可靠性以及准确定。
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公开(公告)号：CN109655723B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN201811631580.9
申请日：2018-12-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 保定天威新域科技发展有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/12
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公开(公告)号：CN113642439B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110896824.1
申请日：2021-08-05
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/2411 , G06F18/2131 , G06F18/214 , G01M13/00 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种有载分接开关的机械状态异常检测方法、装置及设备，该方法包括利用加速度传感器采集有载分接开关在切换时的振动信号；对振动信号进行分帧，并在分帧后的多帧振动波形中提取能量最大的振动波形，得到主振动波形；对主振动波形进行S变换，得到主振动波形的时频矩阵，并对时频矩阵进行灰度化；提取灰度化后的时频矩阵的统计特征值，以统计特征值作为振动信号的特征向量建立振动信号特征样本库，并对预置的SVDD异常检测模型进行训练，得到训练好的SVDD异常检测模型；将待检测的振动信号的特征向量输入训练好的SVDD异常检测模型，得到待检测的振动信号对应的异常检测结果。本发明能够清晰有效地检测出有载分接开关的机械状态异常信息。
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公开(公告)号：CN115512938A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211173351.3
申请日：2022-09-26
摘要： 本发明公开了一种防爆油浸式变压器压力保护装置，该变压器油箱的内氮气层与外氮气层的连通管中设气流继电器，气罐盖上设有第二压力释放阀，气盒盖上设有压力突发继电器与第一压力释放阀，气流继电器、压力突发继电器、第一和第二压力释放阀均与断路器相连接。本发明保护装置在变压器正常运行时，气流继电器的气道导通内外氮气层，平衡压力波动；变压器内部高能故障时，气流继电器动作，及时关闭气道，内氮气层压力增长加剧，促使压力突发继电器与第一压力释放阀先后及时动作跳闸断路器，预防油箱爆炸；当变压器内部持续产气，外氮气层压力增长，第二压力释放阀动作跳闸，第二压力释放阀喷气不喷油，避免火灾风险。
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