一种烟雾传感模块
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210199936U

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201921295171.6

    申请日:2019-08-12

    IPC分类号: G08B17/10

    摘要: 本实用新型公开了一种烟雾传感模块,属于烟雾检测设备技术领域。现有的烟雾传感器结构,由于设置了多个烟雾通孔,雨水或溅水很容易通过通孔进入烟雾传感器内部,造成烟雾传感器损坏。本实用新型通过一封闭的壳体装设烟雾传感器,对烟雾传感器进行防水、防潮、防尘保护;并在壳体插接用于与外界空气相通的通气管,当发生火情时,烟雾通过通气管能够迅速扩散到烟雾传感器上;同时由于现有的烟雾传感器基本都是悬挂安装,通气管的管口都是朝下布置,即使安装环境在下雨或有溅水,水也很难通过管腔进入烟雾传感器内部;进而本实用新型能够直接应用到室外无遮挡的场合或者室内靠近水源的场合,不会影响进烟雾,适用范围广。

    一种适用于车位的火情预警装置

    公开(公告)号:CN210348731U

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201921294667.1

    申请日:2019-08-12

    IPC分类号: G08B17/10

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于车位的火情预警装置,属于火情预警技术领域。现有的报警器很难第一时间发现火情,并及时报警,特别是对应大型停车站,大部分车辆距离烟雾报警器较远。本实用新型包括火情探测器,所述火情探测器连接一能够使其固定在车位上的固接结构;所述固接结构能够安装在车位地面上或者预挖的车位坑洞内;所述火情探测器为烟雾传感器或/和温度传感器或/和火焰探测传感器。本实用新型提供一种能够固定于车位上的火情预警装置,能够及时发现车辆火情,第一时间报警,特别适用于新能源车。本实用新型打破现有悬挂安装的技术偏见,能够及时发现火情,为灭火以及人员和财务的转移争取时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种能够用于室外的烟雾传感装置及应用其的限位设备

    公开(公告)号:CN210181756U

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201921295663.5

    申请日:2019-08-12

    IPC分类号: G08B17/10 E04H6/42 E01F13/04

    摘要: 本实用新型公开了一种能够用于室外的烟雾传感装置及应用其的限位设备,属于烟雾传感装置和车位限位设备技术领域。现有的火灾检测与报警系统的感烟探测器,未对感烟探测器设置防水结构,因此无法把现有的火灾检测与报警系统直接应用到室外无遮挡的场合,导致其适用范围窄,用户体验差。本实用新型在壳体插接用于与外界空气相通的通气管,当发生火情时,烟雾通过通气管能够迅速扩散到烟雾传感器上;同时由于现有的烟雾传感器基本都是悬挂安装,通气管的管口都是朝下布置,即使安装环境在下雨或有溅水,水也很难通过管腔进入烟雾传感器内部;进而本实用新型能够直接应用到室外无遮挡的场合或者室内靠近水源的场合,不会影响进烟雾,适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利