公开(公告)号：CN210639146U

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201921567335.6

申请日：2019-09-20

Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司

Inventor： 张金武 ,  包宝 ,  蔡圣全 ,  孙成兵 ,  沈舒凡

IPC: G01N33/00 ,  B60R11/00 ,  F01N3/08

Abstract: 本实用新型公开了一种客车排放测试装置，包括安装机构、安装板、尾气检测仪和直角安装座，所述安装机构顶部安装有安装板，所述安装板顶部安装有尾气检测仪，所述安装机构两端均安装有直角安装座，所述安装机构包括固定支架、第一转架、第二转架、第一连接轴、第二连接轴、弹性轴座、螺柱、转柱、套筒座、伸缩杆和弹簧，所述固定支架，所述固定支架两端上方均安装有第一转架；本实用新型将尾气检测仪通过安装机构安装在客车尾侧，可以对不同工作和运行状态下的汽车排放尾气进行检测，并将检测的数据通过无线连接模块及时传输给远程控制端，保证对客车尾气数据的分类精确测量，便于后续对可测尾气的治理提供准确的检测数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210634394U

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201921567128.0

申请日：2019-09-20

Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司

Inventor： 黄叶明 ,  包宝 ,  蔡圣全 ,  孙成兵 ,  沈舒凡

IPC: B60K26/02

Abstract: 本实用新型公开了一种多功能智能节油踏板，包括踏板、支撑杆和调节箱，所述调节箱的一侧设置有支撑杆，支撑杆的一端穿过调节箱的侧壁伸入调节箱的内部，且伸入调节箱的支撑杆上固定设置有主动轮，需要舒适前进时，再次通过液压缸驱动液压杆向套管移动，使得二级调节轮驱动二级驱动轮转动，由于二级调节轮与二级驱动轮外径大小相同，第一转轴的转动幅度与第二转轴的转动幅度相同，加大动力的同时节省油耗；需要最大限度的节省油耗时，通过液压缸控制其内部的液压杆向套管转动，使得三级调节轮与二级驱动轮接触，由于三级调节轮的尺寸小于三级驱动轮的尺寸，使得第二转轴的转动幅度偏小，降低油耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209164847U

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201821881498.7

申请日：2018-11-15

Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司

Inventor： 金锋 ,  黄叶明 ,  蔡圣全 ,  阚宏旭 ,  孙成兵

IPC: F16L33/04

Abstract: 本实用新型公开了一种紧固防脱落的胶条喉箍，包括橡胶层、卡环、紧固环、固定板、限位块、限位弹簧、加滑块、限位板、紧固弹簧、连接板和固定块，所述卡环两端分别固定有固定板和连接板，所述固定板外侧套设有橡胶层，所述橡胶层内部滑动连接有紧固环，所述卡环内壁等角度设置有紧固弹簧，所述紧固弹簧远离卡环的一端与紧固环外壁固定连接，所述连接板一侧固定有固定块，所述固定块远离连接板的一侧开设有固定槽。该通过卡环、紧固弹簧和紧固环的相互作用，使得卡环和紧固环在固定后受到紧固弹簧向着两个方向的弹力，实现卡环紧固的紧密型，结构简单，操作便捷，有效的防止了卡环的松动，增加管道紧固的安全性。

公开(公告)号：CN208730967U

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201821375528.7

申请日：2018-08-24

Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司

Inventor： 黄叶明 ,  孙成兵 ,  王少黎 ,  张芹 ,  李敏 ,  蔡圣全

IPC: B60S13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种双车道路边停车辅助装置，包括智能控制车以及竖直安装在智能控制车上方的升降机构，升降机构顶部连接有水平分布的举升平台，举升平台上方安装有前后伸缩机构，前后伸缩机构末端连接有左右伸缩机构，左右伸缩机构两端对称安装有轮胎固定机构，轮胎固定机构上安装有定位传感器；本实用新型通过升降机构、前后伸缩机构、左右伸缩机构相互结合设计，能够快速对违停车辆进行移动处理，充分保证道路的畅通和行人安全，适用范围广泛，结构简单，操作快捷方便，具有良好的使用与推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208705059U

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201821572971.3

申请日：2018-09-26

Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司

Inventor： 黄叶明 ,  阚红旭 ,  孙成兵

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘件检测用定位工装，包括支撑台面，所述支撑台面的下端四个拐角位置各设置有一组支脚，且支撑台面的上端表面一侧安装有下固定组件，所述下固定组件的上端表面卡接有上固定组件，贯穿所述上固定组件的一侧表面设置有第一丝杆，贯穿所述上固定组件的另一侧表面设置有第二丝杆，所述支撑台面的上端表面另一侧安装有紧固杆和加工台，且加工台的一侧表面与紧固杆的一侧表面相连接；本实用新型对所固定的汽车底盘件进行进一步的稳定，防止在检测过程中发生移动，并能调节上固定组件的方向，从而对汽车底盘件的方向进行调节，便于不同方位的检测，整个定位工装的使用效果相对于传统的定位工装的使用效果更好。