一种客车U型件转运存储货架

    公开(公告)号:CN205466116U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620299956.0

    申请日:2016-04-11

    IPC分类号: B25H3/04 B25H5/00

    摘要: 本实用新型公开一种客车U型件转运存储货架,包括固定在四根立柱上的四层矩形框架,其中,位于上面的三层矩形框架内均设有一翻转框架,该翻转框架均由两两相对设置的内横梁与内纵梁连接构成,每层翻转框架的一侧内横梁通过两个铰链与对应矩形框架的横梁转动连接,每层翻转框架的相对内横梁上、以及最底层矩形框架的相对横梁上设有若干组相向的两个折弯板;每层翻转框架一侧设有支撑板,支撑板上设有“J”型支撑滑槽。本实用新型根据U型件的形状设计折弯板,将U型件直接放在折弯板中,既便于转运又便于车间统计,节省空间多存储工件,方便员工取件;整个工装结构简单,便于操作,适用于一种客车骨架上面的U型件的存储和转运。

    电机定子吊装工装
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204442111U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201520081519.7

    申请日:2015-02-05

    IPC分类号: H02K15/02

    摘要: 本实用新型涉及电机定子吊装工装。包括用来放置电机定子外壳的支撑部件及与支撑部件相连的吊装部件,支撑部件包括呈水平方向布置且为圆环形的支撑板,支撑板的下方平行设有底座,底座包括同心设置的外环与内环,外环与内环之间通过第一钢板相连,外环的直径小于支撑板的直径,外环与支撑板之间通过第二钢板相连,外环与内环之间的第一钢板与吊装部件相连。由上述技术方案可知,本实用新型将电机定子外壳放置在支撑板上,定位钢板用来定位电机定子,支撑板与底座之间的间距用来保护电机定子线圈,吊环焊接在斜撑上方,起吊点位于电机定子重心上方,保证了起吊、转运过程中的稳定性;还可以增加喷漆、烘烤时的放置数量及减少油漆滴挂现象。

    客车储气筒储运工装
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204055879U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420475583.9

    申请日:2014-08-22

    IPC分类号: B62B3/10 B62B3/02

    摘要: 本实用新型涉及一种客车储气筒储运工装,包括承重支架和至少一个翻板,所述翻板的一端通过转轴活动连接在承重支架上,翻板的另一端设有至少两个用于支撑翻板的立柱,所述翻板上表面还设有用于存放储气筒的卡槽;所述承重支架两侧对称设有多组插销,当翻板向上翻转到对应的插销处时通过插销将翻板锁止;本工装结构简单,便于操作,适用于客车用储气筒的存储和转运,节省了人力,提高了工作效率。

    一种客车玻璃底涂工具
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205762133U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620485429.9

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: B05C17/01

    摘要: 本实用新型公开了一种客车玻璃底涂工具,包括瓶体和瓶盖,瓶体一侧设有把手,把手内侧表面开有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块通过穿过瓶体侧壁的牵引钢丝连接有活塞;瓶盖顶部连接有弹力管,弹力管一侧设有若干个定位扣,弹力管底部设有固定扣,固定扣上连接有定位钢丝,定位钢丝另一端设有挂钩。本实用新型通过在底涂瓶一侧把手内侧设置滑块,滑块通过牵引钢丝连接活塞,拉动滑块带动活塞可将底涂液推出,对客车玻璃进行底涂工作,方便快捷,提高了工作效率;通过在弹力管两端设置固定扣和若干定位扣,通过定位钢丝和挂钩连接固定扣与不同的定位扣,将弹力管弯曲成不同弯度,方便工人对一些边角进行底涂工作,改善了工作效果。

    一种客车乘客门转运车
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205668576U

    公开(公告)日:2016-11-02

    申请号:CN201620485467.4

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: B62B3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种客车乘客门转运车,包括具有两条长边和两条短边的底部框架,底部框架两条长边两端分别设有两根左立柱和两根右立柱;底部框架两条短边之间通过第一横梁和第二横梁连接,第二横梁上等距离设有若干根短立柱;底部框架同一侧的左立柱和右立柱之间连接有第三横梁,短立柱顶部和第三横梁之间通过第二纵梁连接,形成若干乘客门放置框。本实用新型通过设置转运小车转运客车乘客门,在小车底部框架上设置立柱、横梁和纵梁将构成若干个乘客门放置框,将客车乘客门单独放置在乘客门放置框内完成转运,结构简单,布局合理,转运方便,防止客车乘客门在转运过程中磕碰划伤。

    客车转向油罐转运货架
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205600696U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620407450.7

    申请日:2016-05-04

    IPC分类号: B25H3/04

    摘要: 本实用新型公开一种客车转向油罐转运货架,包括矩形框架,矩形框架上侧四个边角处分别垂直固定一个第一立柱;上述矩形框架的两端分别垂直固定一个第二立柱;第二立柱与第一立柱上端及下部均设有一个纵梁;其中,位于上端的两个纵梁中部之间通过一个第一横梁连接,位于下部的两个纵梁之间通过均布的若干个第二横梁连接;第一横梁上套设有若干个滑槽,每个滑槽两侧分别斜向连接一个斜撑;若干个所述的第二横梁上铺设固定有木板。本实用新型通过将转向油罐和转向油罐附带线束配件放在同一个货架上,便于车间取料,提高装配的生产效率,同时也便于物料转运一套物料放在一起容易整理且不易丢失。

    客车舱门安装支架
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205574077U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620336591.4

    申请日:2016-04-19

    IPC分类号: B62D25/24

    摘要: 本实用新型公开一种客车舱门安装支架,包括支架本体,该支架本体长度为1360mm;支架本体一侧沿其长度方向冲压折弯形成一凹槽,另一侧两端部分别开设有三个安装孔;上述折完后的支架本体高度为98mm,所述凹槽为矩形形状,具有相对的两个槽边,凹槽深度为20mm,宽度为47mm;上述三个安装孔呈等腰倒三角设置。本实用新型主要用于客车翻转舱门的安装,整个舱门安装支架结构简单,便于焊接,客车舱门安装支架上,翻转时舱门上沿直接翻转到支架凹槽内,可保证舱门最大限度的翻转。

    电机机壳存放转运工装
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205470616U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620280707.7

    申请日:2016-04-05

    IPC分类号: B65D61/00 B65D85/68

    摘要: 本实用新型公开一种电机机壳存放转运工装,包括承重总成与存放底座,承重总成包括相对设置的两个横梁、两个纵梁与四个副纵梁,其中,两个副纵梁分别靠近两个纵梁设置,两个纵梁至相邻副纵梁的距离与中间两个副纵梁之间的距离相适应;两个横梁的下侧设有相对的三组立柱,位于相邻立柱之间的横梁下侧焊接有叉车槽;存放底座包括设在两个纵梁上的四组长立柱、以及设在四个副纵梁上的八组短立柱。本实用新型可以反复利用,结构可靠,两边斜撑正好托住电机及壳的底座可以有效预防电机壳的左右滚动,两端挡板主要是防止前后方向电机机壳的滑动,叉车槽设计成一个开口是为了防止叉车叉取工装时不会倾斜。

    一种客车内饰组合转运安装车

    公开(公告)号:CN205469168U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620286197.4

    申请日:2016-04-06

    IPC分类号: B62B3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种客车内饰组合转运安装车,包括具有底架的小车本体,底架上焊接有一层蒙皮,底架一端设有两根第一立柱,另一端设有两根第二立柱,两根第一立柱和两根第二立柱之间设有两根第三立柱,第二立柱和第三立柱之间连接有中部横梁和中部纵梁,形成内饰镜放置槽;中部横梁上方设有遮阳帘放置板,两个第三立柱和两个第一立柱之间均连接有顶部纵梁,在两个第三立柱和两个第一立柱之间形成线束罩盖放置框,将内饰镜放置在内饰镜放置槽内,将遮阳帘放置在遮阳帘放置板上,将线束罩盖竖直插入线束罩盖放置隔断中,结构紧凑,布局合理,物料存取方便,各内饰件互相之间无干涉,避免相互磕碰刮伤,大大的提高了此三个客车内饰的安装效率。