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公开(公告)号：CN105774873A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610321725.X
申请日：2016-05-16
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于客车前围骨架的转运工装机构。包括工形座和T形架，其中：所述T形架固定在工形座上；所述T形架包括横杆和纵杆，所述横杆相对两侧面分别固定有支撑机构；所述支撑机构包括联动支撑杆、支撑座和伸缩杆，所述支撑座固定在横杆上，所述联动支撑杆通过铰座固定在支撑座上；所述联动支撑杆为锯齿形杆。本发明针对客车前围骨架的转运工装设计一个工装机构，该工装机构采用伸缩式的承载机构，实现伸展和收缩的两种位置关系，充分利用该工装架的结构空间，在支撑架的锯齿形卡槽内，利用卡槽对前围骨架进行分隔，此种存放结构，前围骨架之间不会因为挤压产生变形，而且结构稳定。
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公开(公告)号：CN107139991B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201710404687.9
申请日：2017-06-01
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开一种客车装配吊具存储转运车，包括底架、折弯梁、钢板、气撑杆、撑杆支架，所述底架由上、下相对设置的上部框架与底部框架构成；所述底部框架通过位于端部的两个第一立柱与第二立柱支撑连接上部框架；两个第一立柱之间连接一上横梁；所述上部框架的两个第二纵梁上分别焊接有钢板，钢板上开设有滑槽，滑槽是由开孔和销轴取出口组成；所述折弯梁呈U型形状，其两个底端分别焊接有一销轴，该销轴通过销轴取出口移动设置在开孔内；两个第二纵梁的外侧分别焊接有撑杆支架。本发明装配吊具采用倾斜放置于放置架上，存放结构稳定，不易损坏和变形，且节省存放空间。
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公开(公告)号：CN105113887B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510610601.9
申请日：2015-09-23
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种舱门铰链装置，包括铰链底座和四连杆联动装置，所述铰链底座与舱体焊接相连，所述四连杆联动装置与舱门内侧活动连接，所述四连杆联动装置包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和滑动连杆。所述舱门铰链装置通过各连杆间的相互制约关系，在铰链的作用下，同时存在旋转运动与平移运动，滑动连杆的平移运动确保舱门在开启时与门框之间距离增加，从而消除刮蹭现象，保证舱门开启时不与舱体产生干涉。整个工装结构简单，便于操作，适用于舱门的开合。
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公开(公告)号：CN104816122A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510261468.0
申请日：2015-05-21
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
CPC分类号： B23K37/0426
摘要： 本发明涉及一种公交车顶盖骨架通用工装，包括工装底座和设置在工装底座上方的连接管。所述工装底座的左右两侧分别设有直线导轨。所述连接管的上方均设有用于顶盖骨架梁定位的定位卡，所述连接管左右两端的底部分别设有与直线导轨滑动配合的滑块，所述连接管上还设有用于顶盖骨架梁定位好后将连接管可拆卸安装在工装底座上的锁紧把手。由以上技术方案可知，本发明所述的工装适用于10米-12米的多种公交车顶盖骨架结构，保证公交车顶盖骨架的焊接质量，提高生产速度。
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公开(公告)号：CN105620908B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201610210918.8
申请日：2016-04-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02W30/807
摘要： 本发明公开一种电机机壳存放转运工装，包括承重总成与存放底座，承重总成包括相对设置的两个横梁、两个纵梁与四个副纵梁，其中，两个副纵梁分别靠近两个纵梁设置，两个纵梁至相邻副纵梁的距离与中间两个副纵梁之间的距离相等；两个横梁的下侧设有相对的三组立柱，位于相邻立柱之间的横梁下侧焊接有叉车槽；存放底座包括对称设在两个纵梁上的四组长立柱、以及对称设在四个副纵梁上的八组短立柱。本发明可以反复利用，结构可靠，两边斜撑正好托住电机及壳的底座可以有效预防电机壳的左右滚动，两端挡板主要是防止前后方向电机机壳的滑动，叉车槽设计成一个开口是为了防止叉车叉取工装时不会倾斜。
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公开(公告)号：CN105172938A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510499717.X
申请日：2015-08-15
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D65/02
摘要： 本发明涉及一种客车LNG气瓶安装工装，包括气瓶举升装置、用于调节气瓶左右安装位置的左右滑动装置以及用于将气瓶推进气瓶舱内的前后滑动装置。气瓶举升装置包括自上而下依次设置的第一安装台、剪叉升降机构和工装底座。左右滑动装置包括第二安装台和设置在第二安装台后端的电动伸缩杆。前后滑动装置包括第三安装台、设置在第三安装台底部的滑轮以及设置在第三安装台左右两端的、与第二滑动槽相适应的限位块。该气瓶安装工装能够解决现有的气瓶安装过程中存在的问题，消除安装过程中存在的安全隐患以及对客车部件的损伤，并且能够降低安装工人的劳动强度，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN105113887A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510610601.9
申请日：2015-09-23
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种舱门铰链装置，包括铰链底座和四连杆联动装置，所述铰链底座与舱体焊接相连，所述四连杆联动装置与舱门内侧活动连接，所述四连杆联动装置包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和滑动连杆。所述舱门铰链装置通过各连杆间的相互制约关系，在铰链的作用下，同时存在旋转运动与平移运动，滑动连杆的平移运动确保舱门在开启时与门框之间距离增加，从而消除刮蹭现象，保证舱门开启时不与舱体产生干涉。整个工装结构简单，便于操作，适用于舱门的开合。
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公开(公告)号：CN107139991A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710404687.9
申请日：2017-06-01
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC分类号： B62B3/02 , B62B3/10 , B62B2202/48 , B62B2203/60
摘要： 本发明公开一种客车装配吊具存储转运车，包括底架、折弯梁、钢板、气撑杆、撑杆支架，所述底架由上、下相对设置的上部框架与底部框架构成；所述底部框架通过位于端部的两个第一立柱与第二立柱支撑连接上部框架；两个第一立柱之间连接一上横梁；所述上部框架的两个第二纵梁上分别焊接有钢板，钢板上开设有滑槽，滑槽是由开孔和销轴取出口组成；所述折弯梁呈U型形状，其两个底端分别焊接有一销轴，该销轴通过销轴取出口移动设置在开孔内；两个第二纵梁的外侧分别焊接有撑杆支架。本发明装配吊具采用倾斜放置于放置架上，存放结构稳定，不易损坏和变形，且节省存放空间。
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公开(公告)号：CN105172938B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510499717.X
申请日：2015-08-15
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D65/02
摘要： 本发明涉及一种客车LNG气瓶安装工装，包括气瓶举升装置、用于调节气瓶左右安装位置的左右滑动装置以及用于将气瓶推进气瓶舱内的前后滑动装置。气瓶举升装置包括自上而下依次设置的第一安装台、剪叉升降机构和工装底座。左右滑动装置包括第二安装台和设置在第二安装台后端的电动伸缩杆。前后滑动装置包括第三安装台、设置在第三安装台底部的滑轮以及设置在第三安装台左右两端的、与第二滑动槽相适应的限位块。该气瓶安装工装能够解决现有的气瓶安装过程中存在的问题，消除安装过程中存在的安全隐患以及对客车部件的损伤，并且能够降低安装工人的劳动强度，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN105620908A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610210918.8
申请日：2016-04-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02W30/807 , B65D61/00 , B65D85/68
摘要： 本发明公开一种电机机壳存放转运工装，包括承重总成与存放底座，承重总成包括相对设置的两个横梁、两个纵梁与四个副纵梁，其中，两个副纵梁分别靠近两个纵梁设置，两个纵梁至相邻副纵梁的距离与中间两个副纵梁之间的距离相适应；两个横梁的下侧设有相对的三组立柱，位于相邻立柱之间的横梁下侧焊接有叉车槽；存放底座包括设在两个纵梁上的四组长立柱、以及设在四个副纵梁上的八组短立柱。本发明可以反复利用，结构可靠，两边斜撑正好托住电机及壳的底座可以有效预防电机壳的左右滚动，两端挡板主要是防止前后方向电机机壳的滑动，叉车槽设计成一个开口是为了防止叉车叉取工装时不会倾斜。
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