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公开(公告)号：CN118273248B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410704555.8
申请日：2024-06-03
申请人： 山东省路桥集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道箱涵施工领域，提供了一种预制箱涵结构连接快速定位装置，包括移动车体和导轨件，移动车体的顶部对称开设有两个调节槽，两个调节槽之间设有双轴电机，双轴电机的两侧输出端分别设有一个丝杆一，丝杆一的另一端与调节槽的内壁活动连接，调节槽内滑动连接有移动柱，移动柱螺纹套设在丝杆一上，移动柱的顶部固定有安装座，安装座中部活动连接有调节轴，安装座的外表面固定有与调节轴相配合的旋转电机，调节轴上固定有旋转板。本发明具有如下的有益效果，通过物料自动夹持上料结构的设计，从而可以实现支撑模板的自动续料上料，使得一次装配支撑模板，可以实现多次支撑模板的自动化安装工作。
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公开(公告)号：CN118241695B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410684117.X
申请日：2024-05-30
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E01F5/00
摘要： 本发明提供一种全自动式预制箱涵拼接装置，属于箱涵安装领域，包括移动车体，所述移动车体的顶部中心处设有放置座，所述放置座的左右两侧分别设有一个夹持固定台，所述夹持固定台的顶部设有夹持气缸，所述夹持气缸的侧面输出端连接有夹持板，所述放置座的后侧设有对接固定台，所述对接固定台的顶部输出端固定有推动气缸，所述推动气缸的侧面输出端设有推动板。本发明具有如下的有益效果，本发明通过调节机构的设计，从而可以驱动移动斜板挤压推动固定斜板进而带动调向导向件伸出放置座，并且，上升伸出动作完成后，可以将定位板伸出至移动斜板的侧边，来对移动斜板进行限位，提高若干个调向导向件的稳定性，且两种动作由同一个驱动源驱动。
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公开(公告)号：CN118564266A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411045668.8
申请日：2024-08-01
申请人： 山东省路桥集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种岩溶区和断层破碎带隧道围岩预支护装置及支护方法。其包括多个龙骨钢，多个龙骨钢之间设置多个支撑机构，支撑机构上设有两个拉力机构，多个龙骨钢之间设有多个钢筋束机构，多个所述钢筋束机构位于每两个支撑机构之间，多个所述龙骨钢之间设有两个底部固定机构，底部固定机构位于龙骨钢两端。本发明增加了防护的强度，且可以避免了围岩形变时对龙骨钢过度冲击，从而导致了龙骨钢损坏继而造成设备出现坍塌的情况，进一步提高了设备的防护稳定性，间接的对设备受到的应力和撞击力进行缓冲，从而提高了设备的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN118241695A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410684117.X
申请日：2024-05-30
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E01F5/00
摘要： 本发明提供一种全自动式预制箱涵拼接装置，属于箱涵安装领域，包括移动车体，所述移动车体的顶部中心处设有放置座，所述放置座的左右两侧分别设有一个夹持固定台，所述夹持固定台的顶部设有夹持气缸，所述夹持气缸的侧面输出端连接有夹持板，所述放置座的后侧设有对接固定台，所述对接固定台的顶部输出端固定有推动气缸，所述推动气缸的侧面输出端设有推动板。本发明具有如下的有益效果，本发明通过调节机构的设计，从而可以驱动移动斜板挤压推动固定斜板进而带动调向导向件伸出放置座，并且，上升伸出动作完成后，可以将定位板伸出至移动斜板的侧边，来对移动斜板进行限位，提高若干个调向导向件的稳定性，且两种动作由同一个驱动源驱动。
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公开(公告)号：CN118211051A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410393183.1
申请日：2024-04-02
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 山东大学 , 重庆大学
IPC分类号： G06F18/213 , G06F18/2433 , G06F30/23 , G06F119/02
摘要： 本发明公开一种非饱和路基振动压实模拟分析方法及系统，包括：构建含水率与基质吸力的映射关系；获取路基填料试件在不同压实度下的弹塑性参数，以构建压实度与弹塑性参数的映射关系，基于含水率对应的基质吸力修正弹塑性参数，结合压实度与压实应变的映射关系，得到修正后非饱和的弹塑性参数在压实过程中随压实应变的变化规律；构建路基压实有限元模型，提取不同含水率的路基填料试件在压实过程中的振动轮加速度，评估压实质量。实现路基填料力学参数在压实过程中随应变变化的动态更新，准确反映实际工程中考虑含水量的路基填料在压实过程中的动力瞬时响应及信号演变。
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公开(公告)号：CN117845795A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410041870.7
申请日：2024-01-10
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明涉及箱涵质量检测技术领域，提供了一种预制箱涵成型质量检测修补装置，包括箱体，所述箱体下部由前向后依次设置检测组件、补水组件、补浆组件和定型板，所述检测组件、补水组件和补浆组件的两侧均设置限位滑块，箱体上设置与限位滑块滑动配合的限位槽，且限位滑块与箱体之间通过弹性组件连接，箱体上设置水仓和浆仓，所述水仓和浆仓分别与补水组件和补浆组件连通；箱体两侧设置夹紧组件，夹紧组件相对的夹紧面上设置移动组件。本发明可以对箱涵拼接的接头部分进行质量检测，并在检测到缺口后对缺口进行修补，避免箱涵拼接后出现漏水等情况，提高涵洞使用寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN117802911A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410204179.6
申请日：2024-02-23
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及预应力钢束张拉防护技术领域，提供了一种装配式矮T梁预应力钢束张拉防护装置，包括张拉单元，包括固定组件和移动组件，固定组件一端设置在T梁本体上，并与钢束道连通，固定组件另一端设置移动组件，固定组件与移动组件滑动连接，移动组件用于夹紧并张拉钢束；防护组件，包括固定块，固定块通过固定柱设置在固定组件远离T梁本体的一端，固定块靠近固定组件的一面上活动设置防护盘，防护盘通过传动组件连接夹持组件，夹持组件用于在钢束断裂后对钢束进行夹持固定，防止钢束弹射出去发生危险。本发明可以在钢束拉伸发生断裂后防止断裂的钢束弹出对工作人员造成伤害，提高施工的安全性。
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公开(公告)号：CN110466042B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201910883915.4
申请日：2019-09-19
申请人： 山东高速城投绕城高速公路有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开一种预制箱梁内模固定装置，包括上内模压紧机构和下外模顶紧机构，上内模压紧机构包括第一拉杆，第一拉杆外套有第一套筒，第一拉杆的上端部通过第一轴销连有第一支撑臂和第二支撑臂，第一套筒的上端部通过第二轴销连接有第三支撑臂和第四支撑臂；第一拉杆的下端连有第一挡块，第一套筒的下端连有第一法兰环；下外模顶紧机构包括第一顶紧撑板，第一顶紧撑板左部和右部上分别连有第一螺母和第二螺母，第一螺母内螺旋连有第一螺杆，第二螺母内螺旋连有第二螺杆；第一顶紧撑板的中部开设有第一槽孔，该固定装置可更好的定位内模板。本发明还公开一种内模固定安装方法，该方法使得模固定装置的安装拆卸更简单。
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公开(公告)号：CN117534415A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311670879.6
申请日：2023-12-07
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本发明涉及道路材料技术领域，特别涉及一种改性水泥稳定性碎石及其制备方法。一种改性水泥稳定碎石，包括以下重量份数的组分：集料：100份，水1.5‑4份，水泥2.5‑6.5份，纤维1‑3份、增稠剂1‑3份。本发明通过添加增稠剂疏水改性羟乙基纤维素来减少与水泥的用量，这类聚合物具有更显著的增粘性和抗剪切稳定性，能够增强水泥的粘稠性，提高水泥的粘度和流动性使水泥具有黏聚性和可塑性，添加纤维，搭建纤维骨架，进一步增强了改性水泥稳定碎石的抗压与抗裂系数。首次提出将甲壳素纤维应用到水泥稳定碎石的改性应用中，并取得显著效果，对甲壳素纤维的发展推广大有益处，同时推动了水泥稳定碎石的改性方向和以水泥稳定碎石为基层的沥青道路的发展。
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公开(公告)号：CN117027889A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311097500.7
申请日：2023-08-29
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明涉及隧道防护技术领域，具体为隧道施工装配式防护设备及其拆装方法，包括间隔设置的防护板组件Ⅰ和防护板组件Ⅱ；防护板组件Ⅰ包括第一拼接板和第二拼接板，第一拼接板两侧均活动连接第二拼接板，拼接板均呈弧形；防护板组件Ⅱ包括第三拼接板和第四拼接板，第三拼接板两侧均活动连接第四拼接板；第一拼接板、第二拼接板、第三拼接板和第四拼接板交叉活动连接；第一拼接板和第二拼接板上均设有锁槽，第三拼接板连接防护组件Ⅰ的两侧设有锁块，锁槽内设有锁紧机构，锁紧机构和锁块活动连接，锁槽下侧设有卡接机构，卡接机构和锁块活动卡接。本发明有效提高了隧道施工过程中的实用性以及安全性。
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