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公开(公告)号:CN203297435U
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201320353990.8
申请日:2013-06-19
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F16F1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种变刚度悬架弹簧,安装于汽车悬挂系统,包括悬架弹簧本体,所述的弹簧本体的上端为悬架弹簧车身安装部,下端为悬架弹簧底盘安装部;所述弹簧本体的上下两端的端部节距相等,弹簧本体中间段的节距大于两端的节距;所述弹簧本体的中点连线呈“S”形。本实用新型解决了在使用时产生侧向作用力影响减震器功能的问题,减少了磨损,增加了弹簧的使用寿命;同时弹簧的直径小,节约了安装空间,易于布置和安装。
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公开(公告)号:CN202690440U
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201220397395.X
申请日:2012-08-12
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F04C15/00
Abstract: 一种汽车转向叶片泵驱动轴装置包括壳体1、定子2、转子3、轴承6和驱动轴4,所述驱动轴4的左端套装所述轴承6,所述转子3通过键连接在所述驱动轴4的右端,所述定子2套装在所述转子3上;所述汽车转向叶片泵驱动轴装置还包括套装在驱动轴4中部的衬套5,所述衬套5的外表面设有第一螺旋槽5-1,端面开有油槽口5-3。本实用新型提供了一种驱动轴4能够自动对中,延长了汽车转向泵的实用寿命;满足国内及出口欧盟的时对禁用物质实用的法令法规的要求;结构简单,安装方便,减少了零件的数量,降低了成本。
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公开(公告)号:CN220432495U
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202321886484.5
申请日:2023-07-18
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: C02F1/72 , C02F1/461 , C02F1/463 , C02F101/30
Abstract: 本实用新型涉及废水处理设备技术领域,具体涉及一种高含盐有机废水的处理装置、处理系统;高含盐有机废水的处理装置包括:圆筒,所述圆筒的顶部设有进水管,所述圆筒的底部设有排污口;加药管,设于所述进水管处;第一对电极圈,设于所述圆筒内,且在所述第一对电极圈的内部设有搅拌结构;喉口,设于所述圆筒的中部,且在所述喉口的下方设有漏斗,所述漏斗与所述排污口连通;第二对电极圈,套设于所述漏斗上,且在所述第二对电极圈的外部设有亚硫酸镁颗粒。该高含盐有机废水的处理装置可以对有机物进行聚合,形成长碳链有机物,可以对有机物进行回收;与常规降解过程相比,该过程可以减少电能和氧化剂的消耗,不需要对有机物进行彻底的氧化。
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公开(公告)号:CN209049636U
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201821355317.7
申请日:2018-08-21
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种三元催化器载体涂覆装置,属于机械设备领域。一种三元催化器载体涂覆装置包括主机机架、第一气动控制阀、真空泵、主气缸、液位传感器、涂敷治具、第二气动控制阀、陶瓷载体、定位对中装置、下进料支撑板、密封阀门、上料泵、储料罐、第三气动控制阀以及PLC控制系统等组成。本实用新型简化了涂覆治具,减少了机械气动部件的数量,各个工序运行主要靠气动实现,运行驱动力、运行速度均可调整,增强了涂覆设备系统的可靠性;而且该涂覆装置的治具实现了陶瓷载体的定位、夹紧、涂覆和高压吹扫的一体化,减小了产品涂覆过程中的工序,同时提高了设备的生产效率,易于在业内推广使用。
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公开(公告)号:CN208605590U
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201821191512.0
申请日:2018-07-25
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F16H55/17 , F16F15/124
Abstract: 本实用新型提供了一种减震齿轮,所述减震齿轮包括齿圈、减震阻尼支撑环、刚性支撑环和齿轮内圈,其中,齿圈与其它齿轮啮合进行传动,齿轮内圈用于齿轮的安装,减震阻尼支撑环设置在齿圈与齿轮内圈之间,刚性支撑环布置在减震阻尼支撑环内。刚性支撑环可以均匀分布在齿轮内圈周边或贴紧齿圈下方。本实用新型提供的一种减震齿轮利用复合结构,以及在齿轮体中间填入振动衰减材料来增大齿轮的阻尼效应,从而达到了减小齿轮振动的传递,降低了齿轮传动过程中的噪声,优化了传动装置的噪音水平。
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公开(公告)号:CN207023382U
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201720953404.1
申请日:2017-08-01
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: A43B3/10
Abstract: 本实用新型涉及一种安全鞋,尤其是一种具有快速更换的安全拖鞋,为了解决当前安全鞋舒适性不佳以及安全鞋头在安全防护方面不到位的问题,提供一种安全拖鞋,包括鞋底和鞋面,所述鞋面包括最外层的帆布层、中间的防护层和最里面的透气层,所述防护层的底部设置有向内折起的U形卡槽,保护层通过U形卡槽上的卡扣与鞋底配合固定连接,所述防护层为带孔的高强度弹簧钢片,本实用新型具有安全、舒适、透气性好、保护全面、更换便利、适用性广的特点。
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公开(公告)号:CN206900100U
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201720753815.6
申请日:2017-06-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆防爆安全轮胎,包括轮毂、一体式轮胎胎体和气门芯,还包括至少一组组合支撑环,所述组合支撑环设在所述一体式轮胎胎体内并固定在轮毂上,所述组合支撑环包括带凹/凸块的弹簧钢支承环和带凹/凸槽的弹性垫圈。本实用新型提供了一种能有效防止车辆运行方向突然改变,保证行车安全同时兼顾汽车驾驶舒适性的防爆安全轮胎,通过组合支承环,在正常胎压下最大限度地缩短外胎的内壁与支撑环的外壁之间的距离,当轮胎爆裂时,组合支撑环能够快速有效地支撑外胎,使轮胎的作用半径变化控制在最小范围内,且结构简单,易于维修和更换。
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公开(公告)号:CN206862627U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720748833.5
申请日:2017-06-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: G01M13/02
Abstract: 一种发动机连杆疲劳耐久测试装置,包括驱动电机、液压缸、飞轮、导杆、连杆耐久测试单元和连杆装夹机构,连杆耐久测试单元包括凸轮轴、第一凸轮、第二凸轮、第一驱动臂、第二驱动臂和中间轴,第一驱动臂的一端通过第一驱动臂轴承贴合在第一凸轮上,同时第一驱动臂上设有第一驱动臂转换轮和第一驱动臂承载轮,第二驱动臂通过第二驱动臂轴承贴合在第二凸轮上,第二驱动臂上设有第二驱动臂转换轮和第二驱动臂承载轮,所述连杆耐久测试单元的第二驱动臂转换轮的中心孔上有与液压缸连接的推杆,导杆上端通过螺母紧固在第二驱动臂承载轮的输出端,导杆上端设有弹簧上座,弹簧上座与缸套之间设有承载弹簧。本实用新型测试频率高、试验周期短,而且试验结果与实际使用差异小,可以充分地检验连杆的设计是否满足耐久寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206854267U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720749218.6
申请日:2017-06-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机连杆振动除渣装置,上振动底盘与下振动底盘通过定位导轨连接在一起,所述上振动底盘与下振动底盘之间装有定位芯轴,所述上振动底盘的正面设有第一扭矩枪、第二扭矩枪、连杆盖第一夹紧气缸和连杆盖第二夹紧气缸,所述上振动底盘的反面设有第二高频振动泵,所述下振动底盘的正面设有连杆体第一夹紧气缸、连杆体第二夹紧气缸和V形定位块,所述下振动底盘的反面设有定位芯轴气缸和第一高频振动泵。本实用新型彻底的清除了连杆断面的残余颗粒及表面粘附的颗粒,保证了后续曲轴连杆的组装,减低了发动机因连杆故障概率,同时提高了工作效率,降低了作业现场的劳动强度,保证了连杆除渣作业的实施效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206217547U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621168135.X
申请日:2016-11-02
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开一种汽车稳定杆,包括杆件(1)和附件(2),附件(2)由上支架(4),下支架(8)和衬套(9)组成,衬套(9)通过胶水或者注塑成型直接装在杆件(1)上,固定螺母(3)焊接在上支架(4)左端,上支架(4)右端设有焊接盖(7),焊接盖(7)内装有活动螺母(6);所述衬套(9)内的衬套插片(91)位置低于上支架翻边(41)。本实用新型增加了稳定杆安装的适配性,安装过程成中更加方便快捷,同时避免了因螺纹损伤造成稳定杆效能降低的问题。
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