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公开(公告)号：CN104184134A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410445213.5
申请日：2014-09-03
申请人： 广西电网公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于主站决策识别的配电线路双向闭锁保护方法，利用网络通信技术及线路终端(FTU)之间的对等通信，通过相邻上下级保护之间交换故障和动作信息，从而实现短路故障双向闭锁式保护，有效缩短多级配合带来的动作延时，实现故障快速隔离，减小故障危害。本发明充分考虑到了现场大多数出口断路器不参与闭锁的现状，在进行停电转供，网络拓扑变化后，仍能准确定位、隔离故障。本发明适用于出口断路器不参与闭锁，尤其适用于闭环设计、开环运行(即存在备用电源转供)配电网的线路保护。
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公开(公告)号：CN103973121A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410135384.8
申请日：2014-04-04
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 湖南大学
IPC分类号： H02M3/335
摘要： 本发明提供了一种单相电力电子变压器，包括：输入级电路、中间隔离级和DC-AC逆变器；所述输入级电路包括并联接入到高压直流母线的正负输入端之间的第一桥臂和第二桥臂；所述第一桥臂包括两个相连的电容，且两个电容之间的连接线与高压交流的一个输入端相连；所述第二桥臂的上半桥臂和下半桥臂包括多个模块化多电平SM，上下桥臂之间的连接线与高压交流的另一个输入端相连。这样输入级整体形成了单相半桥整流电路，适用于高压单相整流系统。同时，本发明提供的电力电子变压器具备交直流混入输入接口，既能适应单独的交流或直流配电系统，也能适应于交直流混合配电系统，实现不同形式和电压等级电网间的变压隔离及功率传输功能。
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公开(公告)号：CN103913987A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410170720.2
申请日：2014-04-26
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 深圳斯凯达控制技术有限公司
摘要： 一种GPS授时系统，包括GPS天线、GPS接收器、晶体振荡器、计数器、1PPS产生器、CPU控制器、授时输出模块，GPS天线连接GPS接收器的输入端，而GPS接收器的第Ⅰ输出端连接到计数器的输入端，计数器的第Ⅰ输出端连接到1PPS产生器的输入端，由1PPS产生器通过授时输出模块完成精确时间输出。本发明所涉及的GPS授时系统，不依赖卫星信号的时间，只是参考卫星信号的时间，依靠晶体振荡器产生时钟信号，通过边沿比较器比较和通过调整器不断修正和缩小与卫星信号的标准时间之间的偏差，最终得到精确的时间基准，同时该系统配置的温度传感器还能克服温度对时钟基准的影响。
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公开(公告)号：CN103729537A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310412471.9
申请日：2013-09-12
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 广西大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种感知配电网实时态势的扩展锥方法，通过建立扩展锥规划模型，算出全网节点的电压幅值和相角等实时潮流结果，达到了感知配电网实时态势的目的，它包括以下步骤：步骤一：读入网架数据，包括节点和支路的连接关系、安装量测装置的点传回的实时数据、未安装量测装置的点的历史负荷；步骤二：建立规划数学模型，包括目标函数模型、潮流方程等式约束、节点电压和负荷节点的不等式约束；步骤三：分别对潮流方程等式约束及节点电压、节点有功功率、节点无功功率进行二次锥规划处理，得出目标函数、等式约束和不等式约束的状态估算模型；步骤四：求解状态估算模型，进而得到配电网节点电压幅值和相角潮流信息，实现感知配电网实时态势。
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公开(公告)号：CN103439931A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310343948.2
申请日：2013-08-08
申请人： 广西电网公司电力科学研究院
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02 , Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 本发明公开了一种电动汽车与电网实时信息交互系统，系统由实时信息交互及监控管理中心、GPRS/CDMA/3G无线通信链路、以太网通信链路、电动汽车智能车载终端、充电站信息交互及通信接入装置五部分组成。本发明的优点：1．本发明综合了电动汽车与电动汽车充电站信息，采用系统解决方案，实现电动汽车良好使用环境的目标，为电动汽车充电站规划选址提供依据。2.本发明实现了电动汽车与电网信息的互动。
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公开(公告)号：CN103023117A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201310014912.X
申请日：2013-01-15
申请人： 广西电网公司电力科学研究院
CPC分类号： Y02E40/30
摘要： 本发明公开了一种高电能质量电动汽车充电系统，该系统的直流充电机采用基于电压型PWM整流器的电动汽车充电机，PWM整流器的控制系统采用传统PI调节电压外环和无差拍控制电流内环的双闭环控制结构。该系统用于减少电动汽车充电系统对电网注入的谐波电流，改善电网电能质量；此外，系统增加逆变器环节使系统能根据电网的负荷变化情况（即高峰、低谷等时段）与电池包连接进行充电，或者与空调负载连接进行放电，实现能量正反两个方向的流动，即可运行在整流状态，从电网侧输送能量，也可运行在逆变状态，向负载输送能量，使系统接近单位功率因数运行，提高电力资源的利用效率。
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公开(公告)号：CN203705513U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420047085.4
申请日：2014-01-24
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 重庆大学
发明人： 祝文姬 , 孙跃 , 高立克 , 梁朔 , 周杨珺 , 欧世锋 , 周柯 , 吴智丁 , 吴剑豪 , 李珊 , 吴丽芳 , 李克文 , 俞小勇 , 王智慧 , 苏玉刚 , 戴欣 , 唐春森 , 叶兆虹
IPC分类号： G01R15/00
摘要： 本实用新型公开了一种霍尔传感器输出信号处理电路，包括一霍尔传感器连接口，其第一管脚接正电源输入，第二管脚输出检测信号，第三管脚接负电源输入，其特征在于：在所述第二管脚上连接有一采样电阻R1，该采样电阻R1的采样端与二极管D1的正极相连，二极管D1的负极连接电路输出端，在二极管D1的正极和负极之间设置有一路跳线S1，在所述电路输出端上还经另一路跳线S2与滤波电容C1相连。其显著效果是：通过采样电阻R1、二极管D1以及滤波电容C1作为霍尔传感器输出信号处理电路，利用跳线S1和跳线S2的连接与否来改变电路的性能，从而实现不同场景的应用，满足不同系统对霍尔传感器信号的输入、输出需求，提高电路的适应能力。
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公开(公告)号：CN203707844U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420047190.8
申请日：2014-01-25
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 重庆大学
发明人： 周柯 , 戴欣 , 祝文姬 , 吴智丁 , 欧世锋 , 高立克 , 梁朔 , 周杨珺 , 吴丽芳 , 俞小勇 , 李克文 , 吴剑豪 , 李珊 , 孙跃 , 王智慧 , 苏玉刚 , 唐春森 , 叶兆虹
摘要： 本实用新型公开了一种基于车辆移动方向检查的电动汽车无线充电控制系统，由能量发射系统和能量接收系统组成，能量发射系统设置有N段能量发射导轨，能量接收系统设置有拾取线圈，该拾取线圈拾取的能量通过次级电能变换装置为充电汽车的电机或电池组供电，其特征在于：每段能量发射导轨均设置有电压检测模块，该电压检测模块的输出端与比较判断模块的一个输入端连接，该比较判断模块的另一输入端设置有电压阈值生成电路，该比较判断模块的输出端与导轨切换控制模块相连，所述导轨切换控制模块用于实现该段能量发射导轨的供断电控制。其显著效果是：可以根据车辆的移动方向实现分段供电，有效减少导轨损耗，降低系统运维成本。
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公开(公告)号：CN203706790U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420046706.7
申请日：2014-01-24
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 重庆大学
发明人： 吴智丁 , 苏玉刚 , 高立克 , 祝文姬 , 周杨珺 , 梁朔 , 欧世锋 , 李珊 , 吴剑豪 , 吴丽芳 , 俞小勇 , 李克文 , 王智慧 , 孙跃 , 戴欣 , 唐春森 , 叶兆虹
摘要： 本实用新型公开了一种车载拾取线圈安装结构，包括一封装有拾取线圈的线圈封装盒，在所述线圈封装盒的上边安装有散热板，该线圈封装盒的下边固定在线圈托盘上，所述线圈托盘与支架相互卡接，该支架可固定在充电汽车的车身上，所述线圈托盘上开设有多个卡孔，在所述支架相应位置设置有卡扣，线圈托盘与支架之间通过卡扣和卡孔相互卡接。其显著效果是：本实用新型结构简单，设计合理，在不改变原有拾取线圈大小的情况下，能够很好的将充电时产生的热量散发出去，延长了线圈的使用寿命，减少了后期维护成本。
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公开(公告)号：CN203933168U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420328673.5
申请日：2014-06-19
申请人： 广西电网公司电力科学研究院 , 武汉大学
IPC分类号： H02J17/00
摘要： 本实用新型涉及一种基于无线能量传输的固有频率调节装置。该装置采用多级双路电感串联结构，通过继电器控制电路控制每一级是否需要接入电感。每一级电感采用比例化设计，使电感值呈现离散数字化特点。该装置便于拓展，可添加串联电感级数，同时预留了与控制芯片相联的接口。本实用新型串联在两端线圈，通过改变电感大小，达到调节固有频率的作用。适用于电磁耦合共振式无线能量传输系统，应用范围广，调整精度高，使用方便，可以有效提高无线能量传输效率。
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