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公开(公告)号：CN102505684B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201110341205.2
申请日：2011-11-02
申请人： 河海大学
IPC分类号： E02D5/50
摘要： 本发明公开了一种空心劲芯浆固散体材料桩及其施工方法。桩体外周为浆固散体材料桩，桩体中心为小直径预制混凝土管桩，预制混凝土管桩桩壁每隔一定距离留有注浆孔，浆液通过混凝土管桩中间的孔洞及注浆孔进入散体材料；外周散体材料通过水泥浆胶结凝固成整体；浆液同时在注浆压力作用下渗入桩周土体，改善桩周土强度；浆液同时填满混凝土管桩中间的孔洞；预制管桩可采用多段通过螺栓连接。其施工方法包括成孔、放入管桩、安装密封盖和注浆泵、清水洗孔、投散体材料、注浆固结成桩等技术步骤。本发明施工工艺清晰，施工速度快，成桩效果好，承载力高，造价低，且充分利用资源、保护环境，节能环保。
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公开(公告)号：CN102767194B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210242059.2
申请日：2012-07-13
申请人： 河海大学
摘要： 一种锚索法处治运营地铁隧道沉降的施工方法，利用水平定向钻机沿设计弧形曲线钻进钻头形成导向钻孔，将导向钻头更换为反转扩孔钻头，回钻钻机并一次性回拖钢绞线，在钢绞线穿出地面的入土点和出土点位置浇注预留穿越钢绞线通道的混凝土墩和支撑混凝土墩的基桩，并施加预应力，形成一个穿越运营地铁隧道下方的预应力锚索体系构建物；软弱土地域沿运营地铁隧道方向每隔200-600m布置一个预应力锚索体系构建物。该技术方法属于非开挖施工技术，工程量少，工程造价低，对周围建筑物环境等影响小；施工期间不仅不影响地铁隧道的正常运行；而且可有效地解决地铁隧道在软弱土层地段区域土体沉降引起的差异沉陷变形问题，减小长期维护的费用，保证运营安全。
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公开(公告)号：CN103498470A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310442139.7
申请日：2013-09-26
申请人： 河海大学
CPC分类号： Y02E10/10
摘要： 本发明公开了一种六边形预制能量桩及其制作方法。实心钢筋作为预制桩预应力主筋，空心钢管作为预制桩构造主筋，传热管埋设在空心钢管内；预埋传热管的桩身外边形状为六边形、内边形状为圆形；在预制桩底部利用传热弯管连接传热管，形成U形环路；传热管设置在壁厚较大的尖角位置，即六边形的六个角上。将传热管埋设在空心钢管内，有效解决了传热管与主筋绑扎埋设造成的相互干扰、混凝土密实度、钢筋腐蚀、以及影响桩基整体承载力等技术问题；而且埋管存活率更高，便于桩体大量堆放和运输安全，施工工期短、地下空间和工程造价节省。
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公开(公告)号：CN103134236A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310044066.6
申请日：2013-02-01
申请人： 河海大学
发明人： 孔纲强
IPC分类号： F25B30/06
CPC分类号： F24T10/15 , Y02E10/125
摘要： 一种地源热泵地下换热器倾斜埋设的施工方法，利用水平定向钻机在地层中倾斜钻孔，并将带换热器接头的换热器系统埋设在倾斜孔内，换热器埋设与钻孔同步施工；回填填筑材料，完成地下换热器的倾斜埋设施工。与传统水平埋管式和垂直埋管式埋管方法相比，本发明提出了一种新的倾斜埋管技术及其施工方法，比水平埋管式方案节省占地面积、传热效率更高，比垂直埋管式可以节省造价，提高了施工埋管效率、缩短施工工期、节省工程造价。该方法施工工艺简单、可操作性强，便于质量控制，经济效益明显，处治效果显著。
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公开(公告)号：CN102966356A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210521382.3
申请日：2012-12-07
申请人： 河海大学
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 一种地震作用下液化场地运营隧道上浮变形的控制方法，在运营隧道两侧开挖竖向工作井至隧道顶部高程，然后在两侧工作井内进行钻孔灌注桩施工，接着在隧道顶高程处进行横向顶管，在涵管孔里放置钢筋笼并水平浇筑混凝土，形成运营隧道顶横梁，该梁与两侧的钻孔灌注桩一起形成运营隧道门形控制结构，顶横梁与灌注桩通过钢筋笼绑扎固定连接，最后回填压实工作井。沿运营隧道方向具有液化层地段区域间隔200m-500m布置一个门形控制结构物，使线性通长无控制隧道改变为分段控制结构物。该技术方法施工期间不影响隧道正常通车，不需要进行大量开挖，工程造价低，对周围建筑物以及运营隧道的影响较小；减少长期维护的费用，保证运营安全。
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公开(公告)号：CN102767194A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210242059.2
申请日：2012-07-13
申请人： 河海大学
摘要： 一种锚索法处治运营地铁隧道沉降的施工方法，利用水平定向钻机沿设计弧形曲线钻进钻头形成导向钻孔，将导向钻头更换为反转扩孔钻头，回钻钻机并一次性回拖钢绞线，在钢绞线穿出地面的入土点和出土点位置浇注预留穿越钢绞线通道的混凝土墩和支撑混凝土墩的基桩，并施加预应力，形成一个穿越运营地铁隧道下方的预应力锚索体系构建物；软弱土地域沿运营地铁隧道方向每隔200-600m布置一个预应力锚索体系构建物。该技术方法属于非开挖施工技术，工程量少，工程造价低，对周围建筑物环境等影响小；施工期间不仅不影响地铁隧道的正常运行；而且可有效地解决地铁隧道在软弱土层地段区域土体沉降引起的差异沉陷变形问题，减小长期维护的费用，保证运营安全。
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公开(公告)号：CN102505684A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110341205.2
申请日：2011-11-02
申请人： 河海大学
IPC分类号： E02D5/50
摘要： 本发明公开了一种空心劲芯浆固散体材料桩及其施工方法。桩体外周为浆固散体材料桩，桩体中心为小直径预制混凝土管桩，预制混凝土管桩桩壁每隔一定距离留有注浆孔，浆液通过混凝土管桩中间的孔洞及注浆孔进入散体材料；外周散体材料通过水泥浆胶结凝固成整体；浆液同时在注浆压力作用下渗入桩周土体，改善桩周土强度；浆液同时填满混凝土管桩中间的孔洞；预制管桩可采用多段通过螺栓连接。其施工方法包括成孔、放入管桩、安装密封盖和注浆泵、清水洗孔、投散体材料、注浆固结成桩等技术步骤。本发明施工工艺清晰，施工速度快，成桩效果好，承载力高，造价低，且充分利用资源、保护环境，节能环保。
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公开(公告)号：CN102409663A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110341232.X
申请日：2011-11-02
申请人： 河海大学
IPC分类号： E02D3/11
摘要： 一种电化学灌浆联合浆固散体材料桩处理软基的方法，通过钻孔、泥浆护壁形成桩孔；投放散体材料；在地基土内交错布置电动土工合成材料电极作为阴极；在桩孔内放置注浆管作为阳极；在散体材料内通过注浆管灌注水泥浆液；接通桩间土电极和注浆管电极上的电源；利用电场作用力对桩周土体进行电化学灌浆，水泥浆液在电渗力作用下从桩孔向桩周土体中渗透，同时电渗使桩间土排水固结；浆液凝固后形成浆固散体材料桩，同时桩间土强度得到增强；在桩顶和桩间土顶面铺设褥垫层形成复合地基。该方法施工工艺简单、可操作性强，便于质量控制，经济效益明显，治理软土地基效果显著；且施工机械较矮，可以广泛适用于空间受限的高压输变线、桥梁互通等路段。
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公开(公告)号：CN101781892A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010103918.0
申请日：2010-02-01
申请人： 河海大学
摘要： 一种预应力楔形管桩和预应力管桩组合桩，属于建筑桩基础技术领域。其特征是根据土层性质和管桩设计、施工需要，设计预应力管桩和预应力楔形管桩组合形式，使桩基础达到最佳的技术经济效果；采用螺纹机械快速接头法对各管节进行接头；一般情况下，下部采用预应力楔形管桩管节，上部采用预应力管桩管节组合。本发明的优点和效果是预应力锥形管桩桩身能提高桩侧正摩阻力，并同时能有效降低负摩阻力对桩身的影响，且预制的预应力锥形管桩桩身容易保证桩身强度和施工压入效率；预应力管桩能够有效地提高桩身强度和桩端阻力值。该桩型能够提高单位材料强度利用率，提高桩侧正摩阻力和桩端阻力且同时能有效降低桩侧负摩阻力对桩体的影响，从而提高基桩整体承载力。
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公开(公告)号：CN118464586A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410534399.5
申请日：2024-04-30
摘要： 本发明属于海洋观测技术领域，提供了一种投弃式深海浅层土压力系数长期监测装置及其使用方法，可搭载于海床式勘探设备、船舶、潜艇或者飞机上。该装置包括壳体、探头、探杆、气压贯入机构、传输组件、存储组件、配重块和尾翼。可开展船载式、潜艇载式或机载式发射贯入试验，也可通过海床式勘探设备开展静压贯入试验。可通过高压气体将探头贯入土体，长期监测深海浅层土体的扁铲侧胀模量，进而计算土压力系数。本发明装置使用灵活、操作简便、探测效率较高、硬件成本较低，是对高仿真高精度原位测试仪器的重要补充。
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