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公开(公告)号：CN203061743U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220724989.7
申请日：2012-12-24
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种背门包边输送装置，旨在解决背门包边过程劳动强度大、工作效率低，背门容易出现磕碰变形现象的不足。该实用新型包括底座，底座上设有升降台，升降台下表面上连接举升机构，升降台上表面上靠近两相对的侧边位置均固定连接有支架，支架上连接有第一皮带传送机构，底座上两第一皮带传送机构的外侧均固定连接有若干个压紧机构，底座上表面的边缘位置固定连接有两个支撑杆，支撑杆上连接有第二皮带传送机构，第二皮带传送机构和第一皮带传送机构平行。背门包边输送装置在使用和操作过程简单，背门输送方便，大大降低了操作人员的劳动强度低，工作效率高，不易出现背门磕碰变形的现象。
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公开(公告)号：CN203008606U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220601177.3
申请日：2012-11-15
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： E05D7/10
摘要： 本实用新型公开了一种车门可拆解铰链结构，包括铰链上支座和铰链下支座，其特征是，所述的铰链上支座的一端设有两个用于安装铰链销轴的第一安装孔，所述的铰链下支座的一端设有两个用于安装铰链销轴的第二安装孔，铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴铰接。铰链销轴与第一安装孔的外沿间、铰链销轴与第二安装孔的内沿间设有衬套。车门可拆解铰链结构简单，拆装和维修十分方便，且能很好满足性能要求，具有很高的实用价值；且本实用新型能非常好的保证同轴及铰链拆开后的还原性，操作简便，拆卸下来的车门不需要额外的定位夹具便能准确快速地装配回车身，且可以实现良好的总装车门调节、装配可操作性；衬套的设计提高了耐磨性及铰链的寿命。
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公开(公告)号：CN203006362U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220618253.1
申请日：2012-11-21
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于焊装主线的顶盖前横梁运送装置，包括一底座，所述的底座上固定有一倾斜面板，面板上设有滑轨机构与零件定位机构；所述的滑轨机构包括滑轨以及与滑轨匹配的滑台，滑轨倾斜地固定在面板上，滑台可滑动地设于滑轨上，面板上设有驱动滑台移动的驱动机构，所述的滑台上固定有零件定位机构。本实用新型为了解决目前运输装置运送焊装主线的顶盖前横梁不合适的问题，提出一种不会损坏汽车零部件、运输稳定性好、用于焊装主线的顶盖前横梁运送装置。
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公开(公告)号：CN202934264U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220571850.3
申请日：2012-11-02
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本实用新型公开了一种焊接夹具摆动单元。它包括摆臂支架、摆动臂和使得所述摆动臂到达竖立位置的摆臂气缸，所述摆动臂一端铰接在所述摆臂支架上，摆动臂的另一端端面上设置有滑座底座，所述摆臂气缸的输出轴铰接在摆动臂上。本实用新型保证了整个门槛总成不变形及整体位置，占据空间小，结构紧凑，实用性强，节省两个工位，减少上件的难度，很大程度的降低生产成本。
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公开(公告)号：CN202869398U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220536391.5
申请日：2012-10-19
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机盖铰链检具，包括底板，底板上设有用于固定发动机盖铰链的压紧机构，压紧机构包括手柄、用于手柄固定的手柄固定座和用于发动机盖铰链定位的铰链定位块，手柄铰接端固定有压块，铰链定位块上设有定位孔，底板上还设有用于检测发动机盖铰链安装孔位的孔位检测机构和用于检测最大张开角度的角度检测机构。因此，本实用新型具有种能检测发动机盖铰链安装孔位的同时，还能检测其最大张开角度和两个铰接体之间的轴向偏移，从而能有效保证发动机盖铰链精度的有益效果。
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公开(公告)号：CN202864660U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220465151.0
申请日：2012-09-13
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开前地板面板吊具，旨在提供一种通用性较高、操作较为简单方便的前地板面板吊具，包括横梁，所述的横梁两端分别设有可沿着横梁相对滑动的起吊架，所述的横梁中部设有活动的转轴，所述转轴的一端固定有旋转手柄连杆，另一端固定有转动连杆，所述的转动连杆和起吊架之间设有活动连接的拉杆。
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公开(公告)号：CN202744161U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220394551.7
申请日：2012-08-10
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种无需工人手扶车门总成进行翻转操作就能将车门总成翻转的吊运夹具，克服了现有车门总成吊运夹具操作不便且具有危险性的不足的不足。一种车门总成吊运夹具，包括立柱，所述的立柱上设有连架，所述的立柱顶端设有连接头，所述的连架内设有与连架转动连接的连接体，所述的立柱上设有伸缩装置，所述的伸缩装置的伸缩端与连接体一端铰接，所述的连接体另一端上设有主调框架，所述的主调框架上设有若干吸盘，所述的立柱上设有可控制伸缩装置伸缩的气控箱。本实用新型适用于以往车门总成吊运夹具所适用的场合，具有无需工人手扶车门总成进行翻平操作就能将车门总成水平翻转、能辅助控制吊运方向等优点。
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公开(公告)号：CN203509420U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320607224.X
申请日：2013-09-27
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 济南吉利汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种滑撬顶升柱的锁紧装置，包括控制器、L形固定架、设于L形固定架上的用于锁紧滑撬顶升柱的挂钩、接近开关和可带动挂钩下部左右摆动的活塞杆向下的气缸；所述L形固定架包括水平板和与水平板左端连为一体的竖板，所述气缸的缸体与水平板固定连接，所述挂钩包括挂钩座和向右弯折的L形钩板，所述挂钩座与水平板下表面固定连接；气缸的活塞杆与设于竖板和L形钩板之间的连接结构转动连接；所述接近开关位于靠近挂钩座的水平板下表面上；所述控制器分别与气缸和接近开关电连接。本实用新型具有能够自动锁紧滑撬顶升柱，确保滑撬准确定位，从而保证焊装质量；适用于对不同规格的滑撬的锁紧定位，通用性好的特点。
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公开(公告)号：CN203237315U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320175558.4
申请日：2013-04-10
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及白车身焊装领域，目的是提供一种焊装滑撬承载车。一种焊装滑撬承载车，包括设有至少四个脚轮的底架，底架上端的两侧各设有一支承架、底架上端的前端和后端分别设有限位挡架和至少一个限位锁止器。该焊装滑撬承载车使用时，当发现调整线上的白车身有漏焊及表面凹坑等质量缺陷时，即将焊装滑撬及固定在焊装滑撬上的白车身一起吊运放到支承架上，用限位锁止器挡住焊装滑撬后端限位，然后把焊装滑撬承载车移动到返修区对有漏焊及表面凹坑等质量缺陷的白车身进行及时返修。该焊装滑撬承载车转运焊装滑撬及白车身方便且安全性较好。
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公开(公告)号：CN203203502U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320082764.0
申请日：2013-02-22
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本实用新型涉及汽车装配检具领域，目的是提供一种车门铰链位置检测装置。一种车门铰链位置检测装置，包括底座、与底座通过道轨连接的连扳、与连扳的前端固定连接的检测块、用于检测铰链孔位置的若干个一端具有检测段的检测销和用于推拉连扳前后运动的推拉机构；所述的检测块的上端面具有贯通前端面和相对两侧面的定位缺口；定位缺口的底面具有与检测块的下端面贯通且数量与检测销的数量相等的通孔；所述的通孔的孔径与检测段的直径匹配且通孔的长度小于检测段的长度。该车门铰链位置检测装置检测效率较高和测量误差较小。
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