-
公开(公告)号：CN203069094U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220717372.2
申请日：2012-12-24
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种滑移门中铰链总成检具，其目的在于提供一种能够有效检测滑移门的中铰链总成是否合格的检具。该滑移门中铰链总成检具，包括底座，所述底座上设有用于固定铰链总成的固定块，所述底座上还设有第一检测块，该第一检测块上设有检测销，检测销的数量、位置与铰链总成上的滚轮的数量相同、位置相应。本实用新型的有益效果是：该检具操作简便，省去了人工二次对零件状态的确认步骤，加快了装配速度，提高了工作效率，适宜推广应用。
-
公开(公告)号：CN203064986U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220660395.4
申请日：2012-12-05
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型涉及一种车身后轮罩吊具，包括支撑架与扶手，支撑架由上至下包括横梁、纵梁与一对钩爪，横梁的一端与纵梁的一端固定，纵梁的另一端与钩爪固定，横梁的下表面设有挡板，所述钩爪上表面固定有用于压紧零件的垫块与压头。本实用新型结构简单、操作方便、成本低、实用性强，不仅能降低搬运人员的劳动强度，还可防止在搬运过程中发生零件变形，提高安全性和生产效率。
-
公开(公告)号：CN203064694U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220664914.4
申请日：2012-12-05
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型属于焊装生产线领域，尤其是涉及一种焊装主线输送线上的滚床输送机构。该输送机构包括设于举升板上方的输送架，输送架上方连接有滑撬，输送架上平行安装有若干个转轴，每个转轴上均固定有皮带轮，相邻转轴之间通过连接在皮带轮上的皮带联接，皮带与皮带轮构成皮带传动连接机构，举升板上固定有驱动转轴转动的电机，转轴的两端固定有滚轮，滚轮位于滑撬下面并与滑撬滑动连接，该滚床输送机构还包括保护机构，保护机构位于滑撬的两侧。本实用新型的有益效果是：结构简单，构成的零件数目少，制造成本低，可靠性高，组装与维修简单，并且保证了不同的滑撬均可通过一致的定位装置来满足输送过程中工件到位的准确性，通用性高。
-
公开(公告)号：CN203062111U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220711727.7
申请日：2012-12-20
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种焊装主线车身零件自动翻转夹紧机构，属于自动化技术领域，意在提供一种结构简单、成本低、安全可靠、自动化智能化程度高的一种焊装主线车身零件自动翻转夹紧机构。包括：呈“Z”字形的支架、旋转轴，支架下端固定安装有翻转气缸，支架上端通过旋转轴转动安装有翻转臂，翻转臂下端固定连接有连杆，连杆下端与翻转气缸的伸缩杆转动连接，在翻转臂上端固定安装有零件夹紧装置，在零件夹紧装置上设有夹紧气缸、定位气缸，在夹紧气缸的伸缩杆上装有夹紧钳，在定位气缸的伸缩杆上装有定位销。本实用新型主要用在汽车焊装主线车身零件自动翻转夹紧技术中。
-
公开(公告)号：CN203062110U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220708247.5
申请日：2012-12-20
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本实用新型公开了一种机盖预包边及输送装置，包括零件夹紧机构、第一包边压头、第二包边压头、零件输送机构、底座、顶升机构、导向杆，所述的底座为矩形的框架结构，零件夹紧机构及导向杆安装在底座上，第一包边压头与第二包边压头分别安装在底座前后两侧，顶升机构设在底座中间，零件输送机构安装在顶升机构上。该方案，不用人工搬运机盖，保证机盖总成的整体位置和不变形，占据空间小，实用性强，降低了劳动强度，提高了生产效率，消除了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN203006711U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220624492.8
申请日：2012-11-23
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型涉及一种起吊结构，具体涉及一种模具起重棒自锁机构，用以解决目前的起重棒在使用过程中存在的容易丢失掉落给人们的生产带来了一定的不利影响以及经济带来了损失的问题。它包括左吊耳、右吊耳和插入吊耳中连接两个吊耳的圆柱形的起重棒，起重棒的侧壁设有一个沿轴向方向的滑槽，左吊耳的外侧为封闭结构，右吊耳的外侧设有一个对起重棒进行限位并与滑槽横截面相配的挡板。这种起重棒自锁机构不仅在使用时能够自锁防止起重棒从吊耳中滑出，提高了生产安全性；这种起重棒自锁机构在使用时和平时都能够自锁从而防止了起重棒从吊耳中滑出，提高了生产安全性，消除了起重棒丢失带来的不利影响，同时避免了经济损失。
-
公开(公告)号：CN203003384U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220618912.1
申请日：2012-11-21
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种夹具的手动进销机构，包括一驱动块、一底座、一滑杆与一滑杆基座，所述的底座和滑杆基座与夹具主体固定，底座上铰接有驱动块，驱动块上固定有一手柄，滑杆可滑动地设于滑杆基座内，驱动块与滑杆下端通过一连杆连接，且连杆两端的连接都为铰接，滑杆另一端上设有定位销。本实用新型为了解决目前固定定位销适用范围小，气缸驱动伸缩式定位销成本高的问题，提出一种夹具上的适用范围广、成本低的手动进销机构。
-
公开(公告)号：CN202934021U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220571842.9
申请日：2012-11-02
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B21D37/04
摘要： 本实用新型公开了一种模具快速定位装置。它包括模具本体和用于安装在工作台上的至少一对横纵垂直设置的定位棒，所述模具本体在面向所述工作台的一面设有与所述定位棒相配的卡槽。本实用新型能够达到快速换模的目的，降低了劳动强度，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN202782877U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220466692.5
申请日：2012-09-13
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60Q1/30
摘要： 本实用新型公开了一种白车身尾灯固定板，旨在提供一种在焊接过程中不出现焊枪磕碰造成侧围外板报废情况从而提高生产效率的白车身尾灯固定板。它包括侧围外板和尾灯加强板，所述侧围外板上设有焊接边，所述的侧围外板通过焊接边与尾灯加强板焊接，所述的尾灯加强板上设有焊接保护结构。本实用新型的有益效果是：在焊接过程中，不出现焊枪磕碰造成侧围外板报废的情况，减少了不良品的发生，减少返工返修的成本，提高生产效率，结构简单，操作方便。
-
公开(公告)号：CN202780284U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220456465.4
申请日：2012-09-10
申请人： 济南吉利汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种焊装车身机舱侧板机器人抓手。它包括顶架，所述顶架一端设有机器人手臂安装部，另一端设有夹紧装置，所述夹紧装置包括夹紧气缸和与所述夹紧气缸相配的用于夹持车身机舱侧板的夹持爪机构，所述夹持爪机构连接在顶架上，所述夹紧气缸的柱塞杆与所述夹持爪机构活动连接，夹持爪机构上设有感应车身机舱侧板的感应开关。本实用新型提升了自动化程度和生产效率，实现了整线的无人化生产要求，并解决传统抓手抓取不稳定及比较容易损伤工件。大大提高了焊装线的柔性及自动化程度，精确控制了节拍。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
126 条记录 (耗时 0.064 秒)
