-
公开(公告)号：CN101827368A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010120753.8
申请日：2010-03-09
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于X2接口信息交互的蜂窝小区的负载均衡优化方法，主要解决长期演进先进型系统LTE-Advanced中负载均衡行为只考虑单一小区对的局限性问题。其技术要点是：1.在原有的蜂窝小区的负载均衡优化方法的基础上，基于X2接口信息交互，通过在资源状态更新消息中添加邻小区的资源状态信息，将目标小区的邻小区的资源状态信息汇报给源小区；2.将目标小区的邻小区中源小区所不可见的小区定义为隐藏小区Hidden cells。本发明由于在负载均衡时使用了隐藏小区的负载信息，提高了全网的负载均衡的效果，可应用于蜂窝网络通信系统中。
-
公开(公告)号：CN101808354A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN201010120790.9
申请日：2010-03-09
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于移动终端信息检测切换失败场景的方法，主要解决现有SON中的移动鲁棒性优化的切换失败场景检测不准确和不完整的问题。其主要内容有：1.修改重新建立连接请求信息，添加前一个小区字段，请求连接原因字段增加coverage hole和other RLF选项；2.目标基站收到重新建立连接请求信息，读请求连接原因字段的值，若该值为other RLF，则链路失败原因为切换参数不合理，再读前一个小区字段值，若该值为0，则切换失败场景为切换触发过晚，若该值和本小区ID相同，则切换失败场景为切换触发过早，若该值与本小区ID不同，切换失败场景为切换到错误小区。本发明应用于蜂窝网络的参数优化，改善网络性能。
-
公开(公告)号：CN1878013B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610043071.5
申请日：2006-06-30
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H04B7/005
Abstract: 本发明公开了一种认知无线电中空域的干扰温度估计方法，它涉及无线通信技术领域，该方法用于估计考察区域内各点在考察频段上的干扰温度值，及其邻接区域在考察频段上的干扰温度值，可用于判定认知无线电系统使用频段在空域上的频谱空洞的可用性状况。该方法的实施步骤为：在考察区域内，对每个传感器接收到的信号分别进行处理，得到各个传感器在考察频段上的干扰温度值；根据实际的无线场景，通过分析干扰源的个数、位置和在考察频段内的发射功率的已知情况，选择一种合适的处理方法，计算出干扰源的信息；根据估计得到的干扰源的信息进行计算，得到该区域及其邻接区域内任意一点在考察频段上的干扰温度估计值。
-
公开(公告)号：CN101616436A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910023243.6
申请日：2009-07-08
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于移动负载均衡机制下的用户选择切换方法，主要解决现有方法在用户高速运动的情况下易出现的信号质量迅速下降所造成的通信中断或乒乓切换问题。其具体过程是：源基站检测本小区的负载情况；源基站作出是否启动负载均衡机制的决策；源基站与邻基站通过X2接口交互负载信息并根据得到的本小区和邻小区的负载信息，确定负载转移的目标小区；源基站和目标基站协商更新各自的切换参数；源基站对满足切换参数变更后切换触发条件的用户进行再次选择，把其中的背离源基站方向运动的非实时业务用户确定为最终的待切换用户；对上述的待切换用户切换到目标小区实现小区间的负载均衡。本发明大大提高了切换完成后正常通话的概率，保证了用户服务的连续性，提高了用户服务质量和系统性能，用于下一代移动通信系统的移动负载均衡机制。
-
公开(公告)号：CN101610537A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910023248.9
申请日：2009-07-08
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种增强X2接口资源状态信令的方法，主要解决LTE－Advanced系统中X2接口交互的资源状态信令不能指示小区剩余资源状态信息的问题。其增强过程是：1.源基站通过X2接口向邻基站发送资源状态请求消息，请求其周期性汇报剩余PRB资源状态，邻基站根据自身测量能力反馈响应消息；2.邻基站向源基站周期性报告其剩余PRB资源状态信息；3.源基站发送资源状态请求消息，将注册请求信息置为“停止”，邻基站收到该消息后反馈响应消息并结束汇报和测量工作。本发明无需增加额外的X2接口应用层协议进程，就可实现小区剩余资源信息的交互，复杂度低，且剩余资源信息为量化值，精确可靠，可用于蜂窝小区越区切换的小区选择过程。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100574139C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200610043072.X
申请日：2006-06-30
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H04B7/005
Abstract: 本发明公开了一种认知无线电中频谱空洞的探测方法，它属于无线通信技术领域，采用该探测方法可以确定认知无线电系统使用频段的频谱空洞状况，使该频段在无线通信业务中进一步得到开发和利用。该方法的步骤为：获取认知无线电业务要求的用户参数；计算干扰温度限；确定严格干扰温度限，构造干扰温度限栅格；设定数据采样点个数，并利用谱估计算法，进行干扰温度估计；将获得的干扰温度估计值与干扰温度限栅格进行比较，获得修正因子；用最佳估计条件来确定探测步骤的进展；用严格干扰温度限对满足最佳估计条件的干扰温度估计值进行判决，得出该认知无线电系统使用频段内的空洞可用性状况。
-
公开(公告)号：CN101594644A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910023170.0
申请日：2009-07-02
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种支持CoMP操作集合选择的信令交互方法，主要解决LTE系统X2接口信令交互内容不足及信令交互过程无法满足CoMP需要的问题。其步骤为：用户的服务eNB为其初始化一个CoMP测量集合；服务eNB向用户发送测量请求，以获得测量集合中节点到用户的信号质量；同时服务eNB向测量集合中的节点发送CoMP状态请求消息，以获得测量集合中节点当前的状态并启动等待测量定时器；用户收到测量请求后执行测量并报告测量结果；测量集中的节点收到CoMP状态请求后，初始化测量，反馈CoMP状态响应消息；收到CoMP状态请求的节点初始化测量成功后，执行测量并反馈CoMP状态报告消息；服务eNB收到测量报告和CoMP状态报告，提取信号质量和节点当前的状态信息作为CoMP操作节点选择的参数。
-
公开(公告)号：CN101577613A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910022871.2
申请日：2009-06-05
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于否定应答的深空文件传输方法，涉及深空通信技术领域，用于提高深空网络中文件传输性能。其传输步骤为：探测器向接收端传输数据文件，接收端接收到文件后进行否定应答，为探测器提供未收到文件单元的应答；随后，探测器将前一个文件中未收到的数据单元与当前传输文件联合发送至接收端，接收端向探测器发送应答；此时，深空链路进行切换，探测器保留上一个文件的应答信息，深空链路切换成功后根据应答信息对出错文件单元进行重传，并联合发送新的数据文件，直至成功结束传输。本发明具有深空链路利用率高以及深空文件传输时间小的优点，可真正实现对深空链路资源的有效利用，用于深空网络文件传输业务。
-
公开(公告)号：CN1878014A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200610043072.X
申请日：2006-06-30
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H04B7/005
Abstract: 本发明公开了一种认知无线电中频谱空洞的探测方法，它属于无线通信技术领域，采用该探测方法可以确定认知无线电系统使用频段的频谱空洞状况，使该频段在无线通信业务中进一步得到开发和利用。该方法的步骤为：获取认知无线电业务要求的用户参数；计算干扰温度限；确定严格干扰温度限，构造干扰温度限栅格；设定数据采样点个数，并利用谱估计算法，进行干扰温度估计；将获得的干扰温度估计值与干扰温度限栅格进行比较，获得修正因子；用最佳估计条件来确定探测步骤的进展；用严格干扰温度限对满足最佳估计条件的干扰温度估计值进行判决，得出该认知无线电系统使用频段内的空洞可用性状况。
-
公开(公告)号：CN120017133A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510157927.4
申请日：2025-02-13
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向民航交通的低轨卫星网络切换方法及系统，主要解决传统切换算法没有考虑目标切换卫星对星间路由影响，导致业务传输时延高的问题。其方案包括：基于卫星拓扑及民航航班航线的可预测性预测在设定时间段内卫星对民航航班的覆盖时间周期；将卫星覆盖时间周期转换为民航航班的切换有向图；估计目标切换卫星至落地卫星的路由跳数，计算民航飞机接入目标切换卫星的通信仰角，并利用路由跳数和通信仰角计算切换有向图中边的切换权重，得到更新后的切换有向图；在更新后的切换有向图中根据切换权重计算民航航班的最优切换路径。本发明能为民航飞机提前编排切换路径，提高民航飞机的切换成功率，降低业务传输时延，提升通信效率和用户体验，可用于优化民航交通业务的传输。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
381
records
(took 0.059 seconds)
