一种链式无功补偿装置的控制系统

    公开(公告)号:CN103595057A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310462120.9

    申请日:2013-09-24

    IPC分类号: H02J3/18

    CPC分类号: Y02E40/30

    摘要: 本发明涉及一种链式无功补偿装置的控制系统,属于电能控制技术领域。本发明的链式无功补偿装置的控制系统包括主控制器、同步单元、光纤收发单元和子功率模块控制器,主控制器中设置有能够生成调制波和脉冲信号的算法单元和逻辑单元,以驱动功率模块开通关断,从而实现整个链式无功补偿装置的控制,本发明兼容了集中式方案和分散式方案两种方案。在模块数较少的情况下,采用集中式方案,减少光纤数量,从而降低成本,而在模块数较多的情况下,采用分散式方案,提高同步质量,具有较强的灵活性和高扩展性。同时能够从单模块控制系统扩展到多模块,而无需改动整体框架。

    一种链式无功补偿装置的控制系统

    公开(公告)号:CN103595057B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310462120.9

    申请日:2013-09-24

    IPC分类号: H02J3/18

    CPC分类号: Y02E40/30

    摘要: 本发明涉及一种链式无功补偿装置的控制系统,属于电能控制技术领域。本发明的链式无功补偿装置的控制系统包括主控制器、同步单元、光纤收发单元和子功率模块控制器,主控制器中设置有能够生成调制波和脉冲信号的算法单元和逻辑单元,以驱动功率模块开通关断,从而实现整个链式无功补偿装置的控制,本发明兼容了集中式方案和分散式方案两种方案。在模块数较少的情况下,采用集中式方案,减少光纤数量,从而降低成本,而在模块数较多的情况下,采用分散式方案,提高同步质量,具有较强的灵活性和高扩展性。同时能够从单模块控制系统扩展到多模块,而无需改动整体框架。

    异步电机弱磁运行的最大转矩控制方法

    公开(公告)号:CN103762923B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310629306.9

    申请日:2013-11-30

    IPC分类号: H02P21/28

    摘要: 本发明涉及异步电机弱磁运行的最大转矩控制方法,异步电机采用定子磁场定向矢量控制,弱磁区域根据电压极限、电流极限和转矩极限,分为恒功率区域和降功率区域;在恒功率区域根据电压极限和电流极限的限定得到最优磁通指令,在降功率区域根据电压极限和转矩极限的限定得到最优磁通指令,实现异步电机在整个弱磁区域的最大转矩控制;本控制方法以定子磁场定向矢量控制理论为基础,与现有的转子磁链定向矢量控制有着本质的不同,且与直接转矩控制相比,在转矩脉动、稳态控制精度等方面都优于直接转矩控制。

    模块化地铁制动回馈装置的智能休眠与轮换控制方法

    公开(公告)号:CN104494449A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410667283.5

    申请日:2014-11-20

    IPC分类号: B60L7/10

    摘要: 本发明公开了一种模块化地铁制动回馈装置的智能休眠与轮换控制方法,在回馈装置运行时,根据实时监测的地铁制动能量大小及模块运行优先级,控制各模块逐级投入或切除;当地铁制动能量增大时,各模块按运行优先级大小依次投入运行;当地铁制动能量减小时,各模块按运行优先级大小依次切除。本发明根据地铁制动能量大小对模块进行投入和切除,可以实现整体效率的最优化,通过模块运行优先级的设置,在模块逐级投入过程中,运行优先级高的模块先投入,在模块逐级切除过程中,运行优先级高的模块先切除,从而实现各模块工作时间均衡化,提高装置整体的使用寿命。

    一种制动回馈变流器的智能化功率模块

    公开(公告)号:CN103546044A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310462117.7

    申请日:2013-09-24

    IPC分类号: H02M7/00 H05K7/20

    摘要: 本发明公开了一种制动回馈变流器的智能化功率模块,包括设置在散热器上的功率单元及其控制系统,散热器下部具有进风口,上部具有出风口;功率单元包括用于与三相交流电网连接的三相功率组件、电容组,电容组固定于散热器垂直于进风口和出风口连通方向的一侧,功率单元的三相功率组件并列固定于散热器表面;控制系统安装于三相功率组件背向散热器一侧的表面。本发明的制动回馈变流器的智能化功率模块整体采用模块化设计,控制系统安装于三相功率组件背向散热器一侧的表面,就近接入功率单元的IGBT驱动部件,抗干扰能力强,整体结构紧凑,功率密度高。模块化设计可实现多模块直接并联冗余运行,单个模块故障切除后而不影响其余模块的正常运行。

    模块化地铁制动回馈装置的智能休眠与轮换控制方法

    公开(公告)号:CN104494449B

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201410667283.5

    申请日:2014-11-20

    IPC分类号: B60L7/10

    摘要: 本发明公开了一种模块化地铁制动回馈装置的智能休眠与轮换控制方法,在回馈装置运行时,根据实时监测的地铁制动能量大小及模块运行优先级,控制各模块逐级投入或切除;当地铁制动能量增大时,各模块按运行优先级大小依次投入运行;当地铁制动能量减小时,各模块按运行优先级大小依次切除。本发明根据地铁制动能量大小对模块进行投入和切除,可以实现整体效率的最优化,通过模块运行优先级的设置,在模块逐级投入过程中,运行优先级高的模块先投入,在模块逐级切除过程中,运行优先级高的模块先切除,从而实现各模块工作时间均衡化,提高装置整体的使用寿命。

    一种非隔离型及隔离型光伏并网逆变器软并网方法

    公开(公告)号:CN103259282B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201310119725.8

    申请日:2013-04-08

    IPC分类号: H02J3/38

    CPC分类号: Y02E10/563

    摘要: 本发明涉及一种非隔离型及隔离型光伏并网逆变器软并网方法,本发明根据电网电压和滤波电容大小,给出光伏并网逆变器的无功电流参考值,并将有功电流参考值设为0,分别作为q轴电流调节器和d轴电流调节器的参考信号,并将根据Park、Clark变换得到的电流信号作为q轴电流调节器和d轴电流调节器的反馈信号,将反馈信号与参考信号进行比较,并经过PI调节器之后的电流信号,经过PWM脉宽调制控制光伏并网逆变器输出无功电流,对滤波电容进行预充电,当光伏并网逆变器输出的电压和电网电压一致时,闭合交流接触器,实现软并网。解决了现有软并网方法只能针对隔离型逆变器进行并网,具有一定的局限性,且并网过程复杂的问题。