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公开(公告)号：CN103205130B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310128373.2
申请日：2013-04-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于沥青改性领域，提供了一种节能环保沥青改性剂，以重量份数计，由以下原料组成：水100份，硬脂酸钠8～18份，油酸钠8～18份，十六酸2～4份或10～15份，十二烷基硫酸钠2～8份，十六烷基三甲基溴化铵4～10份，脂肪醇硫酸钠0份或2～8份。针对基质沥青、SBS改性沥青和橡胶沥青三种沥青都有具体优选的配方和使用掺量。该沥青改性剂可以提高沥青的流动性，在相同的流动性下可以降低沥青的施工温度，节约能源，施工过程中污染气体排放量少，环保性能好。还可以改善沥青混合料的使用性能，在高温抗车辙性能与未使用前基本相同，满足工况条件，低温抗开裂性能和水稳定性能有显著提高。
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公开(公告)号：CN104559262A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510018950.1
申请日：2015-01-14
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00 , C08L63/00 , C08L75/04 , C08L77/00 , C08L57/02 , C08L67/02 , C08L9/06 , C08L53/02 , C08L1/02 , C08L21/00 , C08L101/00
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明属于道路工程使用材料技术领域，提供了一种节能环保沥青，以重量份数计，包括以下原料：一种节能环保型沥青，其特征在于，以重量份数计，由以下组成部分：100份软质沥青、20～35份天然沥青、10～20份生物沥青、5～10份稀释剂、2～5份增粘剂、1～3份增塑剂；还提供了一种节能环保沥青制备工艺，该工艺操作简便，降低拌合温度，利于节能环保；本发明节能环保型沥青降低了高温粘度，提高了流动性，从而降低了拌合和施工温度10～20℃，节约能源，减少污染气体排放，环保性能好，同时改善了沥青混合料的路用性能，高温抗车辙性能、低温抗开裂性能和水稳定性均有显著提高。
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公开(公告)号：CN103205130A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310128373.2
申请日：2013-04-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于沥青改性领域，提供了一种节能环保沥青改性剂，以重量份数计，由以下原料组成：水100份，硬脂酸钠8～18份，油酸钠8～18份，十六酸2～4份或10～15份，十二烷基硫酸钠2～8份，十六烷基三甲基溴化铵4～10份，脂肪醇硫酸钠0份或2～8份。针对基质沥青、SBS改性沥青和橡胶沥青三种沥青都有具体优选的配方和使用掺量。该沥青改性剂可以提高沥青的流动性，在相同的流动性下可以降低沥青的施工温度，节约能源，施工过程中污染气体排放量少，环保性能好。还可以改善沥青混合料的使用性能，在高温抗车辙性能与未使用前基本相同，满足工况条件，低温抗开裂性能和水稳定性能有显著提高。
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公开(公告)号：CN102944488A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210470427.9
申请日：2012-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/34
Abstract: 本发明公开一种沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法，该方法利用多层组合结构沥青混合料车辙试验模具分层成型车辙试件，然后利用改进后的常规国产车辙仪进行车辙试验。根据车辙深度与试验轮行走时间之间的关系曲线，评价沥青路面组合结构的抗车辙性能。该方法克服了常规车辙试验只能评价单层固定厚度沥青混合料的高温性能，无法评价和分析不同厚度及结构组合的沥青混合料的高温性能的缺陷，可以进行多层组合结构的沥青混合料车辙试验，能够准确评价车辆荷载作用下组合结构对沥青路面抗车辙性能的影响，对完善我国沥青路面的检测和设计方法具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN203716903U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320736130.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 长安大学
IPC: E21B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面手动取芯器。该取芯器包括取样筒，该取样筒上设置有扭力施加装置，用取样筒截取沥青芯样，通过扭力施加装置向取样筒施加扭力将沥青芯样与沥青分离。本实用新型通过取样筒对芯样的约束以及安装在筒上扭力施加装置对沥青芯样的夹挤和扭转，能获得较大的扭断力，实现了对不同长度芯样的快速提取。利用本实用新型的取芯器进行取样时，组合简易，操作过程省力，工作效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201965079U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120008838.7
申请日：2011-01-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种多坡度渗水测试仪，包括试件槽，所述试件槽的一端设置有进水缝，所述进水缝连接有进水槽，所述进水槽连接有进水管，所述进水管上设置有进水阀，所述进水管连接有量筒；所述试件槽的底部设置有螺纹垫片，且所述螺纹垫片位于进水缝的下方，所述螺纹垫片上设置有刻有刻度的伸缩尺，所述螺纹垫片上还设置有升降螺杆；所述试件槽的另一端设置有未渗水出水口下渗水出水槽，所述未渗水出水口位于下渗水出水槽的上方且低于所述试件槽的上沿。本实用新型不仅能够测量水平状态下试件的渗水情况，还能够测试试件在不同坡度下的渗水系数，且其结构简单、使用方便、测量精度高、生产成本低，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN2788174Y
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200520078598.2
申请日：2005-04-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料加速加载试验仪，包括承载平台，承载平台设置在环境箱的底部，承载平台上设置有中轴，中轴上连接横梁，横梁的两端通过弹性部件连接试验轮，横梁连接有加载块，加载块位于中轴外围，中轴连接定位杆，定位杆连接激光探头，激光探头与数据采集装置相连，中轴与电机相连，环境箱壁上连接温度传感器。本实用新型有效地降低了轮胎内外两侧的线速度差，进而使其摩擦状态尽量统一，解决了试件表面不平整度和成型高度误差对加载块传递给试验轮胎压稳定性的影响；激光探头方便拆装，精度可达0.01mm～0.02mm，能够满足对路面宏、微观构造的测量。
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公开(公告)号：CN204536070U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520146156.0
申请日：2015-03-13
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种马歇尔试件脱模器，该脱模器由两个联动的丝杆螺旋升降机来施加外力，保证试件受力均匀稳定，并能一次脱两个试模，提高了脱模的效率；丝杆螺旋升降机两端可以外接电机和手动螺旋器，适合手动和电力脱模，适合各种情况下使用；脱模孔内壁和试模外壁设置有螺纹，保证试件能准确定位并使试件表面不受划伤，保证了脱模试件的质量；连接杆和联轴器规格相同，能够将多台脱模器相连，能一次脱多模，机动灵活；脱模部件和动力来源部件可分离，方便运输；本脱模装置具有结构紧凑、操作方便、体积小、动力源广泛、使用灵活、配套形式多、可靠性高等许多优点。
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公开(公告)号：CN204422045U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520098971.4
申请日：2015-02-11
Applicant: 长安大学
IPC: G01G19/32
Abstract: 本实用新型涉及一种全自动配料装置及其电路，该装置包括传送部件、称料部件和接料部件，所述的传送部件将物料传送到称料部件内，称料部件再将物料送入接料部件；称料部件包括称料容器和升降柱，升降柱与称料容器的一侧固定连接，通过升降柱将称料容器内的物料送入接料部件；本实用新型通过传送部件、称料部件和接料部件的配合实现了称重过程的连续一体化，且通过升降柱的控制实现了卸料过程的自动化。
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