一种植生型多孔混凝土的护岸构件及其制备方法

    公开(公告)号:CN103570310B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201310498656.6

    申请日:2013-10-22

    IPC分类号: C04B28/04 E02B3/14

    摘要: 本发明公开了一种植生型多孔混凝土的护岸构件及其制备方法,包括护岸构件本体,所述的护岸构件本体采用水泥、碎石、水、减水剂、草木灰制成且所述的护岸构件本体的孔隙率为22%~28%,水灰比为0.22~0.28,灰集比为0.18~0.20,其中减水剂占水泥用量的0.2%~0.8%,草木灰占水泥用量的8%~12%,碎石粒径为19~26.5mm。本发明是一种原料与配合比简单、经济实用、高效环保,且能为绿色植物、小型水生生物以及微生物提供生长空间的植生型多孔混凝土护岸构件,其生产方法简单可靠。

    一种管道防冻阀
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103047462B

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201210577877.8

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: F16K17/36 F16K31/70

    摘要: 本发明涉及一种管道防冻阀,通过在阀内应用可以随温度变化而自动改变应力的记忆弹簧,配合导阀的开关,实现阀门的自动开启和关闭;当温度低于3摄氏度时,记忆弹簧会自动收缩,带动移动柱沿滑动通道向上提起,阀腔内水流经过导管到达阀门的下游,阀门打开,泻出管道内的蓄水,从而达到防止冻坏管道的目的;而当温度超过3摄氏度时,记忆弹簧会自动伸长,带动移动柱沿滑动通道向下运动,水通过导阀进入阀腔,阀门自动关闭,管道系统正常运行。

    一种控制生物滴滤器内生物膜过度蓄积的方法

    公开(公告)号:CN102500228B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201110336979.6

    申请日:2011-10-31

    IPC分类号: B01D53/84

    CPC分类号: Y02A50/2358

    摘要: 本发明公布了一种控制生物滴滤器内生物膜过度蓄积的方法,它先用活性污泥对生物滴滤器进行接种,同时向生物滴滤器中通入挥发性有机物,达到正常运行状态后,采用表面活性剂对填料层内的微生物进行驯化,在生物滴滤器营养液供给槽内引入表面活性剂,用营养液循环泵将营养液和表面活性剂混合液通过喷头喷淋至填料层表面上,喷淋的表面活性剂自上向下依次流经各填料层时,对生物膜进行润湿、分散、润滑和洗涤,经水力冲刷而排出生物滴滤器,以达到控制填料层内的微生物过度蓄积的目的。本发明能够经济有效控制生物滴滤器填料内生物膜的过度蓄积,保持操作过程连续进行,不会造成运行操作过程中断和经历微生物活性恢复阶段,能显著提高有机物特别是疏水性有机物的去除性能,具有长期运行压降低、性能稳定、运行成本低、操作简便的优点。

    一种用于杂质多气量大污水的进排气阀

    公开(公告)号:CN102261513B

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201110191891.X

    申请日:2011-07-11

    IPC分类号: F16K31/18

    摘要: 本发明涉及一种污水进排气阀,具体是一种用于杂质多、气量大污水的进排气阀,该排气阀加大通气孔的尺寸,有利于污水中大量气体的排出,同时能预防堵塞;通气孔处于浮球上的导杆的保护之中,不会接触到污水气体中容易结壳的气泡,减少堵塞,保证长时间运行;同时浮球位置处于正中间位置,减小了整体阀体的直径,采用的是圆形浮球可增大与液面的接触面积,亦能减少阀体的长度,该排气阀克服现有污水进排气阀所存在的杂质堵塞、以及由于出气口过小所导致的出气量小的缺陷。

    一种抗撞防沉的多舱室浮标

    公开(公告)号:CN103332268A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310286563.7

    申请日:2013-07-09

    IPC分类号: B63B22/16

    摘要: 本发明公开了一种抗撞防沉的多舱室浮标,包括浮标标体,在浮标标体的上部固设灯架连接灯器,下部固设尾管连接配重铁圈,所述浮标标体为空心结构,其内部设置隔板将浮标标体内腔分割成两个以上的密封舱室,所述浮标标体的水位线上方固定套装有橡胶护圈,所述浮标标体的壳体从内到外包括钢板层和玻璃钢层。本发明采用玻璃钢层和钢板层结合,节省材料,减轻自重,并且便于维护,减少运营成本;橡胶护圈提高浮标耐撞性,延长其使用寿命;浮标标体内部分舱式设计,防止沉标,也可以有效保护了浮标的其它附属电子设备,减小了船撞损失,有效增强了浮标工作的可靠性。

    一种泥沙浓缩旋管
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103182204A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201110452034.0

    申请日:2011-12-30

    IPC分类号: B01D21/26

    摘要: 本发明公开了一种用于水沙分离的泥沙浓缩旋管,该装置包括圆管入流段1、螺旋管段2、圆管出流段3、分流阀4、轻液排放管5和分流舌6。水沙混合物由入流段1进入,流经螺旋管段2时由该部分形状特征产生三维环状螺旋流,并将比水密度大的泥沙颗粒甩到曲管外侧边壁处,水流从出流段3流出时泥沙会形成有序分布(靠近曲管外侧边壁泥沙浓度高,靠近曲管内侧边壁泥沙浓度低),使用分流阀4将低含沙浓度水通过轻液排放管5排走,以提高水沙混合物中泥沙浓度。本发明处理能力大、能耗低、造价低廉、使用简便、适用范围广泛。

    一种处理恶臭和有机废气的生态棚

    公开(公告)号:CN102357343B

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201110337604.1

    申请日:2011-10-31

    IPC分类号: B01D53/84 B01D53/72

    CPC分类号: Y02A50/2358

    摘要: 本发明公开了一种处理恶臭和有机废气的生态棚,属于环境工程中大气污染控制领域。该发明主要由大棚支架、内网、滤料、外网、微灌滴头、外层植被构成;由大棚支架支撑内网和外网横跨于污染源(臭源)之上;供微生物附着生长的多孔轻质滤料被内网包裹;外层的外网上覆盖了一种或多种藤本植物;通过外层下方的微灌滴头不断补充微生物和植物生长所需的水分和和营养成分。本发明具有构造简单、经济有效、功能多样、美化环境的优点,适用于无组织排放的臭源和有机废气污染源的治理。

    一种蜂箱式生物过滤反应器

    公开(公告)号:CN102500230A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110338146.3

    申请日:2011-10-31

    IPC分类号: B01D53/84

    CPC分类号: Y02A50/2358

    摘要: 本发明公开了一种蜂箱式生物过滤反应器,属于环境工程中大气污染控制工程的生物过滤法处理废气领域。该反应器主要由箱盖、副盖、巢框、内网、箱体、活动底板、巢门档、箱架、进气口、营养液进口、营养液分布器和出气口构成;过滤填料固定在由上梁、下梁和侧条构成的巢框上;营养液进口和营养液分布器安置在副盖上,箱架底部预留剩余营养液导排孔;气体进口设在箱架的正前方左侧,气体出口设在副盖右侧并穿透箱盖;分别在巢框之间和活动底板之上设置便于小型动物活动的通道。本发明克服了气相生物过滤器的现有构型不利于生物方法控制气相生物过滤器填料内生物膜过度蓄积的缺点,具有操作简便、经济有效的优点。

    一种用于杂质多气量大污水的进排气阀

    公开(公告)号:CN102261513A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110191891.X

    申请日:2011-07-11

    IPC分类号: F16K31/18

    摘要: 本发明涉及一种污水进排气阀,具体是一种用于杂质多、气量大污水的进排气阀,该排气阀加大通气孔的尺寸,有利于污水中大量气体的排出,同时能预防堵塞;通气孔处于浮球上的导杆的保护之中,不会接触到污水气体中容易结壳的气泡,减少堵塞,保证长时间运行;同时浮球位置处于正中间位置,减小了整体阀体的直径,采用的是圆形浮球可增大与液面的接触面积,亦能减少阀体的长度,该排气阀克服现有污水进排气阀所存在的杂质堵塞、以及由于出气口过小所导致的出气量小的缺陷。

    基于机载LiDAR技术的海岸带数据采集监测装置

    公开(公告)号:CN114852334B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202210479220.1

    申请日:2022-05-05

    摘要: 本发明提供一种基于机载L i DAR技术的海岸带数据采集监测装置,包括壳体、SLR模块、POS系统模块、计算机模块、浮体模块控制模块以及供电模块,POS系统模块包括GPS模块和I NS模块,所述SLR模块和浮体模块均固定设置在壳体外侧壁上,SLR模块、POS系统模块、控制模块分别与计算机模块电连接;所述浮体模块包括充气装置、浮力气囊和支架组件,所述支架组件包括环绕外壳和SLR模块设置的环形架,所述浮力气囊为环形且固定设置在环形架的外圆周上;当SLR模块检测到装置高度降低且I NS模块检测到装置的加速度为重力加速度时,计算机模块给控制模块发送充气指令,控制模块启动充气装置为浮力气囊充气,能够避免无人机坠海时装置沉入水中。