一种银行用带有封条的挂锁

    公开(公告)号:CN201198678Y

    公开(公告)日:2009-02-25

    申请号:CN200820047433.2

    申请日:2008-05-07

    申请人: 杨延琼

    发明人: 杨延琼

    IPC分类号: E05B39/02 E05B67/38

    摘要: 本实用新型公开了一种银行用带有封条的挂锁,包括有封条,所述封条同一侧面上设置有第一粘贴端,第二粘贴端,其第一粘贴端粘合于所述挂锁锁孔位置处,该封条沿挂锁表面环绕,所述第二粘贴端粘合于所述封条上。该种挂锁封条能紧密连接于挂锁上,且一端粘结于锁孔位置处,因此在装款箱的转运及存放过程中不会出现因外力而引起封条从挂锁上脱落,使得工作人员能够很容易判断出银行装款箱专用挂锁是否完好;另外,该种封条使用方便,节省时间,结构简单,制作也简易,且具有不可重复使用的特性,满足银行业高度安全的要求。

    施封锁
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN87200268U

    公开(公告)日:1987-12-26

    申请号:CN87200268

    申请日:1987-01-10

    申请人: 杨基永

    发明人: 杨基永

    IPC分类号: E05B39/02

    摘要: 一种用于铁路货车、邮袋、仪器设备和门等上的施封锁。针对目前铁路、邮电部门所用的施封件存在的材料消耗大,施封效果较差,可靠性较低、操作不方便等问题,本实用新型把锁和施封元件紧密、合理地结合在一起,不破坏施封标志,就不能打开施封锁,如锁被人破封,也很容易发现。由于每次交接货物时只须更换几厘钱的封条,所以材料消耗大大降低,另外,本实用新型具有施封可靠性高,适用范围广等优点。

    一种抢救车中封条的替换装置

    公开(公告)号:CN218759287U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222223000.0

    申请日:2022-08-22

    发明人: 李灵

    IPC分类号: E05B39/02 E05B65/52 E05B65/00

    摘要: 本实用新型公开了一种抢救车中封条的替换装置,涉及抢救车技术领域,其技术方案要点是:包括车架,车架具有储物面板,储物面板自上而下滑移有若干抽屉组,任意一抽屉组包括抽屉一以及抽屉二,抽屉一靠近抽屉二的一侧固定有挡块一,抽屉二靠近抽屉一的一侧固定有挡块二,储物面板上沿竖直方向固定有限位块一以及限位块二,限位块一开设有限位孔一,限位块二开设有限位孔二,储物面板还设置有封锁条,封锁条滑移于限位孔一以及限位孔二内,封锁条能够对挡块一以及挡块二进行挤压并限位,所述封锁条的上端具有用以防止所述封锁条掉落的限位件,所述封锁条的下端与所述储物面板之间设置有编码锁,采用封锁条替代纸质封条,有效防止出现封条粘痕。

    一种封签锁
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217872290U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221641660.4

    申请日:2022-06-28

    发明人: 王群

    IPC分类号: E05B39/02 E05B15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种封签锁,包括底座,所述底座包括底板及设置在所述底板上的侧板,所述侧板上设有锁槽;锁体外壳,所述锁体外壳活动设置在所述底板上,所述锁体外壳内设有锁销和拉簧,所述拉簧两端分别与所述锁销及锁体外壳连接,所述锁销远离所述拉簧的一端贯穿所述锁体外壳设置在所述锁槽内;推杆,所述锁体外壳上还设有滑槽,所述推杆设置在所述滑槽内,且所述推杆一端与所述锁销固定连接。本实用新型中的封签锁可通过手动推动所述推杆进行闭锁及解锁,本实用新型提供的封签锁结构简单、易组装且难以损坏。

    一种新型条码仪表封
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217353924U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202221125906.2

    申请日:2022-05-12

    发明人: 潘海晓

    摘要: 本实用新型公开了一种新型条码仪表封,包括主锁壳体,所述主锁壳体任意一侧中部位置固定连接有记录栏,所述记录栏位置通过超声波焊接有标识牌,通过记录栏方便对标识牌进行有效的固定,方便查看封装信息,且标识牌可以记录封装信息,同时可以张贴信息二维码,所述主锁壳体的圆桶内设置有锁芯,所述锁芯表面位置自上而下贯穿开设有两个均匀分布的第二贯穿锁孔,所述锁芯顶部位置固定连接有拨动片,所述锁芯与拨动片之间的锁颈位置设置有锁帽主体,通过锁芯与主锁壳体进行配合完成锁合,且锁帽主体压下通过热烫机压下使其固定,完成锁合。本实用新型使得在进行封装时不需要借用外部设备,实用简单方便,且封装信息可以被有效的记载。

    一种新型垂直结构的钢丝熔断机

    公开(公告)号:CN214517307U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202022608128.X

    申请日:2020-11-12

    发明人: 宫崎辰宗

    IPC分类号: B21F11/00 E05B39/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型垂直结构的钢丝熔断机,包括支撑部件、钢丝送料部件、高频熔断部件、钢丝扭断部件、快速降温部件和辅助落料部件;钢丝卷筒置于地面,钢丝经钢丝送料部件进入,依次经过高频熔断部件、钢丝扭断部件、快速降温部件和辅助落料部件后,落入容器中。本实用新型结构呈从上至下的垂直分布,待加工钢丝的行进路线为竖直方向,完全避免了水平送丝结构,钢丝易歪斜不能对准造成堵死停产的状况,极大的提高了本机工作稳定性与生产效率。

    防误锁型施封锁
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213510011U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202021820217.4

    申请日:2020-08-26

    发明人: 张存峰 李跃生

    IPC分类号: E05B39/02 G09F3/03

    摘要: 本申请涉及一种防误锁型施封锁,其包括封芯、封套,封套内设有夹簧,封芯和封套通过连接绳连接,封套开口端内壁上开设有第一导向槽,第一导向槽沿封套的轴向延伸,第一导向槽的槽壁底端开设有与第一导向槽垂直的扭转槽,扭转槽沿封套内壁的周向延伸,扭转槽远离第一导向槽的一端侧壁上开设有第二导向槽,第二导向槽沿封套轴向延伸至封套底端,封芯周向侧壁上靠近连接绳的一端固设有与第一导向槽相适配的导向块。本申请具有通过在封芯上设置导向块,并在封套的内径上设置第一导向槽、第二导向槽和扭转槽,使封芯插入封套内时需要至少与封套发生一次相对转动,从而减少了封芯和封套由于工作人员检查器具时发生误锁的可能性的效果。

    一种电子封条
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213449875U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022257380.0

    申请日:2020-10-12

    发明人: 孙荣蔓 乔萍

    摘要: 本实用新型属于物流运输技术领域,具体为一种电子封条,包括两个结构相同的安装板、控制盒和处理器,两个所述安装板通过电子锁连接,所述安装板的四角设置有安装螺栓,所述安装板的前表面底部设置有震动传感器,所述安装板的前表面顶部设置有控制盒,所述控制盒的前表面顶部中间设置有显示屏,所述控制盒的前表面顶部两侧设置有扬声器,其结构合理,通过电子锁将两个安装板锁住,实现了对物流箱的密封,通过在安装板上设置有震动传感器,可以防止外力强开,通过在控制盒的内腔设置有定位芯片,实现了对物流箱的定位,通过通讯模块和监控终端的配合,实现了远程监控。

    一种结构稳定型施封锁
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213269340U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202021817276.6

    申请日:2020-08-26

    发明人: 李琨 李梅

    IPC分类号: E05B39/02 G09F3/03

    摘要: 本申请涉及施封锁的技术领域,尤其是涉及一种结构稳定型施封锁,其包括封芯、封套和连接封芯及封套的锁绳,所述封套开设有供所述封芯插入的锁孔,且所述封套内设置有用以夹持封芯的夹簧;所述封芯上设置有封盖,所述封盖朝向所述封芯插入锁孔的一端固定有密封插件,所述封芯插入所述锁孔内后,所述封盖盖设在所述锁孔上,且所述密封插件密封所述封芯和所述锁孔的间隙。本申请具有提高封套及封芯锁接后整体密封性,降低封套内渗入积水的可能的效果。

    带箱柜锁封装置的抢救推车

    公开(公告)号:CN212438841U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202020512105.6

    申请日:2020-04-09

    申请人: 何晓玲

    摘要: 本实用新型公开了一种带箱柜锁封装置的抢救推车,属于医用器具;旨在提供一种箱柜封存安全可靠、启封简单方便的抢救推车。它包括位于车体正面的底柜门和抽屉、位于抽屉上方的顶柜、将顶柜关闭的滑动台面;抽屉(1‑1)、底柜门(1‑2)和滑动台面(1‑3)均由搭扣偶件和一次性塑料挂锁(3)构成的锁封装置锁闭;搭扣偶件由搭扣(2)和搭扣座(2‑5)构成,搭扣(2)由与第一搭扣板铰接并固定在车体(1)侧面的固定座(2‑2)、铰接在第一搭扣板(2‑1)顶端的连接板(2‑3)、铰接在该连接板顶端的第二搭扣板(2‑4)构成,该第二搭扣板上有通槽(2‑9);一次性塑料挂锁(3)的锁杆(3‑2)穿过搭扣座(2‑5)并将第二搭扣板(2‑4)锁定。