公开(公告)号：CN202250269U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120322939.1

申请日：2011-08-30

Applicant: 上海电气电站设备有限公司

Inventor： 黄庆华 ,  吴仕芳 ,  朱斌

IPC: F01D25/30

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽轮机领域的中低压连通管结构，包括中压排汽三通弯管、第一低压进汽管、第二低压进汽管和低压直段连通管；所述中压排汽三通弯管上两个对称设置的直管与中压缸上的两个中压排汽口连接，所述的中压排汽三通弯管的中间弯管和所述低压直段连通管的后端连接；所述第一低压进汽管垂直连接所述低压直段连通管和第一低压缸上的低压进汽口，所述第二低压进汽管垂直连接所述低压直段连通管和第二低压缸上的低压进汽口。本实用新型可减少连通管结构本身的蒸汽损失，提高低压进汽速度的均匀性，从而提高汽轮机的整机效率。

公开(公告)号：CN201310388Y

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200820156830.3

申请日：2008-12-10

Applicant: 上海电气电站设备有限公司

Inventor： 黄庆华 ,  梁峰 ,  胡志强

IPC: F01D25/24

Abstract: 本实用新型涉及一种自润滑垫片，尤其涉及一种用于汽轮机低压内、外缸支撑面之间的润滑垫片。一种用于汽轮机低压内、外缸支撑面之间的润滑垫片，包括基片和润滑层，基片上表面烧结有润滑层，润滑垫片表面开有两个通孔；所述润滑垫片设置在低压内缸下半法兰两侧的凸边与低压外缸的凸台之间，低压外缸凸台上表面开有凹槽，润滑垫片设置在凹槽内。本实用新型能减小低压内、外缸支撑面之间的摩擦力，从而在机组运行时，避免汽缸变形对低压内缸产生较大的转动力矩，其结构简单，使用寿命长。

公开(公告)号：CN206903704U

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201720567394.8

申请日：2017-05-19

Applicant: 上海电气电站设备有限公司 ,  上海电气燃气轮机有限公司 ,  上海汽轮机厂有限公司

Inventor： 张立建 ,  刘冀 ,  刘明行 ,  张栋芳 ,  朱远祥 ,  程凯 ,  陈倪 ,  黄庆华 ,  沈国平 ,  何阿平 ,  阳虹 ,  虎煜 ,  王辅芳 ,  陈学文

IPC: F01K23/00 ,  F01K23/18

Abstract: 本实用新型涉及电站技术领域，尤其涉及一种燃气-蒸汽联合循环电站，包括燃气轮机、汽轮机、与燃气轮机连接的第一发电机以及与汽轮机连接的第二发电机，燃气轮机与第一发电机之间设有第一离合器，汽轮机与第二发电机之间设有第二离合器，第一发电机和第二发电机均与变频启动装置连接。既能作为调峰电站高效运行，又能作为调相电站零排放运行，显著提高了运行灵活性，同时也提高了电站设备的可利用小时数，对电网的安全以及电网对新能源吸纳能力的提升具有显著效果，相较单纯的调相电站或单纯的调峰电站具有明显优势。