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公开(公告)号：CN101565989B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200910051296.9
申请日：2009-05-15
申请人： 同济大学 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC分类号： E04C5/20
摘要： 一种用FRP连接管/膨胀水泥同轴连接FRP筋的方法，其先在要连接的两根筋材上各打一个同轴孔并通过FRP挤拉杆或钢丝将其同轴连接定位；在筋材的连接处外套一段FRP连接管，在该连接管的两端采用定位圈进行同轴定位；水平浇注时定位圈上设有浇注口或出气口，通过浇注口向筋材与连接管之间注入膨胀水泥溶液；垂直浇注时，定位圈不必开设浇注口或出气口，下部定位圈先行安装并做密封处理，待膨胀水泥溶液从上口沿FRP连接管壁浇注完毕后再将上密封圈就位，以保证筋材与外套管同轴。膨胀水泥硬化时间一般为6～12小时。本发明的FRP管材可预制，质量易控制，膨胀水泥成本低，连接施工简便，用其制成的连接件重量轻、强度高、耐腐蚀、可用于有消磁要求的结构。
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公开(公告)号：CN101398357A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810201342.4
申请日：2008-10-17
申请人： 同济大学 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： FRP筋/锚杆拉伸性能测试中加强试件端部的方法，包括：在试件的端部加强段设置一段梯度过渡段，避免了在加强段起始部位因明显的截面变化而引起的应力集中；梯度过渡段通过在待加工的FRP筋材/锚杆试件端部缠绕纤维布实现；可根据筋材/锚杆公称外径、外部钢套筒内径，确定过渡段长度及纤维布的尺寸；缠绕纤维布时基体可采用固化收缩率低的基体材料；外部钢套筒的外径、壁厚及长度可根据FRP筋/锚杆的外径、填充剂类型和性能、试验机的夹具形式及尺寸等因素确定；在纤维布加强层和外部钢套筒间浇注树脂或膨胀水泥以形成一个完整的端部加强段。本发明的方法使试件发生破坏的位置落在自由段内，有助于测得准确的材料强度性能。
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公开(公告)号：CN107761662A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710959752.4
申请日：2017-10-16
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC分类号： E02B3/06
CPC分类号： E02B3/068
摘要： 本发明公开了一种装配式桩基码头的预制结构及其连接方法，预制结构包括若干个预制横梁、若干个预制纵梁和预制面板，预制面板与框架结构之间通过若干个机械式弹性连接结构连接固定为一体，连接方法包括如下步骤：(1)首先将各个预制横梁与各个预制纵梁通过若干个预制桩帽节点连接形成码头的框架结构；(2)将预制面板上的各个连接端对应插入各个预制横梁与各个预制纵梁上的凹槽内，并与凹槽内机械式弹性连接结构配合进行固定；(3)然后在连接端与凹槽之间的间隙内灌浆。本发明大大提高了预制面板与预制纵、横梁的连接强度和大大降低了装配成本，并且安装非常方便。
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公开(公告)号：CN102607874B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210096786.2
申请日：2012-04-01
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种深水港工程准原型结构试验平台，其包括一个用来设置深水港准原型码头结构和堆载土的试验坑，试验坑内设有用于给堆载土施加面载荷的土压力加载系统、用于给深水港准原型码头结构施加水平周期往复荷载的水平周期往复加载系统、及用于给深水港准原型码头结构施加竖向力荷载的竖向力加载系统。该试验平台通过上述几种加载系统可模拟深水港码头结构所受到的各种荷载，包括波浪力、撞船力、码头结构所受到的各种竖向荷载和土层对码头结构的荷载，能够反映各类荷载对码头结构产生的影响，解决了目前进行港口码头准原型试验缺乏试验设备的问题。
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公开(公告)号：CN104003681A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410242676.1
申请日：2014-06-03
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种海上风电导管架灌浆材料，包括干料和水，所述干料按质量百分比计，包括如下组分：硅酸盐水泥：25.0-40.0%；硫铝酸盐水泥：1.0-5.0%；石英砂：45.0-55.0%；外加剂：5.0-15.0%；所述水的加入量为适量。本发明还进一步提供该海上风电导管架灌浆材料的施工方法。本发明提供一种海上风电导管架灌浆材料及其施工方法，该材料具有大流动性、可泵送性好、超早强、超高强、高耐久性、良好的抗水分散性能、无收缩和高抗疲劳等特点，可以采用泵送压浆的施工方式通过橡胶管线进行输送，适用于水下灌浆，适用于海上风电导管架与钢管桩基础之间灌浆连接。
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公开(公告)号：CN102620992B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210096782.4
申请日：2012-04-01
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明提供了一种试验室内对土压力进行模拟的加载系统，所述加载系统安装在一试验坑内，所述试验坑内设有试验土，所述加载系统包括加载作动器，所述加载作动器安装在作动器安装底座上，所述作动器安装底座安装在所述试验坑的墙上，所述加载作动器沿竖直方向多层分布，每层加载作动器为沿水平方向均匀分布多个，所述加载作动器的另一端通过传力杆与可前后运动的水平加载梁的前侧连接，所述水平加载梁沿竖直方向多层分布形成土压力加载面，所述水平加载梁的层数和加载作动器的层数相同，所述水平加载梁的后方为所述试验土。本发明还提供了采用该加载系统对土压力进行模拟的方法。该加载系统及方法能够实现对大比例堆载的土介质的模拟。
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公开(公告)号：CN102454256B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201110271875.1
申请日：2011-09-14
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种防止钢筋锈胀导致混凝土开裂的套管，包括一圆筒状套管，沿所述套管的筒壁设有螺旋状镂空，碳纤维束呈螺旋状缠绕在套管的侧面上，碳纤维束的两端分别锚固在套管的两个端面上。本发明还提供了一种利用该套管来防止钢筋锈胀导致混凝土开裂的方法。本发明的套管能够在设计使用寿命内防止钢筋锈胀导致混凝土开裂，增强钢筋混凝土构件的耐久性。
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公开(公告)号：CN103512767A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310461860.0
申请日：2013-09-30
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种静力载荷试验的加载装置和加载方法，其中加载装置包括盛有土体的试验箱和一端插入土体中的模型桩，还包括：竖直固定于试验箱上方的两个支撑定位架，每个支撑定位架的顶部安装有两个同轴的卷轮，每个卷轮上各卷绕一根牵引绳；分别位于两个支撑定位架内的两个定滑轮，每个定滑轮可转动地安装在一根滑轮轴上，滑轮轴的两端悬吊在两根牵引绳上；两根拉力绳，拉力绳的一端固定连接于模型桩上的加载点处，另一端绕过一个定滑轮并连接有砝码，两根拉力绳分别位于模型桩的两侧且在水平面上的投影在同一条直线上。本发明提供的加载装置和加载方法可实现水平加载、纵向加载及耦合加载等多种加载方式，满足了结构静力载荷试验的要求。
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公开(公告)号：CN102607874A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210096786.2
申请日：2012-04-01
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种深水港工程准原型结构试验平台，其包括一个用来设置深水港准原型码头结构和堆载土的试验坑，试验坑内设有用于给堆载土施加面载荷的土压力加载系统、用于给深水港准原型码头结构施加水平周期往复荷载的水平周期往复加载系统、及用于给深水港准原型码头结构施加竖向力荷载的竖向力加载系统。该试验平台通过上述几种加载系统可模拟深水港码头结构所受到的各种荷载，包括波浪力、撞船力、码头结构所受到的各种竖向荷载和土层对码头结构的荷载，能够反映各类荷载对码头结构产生的影响，解决了目前进行港口码头准原型试验缺乏试验设备的问题。
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公开(公告)号：CN102454256A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110271875.1
申请日：2011-09-14
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种防止钢筋锈胀导致混凝土开裂的套管，包括一圆筒状套管，沿所述套管的筒壁设有螺旋状镂空，碳纤维束呈螺旋状缠绕在套管的侧面上，碳纤维束的两端分别锚固在套管的两个端面上。本发明还提供了一种利用该套管来防止钢筋锈胀导致混凝土开裂的方法。本发明的套管能够在设计使用寿命内防止钢筋锈胀导致混凝土开裂，增强钢筋混凝土构件的耐久性。
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