直流干式套管的内外绝缘机械强度配合设计方法和装置

    公开(公告)号:CN114925527A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210560466.1

    申请日:2022-05-23

    摘要: 本申请涉及一种直流干式套管的内外绝缘机械强度配合设计方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:选择目标直流干式套管的初始信息;确定力学模型响应特性期望值,以及电磁场模型响应特性期望值;基于初始信息,获取力学模型响应特性曲线以及电磁场模型响应特性曲线;计算力学模型响应特性期望值与力学模型响应特性曲线之间的第一力学偏差,并计算电磁场模型响应特性期望值与电磁场模型响应特性曲线之间的第一电磁场偏差;根据第一力学偏差以及第一电磁场偏差,对初始信息进行优化调整,以确定目标直流干式套管的目标信息。采用本方法能够提升直流干式套管设计的可靠性。

    氧化锌避雷器阀片伏安特性测试方法和装置

    公开(公告)号:CN113358951A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110540729.8

    申请日:2021-05-18

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本申请涉及一种氧化锌避雷器阀片伏安特性测试方法和装置,该氧化锌避雷器阀片伏安特性测试方法包括:向脉冲电流注入模块发送启动信号,启动信号用于指示脉冲电流注入模块向氧化锌避雷器阀片注入脉冲电流;获取采样模块采集得到的氧化锌避雷器阀片的反馈电流信号和反馈电压信号;根据反馈电流信号和预设的等效电感修正公式,对反馈电压信号进行修正处理,得到伏安特性测试结果;等效电感修正公式根据氧化锌避雷器阀片的电感效应推导得出。上述氧化锌避雷器阀片伏安特性测试方法,根据反馈电流信号和预设的等效电感修正公式,对反馈电压信号进行修正处理,得到伏安特性测试结果,有利于提高氧化锌避雷器阀片伏安特性测试结果的准确性。

    一种环氧胶浸纸套管模拟受潮试验装置及方法

    公开(公告)号:CN113030199A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110401018.2

    申请日:2021-04-14

    摘要: 本发明公开了一种环氧胶浸纸套管模拟受潮试验装置及方法,该装置包括空心复合绝缘子,其两端盖板均可拆卸;被试套管电容芯体,其采用绝缘体支撑放置于空心复合绝缘子内部;被试套管电容芯体的导电杆一端与空心复合绝缘子端部盖板相连,以使得外部施加的电压能够作用到被试套管电容芯体;接线端子排,设置有多个互相绝缘的导电连接端子,用于将被试套管电容芯体末屏测量信号和接地屏蔽线从密封的空心复合绝缘子内部引出,以和绝缘参数测试设备相连接;在空心复合绝缘子上设置有充气接口、抽真空接口、水分测量接口。本发明可对被试套管电容芯体的多种绝缘参数进行测量和分析,掌握套管芯体在不同微量水分条件下的受潮程度和受潮后的特征参量。

    一种空心复合绝缘子专用胶黏剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN113025250A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110438514.5

    申请日:2021-04-22

    摘要: 本发明涉及胶黏剂技术领域,公开了一种空心复合绝缘子专用胶黏剂及其制备方法,以质量份数计,该胶黏剂包括以下组分:A组分:环氧树脂90~110份,纳米三氧化二铝1~2份,硅烷偶联剂0.5~1份,有机溶剂8~12份,填料a120~160份;B组分:固化剂60~70份,增韧剂20~30份,促进剂1份,填料b 60~80份,流平剂0.5~1份;A组分与B组分的质量比为1:1。目前常用的胶黏剂固化时间约在2h作用,本发明的胶黏剂的固化时间为30~45min;本发明通过在空心复合绝缘子样品上进行破坏试验,最终的破坏值相比现有提高约13%。说明该胶黏剂具有粘接性能好、冲击韧性高、粘度适中、可快速固化等特点,特别适合过盈配合的端部连接结构,工艺适用性高。

    一种换流变网侧套管拉杆系统

    公开(公告)号:CN111667997A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010431423.4

    申请日:2020-05-20

    IPC分类号: H01F27/29 H01F27/00

    摘要: 本发明涉及一种换流变网侧套管拉杆系统,包括拉杆,拉杆的底部连接有接线装置,拉杆的顶部连接有固定装置,固定装置的底部连接有竖直设置的补偿铝管;接线装置的顶部设置有载流底板,载流底板连接有定位补偿管,定位补偿管套设于拉杆的外围,定位补偿管挂设有用于将补偿铝管施加压力传导至定位补偿管的补偿钢管,补偿铝管与补偿钢管相抵接。通过采用上述技术方案,进而使得载流底板与接线装置结合的更为紧密,减少因拉杆本身热胀冷缩所导致的拉杆与接线装置松脱,从而使得拉杆系统更为稳定,减少变压器内部发生故障的可能性。