公开(公告)号：CN214648910U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202121067146.X

申请日：2021-05-19

申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

发明人： 周舒旎 ,  杨林 ,  陶治宇 ,  王叶 ,  董晔弘 ,  杨微 ,  张凯 ,  侯承宇 ,  陈帅 ,  刘涛

IPC分类号： B63B35/44 ,  B63B39/00

摘要： 本实用新型提供一种浮式风电平台，包括垂荡板、立柱、横撑和减摇鳍，所述立柱设置有三个，三个所述立柱以三角形状布置于垂荡板上，相邻的立柱之间通过横撑连接，所述减摇鳍安装在所述垂荡板的每个侧边上，所述垂荡板的每个侧边上分别设置有多个减摇鳍，每个侧边上的多个减摇鳍在竖直方向上呈阶梯型布置并在水平方向上依次设置，相邻的减摇鳍等距安装。通过设置锥形立柱能够有效的降低平台垂荡运动，大大增强浮体的稳定性；通过设置减摇鳍能增强流体边界层的分离，防止立柱发生涡激振动；本平台能有效抑制浮体的运动，增强其稳定性，而有效减小浮式风电装备的载荷，从而提高整个系统的经济性。

公开(公告)号：CN212178500U

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202020396999.7

申请日：2020-03-25

申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

发明人： 周迎九 ,  杨微 ,  杜炜 ,  何国华 ,  潘振东

IPC分类号： F16N7/38 ,  F16N25/02 ,  F16N21/00 ,  F03D80/70 ,  F03D9/25 ,  B64C39/02

摘要： 本实用新型提供的一种风力发电机润滑脂无人机自动加注系统，包括无人机自动加注系统、机舱对接系统和风机润滑系统，所述无人机自动加注系统包括无人机和自动加注装置，所述机舱对接系统设置于风力发电机外部，所述机舱对接系统与所述风机润滑系统通过管路密封连接，所述无人机带动所述自动加注装置与所述机舱对接系统实现对接或分离，所述自动加注装置在与所述机舱对接系统对接时通过所述机舱对接系统对所述风机润滑系统加注润滑脂。本实用新型风力发电机润滑脂无人自动加注系统可以实现自动化润滑脂加注，安全可靠，并节省人力成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN215059134U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120660550.1

申请日：2021-03-31

申请人： 重庆大学 ,  中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

发明人： 刘纲 ,  杨微 ,  李杨 ,  雷振博 ,  杨庆山 ,  陈奇 ,  王晖 ,  刘淇 ,  贺成华 ,  郭宇飞

IPC分类号： F16F15/023 ,  F16F15/02 ,  F16F15/28 ,  F03D80/80

摘要： 本实用新型公开了一种用于风机塔架减振的预应力环形调谐质量阻尼器安装结构，位于最上方的一段所述塔筒中设置有预应力环形调谐质量阻尼器。采用以上技术方案，利用环形质量体产生的惯性力来耗散能量，通过上部预应力拉索和下部预应力拉索能够灵活地调节环形质量体的预应力与悬挂高度，从而实现双重调谐环形质量体自身的频率，并且，由于环形质量体上设置有线缆过孔，不影响线缆的通过，从而在不会改变风电设备安装维护方式；预应力环形调谐质量阻尼器构造简单、传力明确、体系稳定，单、双调谐协同功能的设计既适用于高频率的风振或小震，又适用于罕遇大震的复合减振控制，并且布置位置灵活，可应用于各类大小规格不同的高柔塔体。

公开(公告)号：CN211310637U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922092179.9

申请日：2019-11-28

申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

发明人： 周扬 ,  张杰 ,  骆光进 ,  任涛 ,  侯承宇 ,  余俊炜 ,  杨微 ,  周祖田 ,  李顺建

IPC分类号： B66C23/84 ,  F16J15/16 ,  F16N7/00 ,  F16N29/04

摘要： 本实用新型提供一种海上风机塔基平台悬臂吊回转系统密封装置，包括垂直固设于转筒外壁的第一环状连接部、垂直固设于立柱外壁且位于第一环状连接部下方的第二环状连接部、环状密封件和用以锁紧第一环状连接部和第二环状连接部的螺栓，转筒的下端开设有密封槽，密封槽内设有用以密封转筒与立柱之间缝隙的密封圈，第一环状连接部、转筒、密封圈、第二环状连接部和环状密封件构成密封腔，第一环状连接部设有用以向密封腔内注入油脂的注脂孔和盖装于注脂孔的密封盖，密封腔内注入油脂密封。上述海上风机塔基平台悬臂吊回转系统密封装置，密封性好，可以防止外界高盐雾、高湿度空气进入腐蚀悬臂吊内部轴承等部件，延长了悬臂吊的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210920102U

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201921964107.2

申请日：2019-11-14

申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

发明人： 周扬 ,  张杰 ,  骆光进 ,  任涛 ,  侯承宇 ,  张鸿鑫 ,  余俊炜 ,  李顺建 ,  杨微

IPC分类号： F16J15/16 ,  F16J15/40 ,  F16J15/447 ,  B66C23/84

摘要： 本实用新型提供的一种海上风电机组塔基平台用悬臂吊回转系统密封结构，包括动密封，所述动密封包括密封圈、流体密封和迷宫密封；所述密封圈设置于立柱外壁与套筒内壁之间；所述立柱法兰顶面设有立柱围板，所述立柱围板、所述套筒外壁以及所述套筒法兰之间形成密封腔，所述密封腔内注有液体以形成所述流体密封；所述套筒法兰底面设有套筒围板，所述套筒围板与所述立柱围板交错设置以形成所述迷宫密封。通过在悬臂吊回转系统外设置三层动密封—密封圈、流体密封及迷宫密封，有效避免了海上高盐雾、高湿度工况对悬臂吊回转系统内部零件的腐蚀破坏，制造成本低，安装使用简单，低故障易于维护。