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公开(公告)号:CN118118514A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410373607.8
申请日:2024-03-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 重庆梅安森科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及极端环境下的数据传输技术领域,尤其涉及高原隧道内数据的传输方法及系统、存储介质,本发明通过环境传感器监测隧道内的环境参数并预处理数据,配合信号衰减预测模型,实现信号传输的自动优化;利用量子中继技术处理关键数据,提升长距离通信的稳定性;所有隧道边缘计算端负责实时数据处理和生成局部决策,优化网络拓扑和资源分配;本发明有效克服高海拔和超长距离带来的通信挑战,确保数据传输的高效率和可靠性,适用于极端环境下的通信需求。
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公开(公告)号:CN118065934A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410176819.7
申请日:2024-02-08
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E21D11/10 , C04B28/26 , C04B111/72 , C04B111/27 , C04B111/20 , C04B111/28
摘要: 本发明公开了采用复合砂浆治理隧道非围岩应力裂缝或脱落掉块的方法,包括:步骤1:在隧道非围岩应力裂缝或脱落掉块处开槽形成条状槽;步骤2:在条状槽内将固定网黏贴在条状槽的底部;步骤3:向固定网上喷涂界面剂;步骤4:在界面剂上层喷射复合砂浆,使得复合砂浆填充满条状槽并与原隧道衬砌结构面齐平;本发明采用的复合砂浆具有较高力学性能、韧性性能、收缩性能和抗渗性能,各种性能指标均略高于运营隧道结构混凝土,满足规范要求,可以有效治理隧道非围岩应力裂缝、脱落掉块。
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公开(公告)号:CN118065927A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410176817.8
申请日:2024-02-08
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/38 , B28B1/00 , G01V3/12 , G01J5/48 , C04B28/26 , B33Y70/00 , C04B111/72
摘要: 本发明公开了一种采用3D打印玄武岩纤维砂浆修复隧道结构的施工方法,包括:采用超宽带三维成像探地雷达的热成像雷达方法扫描隧道结构,并得到受损或破坏部位的三维轮廓图;将得到的三维轮廓图导入3D打印程序中得到打印路径编程;采用3D打印设备利用玄武岩纤维砂浆打印得到隧道结构原位修复块;利用破除设备破除隧道结构的受损或破坏部位在隧道结构中形成容纳区域;将隧道结构原位修复块利用粘结剂粘结在隧道结构的容纳区域内;采用嵌缝材料或注浆材料修补缝隙;发明采用3D打印玄武岩纤维砂浆得到隧道结构原位修复块,不仅省去了制模支模、浇筑振捣和拆模等许多步骤,节省了材料和时间,还可以更高效准确进行原位修复,修复速度快。
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公开(公告)号:CN117890077A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410083676.5
申请日:2024-01-19
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人: 牛富生 , 崔臻 , 胡洋 , 王华 , 陈海军 , 焦露琳 , 张懿 , 刘榆嵩 , 杨朝帅 , 郑若泓 , 卫心怡 , 李达强 , 王光辉 , 宋妍 , 林春刚 , 段瑞扬 , 陈亚豪 , 陆伟宁
IPC分类号: G01M10/00
摘要: 本发明公开了一种用于模拟隧道渗漏水病害的进排水试验平台,包括:隧道结构,进水系统和排水系统,其中:隧道结构,在前后纵向上分段施工,相邻的各段间形成环向施工缝;且隧道结构的各段在环向上分块施工,相邻的两块间形成纵向施工缝;环向施工缝和纵向施工缝用作渗漏水通道,将漏水导入隧道结构内;进水系统,用于提供模拟漏水,并将漏水由隧道结构外的上方喷至隧道结构外;排水系统,用于将隧道结构洞内和外的漏水导出。该进排水试验平台考虑了隧道周围是一个基于连通器原理的地下水分布场,更符合工程实际。
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公开(公告)号:CN117703426A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311855254.7
申请日:2023-12-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人: 牛富生 , 卓越 , 张懿 , 王华 , 陈海军 , 崔臻 , 杨朝帅 , 焦露琳 , 郑若泓 , 卫心怡 , 李达强 , 王光辉 , 宋妍 , 林春刚 , 段瑞扬 , 胡洋 , 刘榆嵩 , 陈亚豪 , 陆伟宁
摘要: 本发明公开了一种用于隧道模型试验平台的管片段与现浇混凝土段组合结构,包括:在纵向上相连接的管片段结构和现浇混凝土段结构,其中:管片段结构包括:底座,为水平设置的板体;成环管片,均为环状,均竖直设置于底座上,且沿纵向依次贴合叠放,形成管片段;内底,为浇筑混凝土板,位于各成环管片的底部;在内底上,设置有前后走向的第一轨道。现浇混凝土段结构,其为现浇衬砌结构,与管片段结构的后端在前后向上相向连接;其宽度和高度均与管片段结构的宽度和高度相一致;其内底板的标高与管片段结构的内底的标高一致。采用该组合结构减少单一采用隧道模型管片或隧道模型现浇混凝土做试验研究的繁琐过程。
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公开(公告)号:CN117692001A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311691200.1
申请日:2023-12-11
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于高速比较器的超宽带脉冲接收机,包括高速比较器、DAC模块、延时控制模块和逻辑控制模块,其中:高速比较器,其反向输入端用于与待采样的脉冲信号电缆连接;其同相输入端与DAC模块的输出端相连接;其输出端与逻辑控制模块相连接;DAC模块的输入端与逻辑控制模块相连接;延时控制模块,其输入端与逻辑控制模块相连接,其输出端与高速比较器的锁存端连接。该基于高速比较器的超宽带脉冲接收机不需要使用具有高采样率的模数转换芯片,也不需要额外的采样保持芯片或具有相似功能的电路。
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公开(公告)号:CN116995434A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311058980.6
申请日:2023-08-22
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种探地雷达超宽带天线,包括天线介质板和两个微带贴片,其中:天线介质板,为水平设置的长方形板体,长边沿左右走向;两个微带贴片,均为半径为r的不完整圆片,其一端为完整半圆,另一端为缺口端,缺口端为馈电端;缺口端为向远离圆心侧凸起的圆弧状,圆弧的曲率小于不完整圆片形成完整圆片处的弧线;两个微带贴片均叠放于天线介质板的上壁面,左右排布,完整半圆端位于天线介质板的左右两端,缺口端位于靠近天线介质板的垂直于长边的中轴线,且不相贴合,两缺口端间形成馈电缝隙;其中:r为大于0的数。使用该探地雷达超宽带天线,使得馈电处天线的输入阻抗降低,便于和馈电传输线直接相连,简化了馈电网络的设计。
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公开(公告)号:CN115900692A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211026991.1
申请日:2022-08-25
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种多传感器融合高精度隧道定位定姿方法,采用全站仪跟踪棱镜替代GNSS提供的位置数据;且针对隧道内里程计、相机和三维激光传感器与IMU耦合性差,无法有效估计各自传感器误差的缺点,建立全站仪\惯导的组合导航模型,并使用扩展卡尔曼滤波,用双向滤波进行后处理,对全站仪\惯导最优估计;同时对多传感器融合修正,最终得到多传感器融合的高精度位姿信息。采用该定位定姿方法,得到连续的高精度定位定姿信息。
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公开(公告)号:CN114893204A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210432198.5
申请日:2022-04-22
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道弧形件拼装机微调平台及其托举抓取自动控制方法,基础机架,为一长方形的框架支撑结构,在四个顶角处均设置有竖直向的顶升式可调支腿,可在竖直方向上升或下降;纵移机架,架设在基础机架上,可沿基础机架的纵向前后往复滑移;横移平台,可沿纵移机架的左右方向往复滑移;旋转轴承,设置在横移平台的上部。回转平台,位于旋转轴承上,其几何中心与旋转轴承的几何中心竖向共线;顶升微调油缸,分别竖直设置于回转平台的四个角的上部,其缸体固定在回转平台上,各推杆竖直向上,用于托举抓取弧形件,各油缸均与控制系统相连接。该方法实现了在狭小空间内自主托举抓取弧形件,施工效率高、人工劳动强度低。
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公开(公告)号:CN114856613A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202110151547.1
申请日:2021-02-03
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于解重构理论的巨跨蛏型地下洞库支护结构设计方法,如下:步骤一、原位测试确定待开挖洞库处的围岩应力σ0。步骤二、计算洞库岩壁的切向应力σθ。步骤三、根据切向应力σθ的取值,把洞库周向围岩分为四个解构应力场分区,分别为拱顶部位应力受拉区、拱肩部位非应力集中区、拱墙部位应力集中区和仰拱部位非应力集中区。该方法将超大跨度扁平蛏型断面地下洞库的开挖解构应力场划分为四个分区,有针对性的对每个分区进行支护设计,保证工程安全。
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