金属接触电阻测试方法和测试回路

    公开(公告)号:CN111426883B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202010402442.4

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本申请公开一种金属接触电阻测试方法和测试回路,所述方法包括:在待测接触金属的两端分别接入限流电阻,通入特定电压,形成闭合回路,利用霍尔元件感应接触电阻的磁场分布,并根据霍尔电压和电流,计算得到接触电阻处的磁场强度;然后根据磁场强度及霍尔元件的参数,得到接触电阻上的电流分布,当测试接触金属接头之间的接触电阻时,根据输入电压和回路电流获得所述闭合回路的总电阻,并根据总电阻以及限流电阻的阻值,计算接触电阻。采用前述的方法,可准确的测试接触金属的接触电阻值分布情况,提高了金属接触电阻测试准确性。

    一种基于W-BiLSTM的轨道交通短时客流量预测方法

    公开(公告)号:CN113112050A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110263386.5

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本申请提供一种基于W‑BiLSTM的轨道交通短时客流量预测方法,获取城市轨道交通客流量的时间序列历史数据作为样本数据;对样本数据预处理,并归一化;通过小波神经网络对样本数据进行小波分解和单支重构,得到训练数据和测试数据;对BiLSTM神经网络模型初始化,设定BiLSTM神经网络模型的机构及超参数,输入训练数据构建并训练预测模型;当达到期望误差或预设迭代次数时,选取最优BiLSTM神经网络模型对测试数据进行预测,得到预测值;根据均方根误差和平均绝对百分比误差作为评价指标对预测值误差分析;以捕获轨道交通短时客流量变化规律,更精准的预测未来城市道路的速度,可应用于智能交通、智慧城市建设。为避免出行拥堵,保障居民出行安全和效率提供数据支撑。

    一种全尺寸电缆活化能分析方法及系统

    公开(公告)号:CN113009277A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110241184.0

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 本申请公开了一种全尺寸电缆活化能分析方法及系统,测量多个阶梯温度条件下待测电缆的电荷量,并依据测量得到的电荷量计算所述待测电缆的活化能。连接待测电缆与电流积分器,校准电荷量测量系统,进行电荷量测试获取动态电荷量;根据测量获得的动态电荷量求解电荷量变化率、松弛时间、整体电缆的电容、介电常数、电导率和活化能;分析求解的活化能得到所述待测电缆不同温度条件下活化能随电压变化的规律,实现更为完善的XLPE电缆寿命评估。本申请基于电流积分电荷量技术,能够应用到整体电缆活化能测试计算中,能够实现在低电压条件下(100V‑4kV)的测试,可以获得稳定的电导率,为活化能的计算提供了准确的数据依据。

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