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公开(公告)号:CN104787690B
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201510187570.0
申请日:2015-04-20
摘要: 本发明提供一种具有流动水配重系统的单动臂落地抱杆,该抱杆包括由下而上依次设置的抱杆基础、顶升套架、塔身、回转总成和抱杆头,回转总成分别设置吊臂和平衡臂,其改进之处在于,回转总成和平衡臂设有流动水配重系统,流动水配重系统包括液压顶推机、小水箱和配重水箱,液压顶推机和小水箱设置在回转总成上,配重水箱设置在平衡臂的尾部,小水箱与配重水箱之间通过水管连接。和现有技术比,本发明提供的具有流动水配重系统的单动臂落地抱杆,能够改善单动臂落地抱杆的受力状况,提高抱杆的起重能力或在同等起重能力下减小杆身截面尺寸和重量,更好的适应特高压输电线路铁塔组立需要。
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公开(公告)号:CN106627602A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610905743.2
申请日:2016-10-18
摘要: 本发明提供一种正弦自动伸缩扣式运载小车,包括吊臂和垂直设于所述吊臂一侧的行走机构和抱索器,设置于所述吊臂一端的固定系统,所述行走机构包括垂直于所述吊臂的框架结构和固定于所述框架结构内的行走轮,所述行走轮与所述抱索器位于同一竖直轴线上,固定系统包括移动导杆机构、正弦机构和伸缩固定机构,行走轮本体侧采用曲率较大的拱形设计,解决了运载小车空载时行走轮脱离承载锁的现象,正弦机构和伸缩固定机构的设计,具有很强的稳定性及安全性,并能够方便装载货物及卸货操作。
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公开(公告)号:CN103818389B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201410101790.2
申请日:2014-03-18
申请人: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网浙江省电力公司 , 常熟市安得电力机具制造有限公司
IPC分类号: B61B12/10
摘要: 本发明提供一种组合式索道牵引机,包括依次连接的动力机、变速箱、减速箱和双牵引轮,其改进之处在于:动力机设置在动力底架上,所述变速箱、减速箱和双牵引轮设置在支架上,动力底架与支架通过螺栓和连扳连接设置在同一平面。和现有技术比,本发明提供的组合式索道牵引机,可用于各种形式索道的驱动系统,且具有高效的驱动装置,最主要的是,可拆分、易搬运、方便组装,从根本上解决了大功率的牵引机无法实现或艰难实现搬运的现实。
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公开(公告)号:CN106441683A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610786256.9
申请日:2016-08-30
IPC分类号: G01L5/04
摘要: 本发明提供了一种具有楔形体的钢丝绳张力测量系统及方法。其中,该系统包括:夹持装置、紧线装置和张力测量装置;其中:夹持装置为两个,均用于夹持被测钢丝绳,并且,两个夹持装置之间的距离为预设距离;紧线装置连接于两个夹持装置之间,用于张紧被测钢丝绳,张力测量装置连接于两个夹持装置之间,用于测量被测钢丝绳的张力,并且,紧线装置与张力测量装置平行设置。本发明提供的具有楔形体的钢丝绳张力测量系统,可以在不弯折、不中断被测钢丝绳的情况下,通过将该具有楔形体的钢丝绳张力测量系统加装于被测钢丝绳,就可以测量被测钢丝绳的张力,既可以保证张力测量精度又可以保证被测钢丝绳的连续性,不影响被测钢丝绳的正常使用。
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公开(公告)号:CN103726711B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201310753259.9
申请日:2013-12-31
申请人: 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网浙江省电力公司 , 北京中材汽车复合材料有限公司
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 一种输电线路单体柱式抱杆,所述单体柱式抱杆由悬浮底座、标准节以及滑轮顺次连接组成,所述标准节的两端设有锥形端节,所述标准节和端节由多个圆管节身组成,所述节身是由碳纤维增强树脂基复合材料通过缠绕成型工艺制成,相邻节身之间通过法兰连接,所述法兰包括侧壁设有凹槽的芯管以及设置在所述芯管顶部的管状内置板,所述凹槽内沿圆周方向设有螺栓孔,所述内置板与所述芯管之间设有凸台,所述节身套设在所述内置板外通过胶水粘接成一体,所述节身的端部与所述凸台相抵;该抱杆由碳纤维增强树脂基复合材料制成,强度高,重量轻。
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公开(公告)号:CN103848360B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201310452666.6
申请日:2013-09-29
摘要: 本发明提出一种安装有可移动式平衡重系统的组塔塔式起重机,包括钢结构底座、顶升套架、塔身、回转支承装置、吊臂、吊钩、塔头、拉索、平衡臂、吊臂变幅机构、起升机构、控制室和可移动式平衡重系统,平衡重系统包括平衡重、平衡重承载小车、平衡重牵引机构、牵引钢丝绳、转向滑轮和控制系统,平衡重承载小车承载着平衡重沿平衡臂移动;可移动平衡重可减小塔身所受不平衡力矩,改善塔身受力状况,提高塔机的起重能力或在同等起重能力下降低塔身截面尺寸和重量,从而降低加工成本,方便运输拆装及现场搬运。本发明具有塔身结构尺寸和重量小、安全性高、吊装灵活、施工效率高等优点,可满足各电压等级、各型输电线路铁塔的组立需要。
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公开(公告)号:CN105064918A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510423987.2
申请日:2015-07-17
申请人: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 北京科技大学
IPC分类号: E21B7/04 , E21B19/24 , E21B21/015
摘要: 本发明提供一种输变电线路基础成孔垂直导向与除尘两用装置,该装置包括垂直导向机构和除尘机构;垂直导向机构和除尘机构同轴设置,并且垂直导向机构和除尘机构的轴心设有用于钻杆通过的通孔。和现有技术比,本发明提供的输变电线路基础成孔垂直导向与除尘两用装置,在钻孔过程中能够确保钻进垂直度和对产生的灰尘的收集,可有效避免因钻头径向摆动产生的钻偏问题,减少施工过程中灰尘对操作人员和环境的危害,从而提高钻孔效率和人员安全。
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公开(公告)号:CN104362542A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410597112.X
申请日:2014-10-30
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 本发明提供一种滑车自动进线机构,该机构包括同轴设置的联板、滑板和盖板,联板的中心孔的圆心设置轴,轴上设置与联板位于同一平面的环形滑板,滑板两侧分别设有与联板连接的环形盖板,其改进之处在于:联板和盖板分别对应设有将其分为两部分的进线口和出线口,滑板断面为“T”形,滑板外沿设有豁口。和现有技术比,本发明提供的滑车自动进线机构,确保导引绳不会从滑轮中跳出或滑入其他滑轮,实现了导引绳自动放至滑车的中间滑轮中的作业,极大提高了工作效率。
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