电力线路测量装置
    71.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206696428U

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201720203435.5

    申请日:2017-03-03

    Abstract: 一种电力线路测量装置,包括飞控设备箱、支撑架、行走轮、旋翼组件、测量装置及通信装置。飞控设备箱包括外壳及控制器。支撑架连接飞控设备箱的外壳。行走轮可转动地设置于支撑架上,行走轮电连接控制器。旋翼组件包括旋翼及连接杆。测量装置连接飞控设备箱的外壳并且与控制器电连接。通信装置连接飞控设备箱的外壳。上述电力线路测量装置,可以依靠电力线路测量装置飞行并移动到待测位置对电力线路进行测量,避免了传统中人来操作绝缘绳或绝缘杆等测量设备,只需要遥控作业,即可完成对高处电力线路的距离参数的测量,降低了安全风险,安全性较好,提高了测量电力线路距离参数时的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    移动式搭载平台
    72.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206585269U

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201720063503.2

    申请日:2017-01-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种移动式搭载平台,包括:主机箱;飞行装置,安装于主机箱,包括可转动的旋翼;行走装置,包括连接支架与行走轮,连接支架连接于主机箱,行走轮可转动地设置于连接支架上;监测报警装置,悬挂于主机箱上,包括监测模块及与监测模块通信连接的报警模块。上述移动式搭载平台,可通过飞行装置飞行至输电线路附近,然后降落在输电线路上并通过设有行走轮的行走装置沿输电线路行走至隐患点附近而对隐患点进行实时监测,并根据监测结果及时报警。如此,当吊车等大型设备在监测点附近工作而与输电线路的距离过近时,该移动式搭载平台可发出警报以警示施工者注意安全并避免破坏输电线路。

    巡检机器人
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206542117U

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201621474492.9

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种巡检机器人,包括:主机箱,呈中空壳体结构;飞行机构,安装于所述主机箱,包括可转动的旋翼;行走机构,包括连接支架与行走轮,连接支架连接于主机箱,行走轮可转动地设置于连接支架上;机械手,可转动地设于主机箱,机械手远离主机箱的一端设有可开合的卡爪。上述巡检机器人,设有的机械手可完成夹取、拉拽及旋转等的工作,从而方便快速地对输电线路进行检修。并且,该巡检机器人可通过飞行机构飞行至待检修的输电线路周围后落在输电线路上,并使行走轮落在输电线路上以沿输电线路行走而对输电线路进行巡检。如此,该巡检机器人可自动完成巡检机器人上下线、检修等不同任务,避免了安全隐患并提高了检修效率。

    高压线清障装置
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206004220U

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201621040711.2

    申请日:2016-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种高压线清障装置,包括:收拢机构及剪切机构。所述收拢机构用于将高压线上的飘挂物收拢处理。所述剪切机构用于将所述收拢机构收拢处理的飘挂物进行切断处理。上述的高压线清障装置,设置在线路杆塔上的高压线上后,通过收拢机构将并列架设的多根高压线上的飘挂物同步进行收拢处理,然后再通过剪切机构将收拢机构收拢处理的飘挂物进行切断处理。如此,无需如传统的将高压线清障装置分别悬挂在每根高压线上,并移动高压线清障装置对每根高压线进行清障处理,而是将线路杆塔上并列架设的多根高压线上的飘挂物收拢后同步剪切清理,从而便可以提高高压线上飘挂物的清理效率。

    巡检机器人
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205489278U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620228461.9

    申请日:2016-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种巡检机器人,包括:飞控设备箱,呈中空壳体结构;飞行机构,连接于飞控设备箱,包括可转动的旋翼;行走机构,包括连接支架与行走支撑轮,连接支架连接于飞控设备箱,行走支撑轮可转动地设置于连接支架上;剪切机构,连接于飞控设备箱,包括剪切件安装结构及安装于剪切件安装结构的剪切件,剪切件安装结构设置于飞控设备箱上。上述巡检机器人,通过飞行机构飞行至输电线路附近后,行走支撑轮落在输电线路上并沿输电线路移动,从而对输电线路进行检修。如此,无需通过人力将巡检机器人送上输电线路,节省了人力成本且避免了安全隐患。并且,可通过剪切机构清除输电线路上的飘挂物,消除了输电线路上的飘挂物带来的安全隐患。

    巡检机器人
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205489276U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620227899.5

    申请日:2016-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种巡检机器人,包括:飞控设备箱,呈中空壳体结构;飞行机构,连接于飞控设备箱,包括可转动的旋翼;行走机构,包括连接支架与行走支撑轮,连接支架连接于飞控设备箱,行走支撑轮可转动地设置于连接支架上;爬升辅助机构,包括可升降的辅助轮而可靠近或远离行走支撑轮,并在辅助轮与行走支撑轮靠近时与行走支撑轮共同夹持输电线路。上述巡检机器人,可飞行至输电线路附近后,行走支撑轮落在输电线路上并沿输电线路行走。当输电线路呈一定角度倾斜而需要爬坡时,爬升辅助机构中的辅助轮可上升直至接触输电线路。行走支撑轮与辅助轮共同夹持输电线路而增加行走支撑轮与输电线路之间的摩擦力,避免受到具有坡度的输电线路的影响。

    配网检测装置及配网检测系统

    公开(公告)号:CN211263665U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201921239069.4

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种配网检测装置及配网检测系统中,配网检测装置包括头戴式模块、探测模块、处理模块以及传输模块;探测模块包括多个探测子模块,探测子模块设置于头戴式模块上,每一探测子模块用于采集一种环境状态数据,每一个探测子模块的输出端分别与处理模块的输入端连接,处理模块用于通过探测子模块获取环境状态数据,处理模块的输出端与传输模块的输入端连接,传输模块的输出端用于与外部监控系统连接。各探测子模块分别设置于头戴式模块上,使得探测子模块集中于一个部件上,只需要通过携带头戴式模块即可一同携带各探测子模块,从而便于各探测子模块的携带以及检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电力配网巡视仪器
    78.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211263664U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201921130871.X

    申请日:2019-07-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种电力配网巡视仪器,包括壳体、局放测试仪、红外测试仪、噪音测试仪及控制器。局放测试仪、红外测试仪及噪音测试仪均设置于壳体上。控制器用于控制局放测试仪、红外测试仪及噪音测试仪中的任意一个测试仪进行工作,并接收所述测试仪的测试数据。上述的电力配网巡视仪器,将局放测试仪、红外测试仪及噪音测试仪均集中设置于同一个壳体,具有局放测试、红外测温、噪音测试功能,并在使用时由控制器控制选择相应的测试仪进行测试工作即可。对于巡视人员而言,无需再携带相互独立的多个测试仪,也无需考虑各个测试仪的电池电量与充电问题,从而不仅便于携带,也便于巡视人员使用,能够大大提高巡视工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电力配网巡视气体检测仪器

    公开(公告)号:CN210834818U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921130619.9

    申请日:2019-07-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种电力配网巡视气体检测仪器,包括壳体、气体浓度传感芯片、控制器与提示器件。气体浓度传感芯片贴合设置于壳体的外侧壁。控制器用于在气体浓度传感芯片检测到的气体浓度不在预设范围内时,控制提示器件进行提示操作。上述的电力配网巡视气体检测仪器,携带电力配网巡视气体检测仪器进行电力配网巡视过程中,气体浓度传感芯片若检测到气体浓度不在预设范围内时,控制器相应控制提示器进行提示操作,工作人员根据提示相应回避或提前准备好应对措施,大大提高了安全性;此外,在能满足于气体检测的同时,还能大大缩小电力配网巡视气体检测仪器的装置体积,便于工作人员携带,提高了巡视工作效率。

    腰挂式电力配网巡视系统

    公开(公告)号:CN210517545U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921129765.X

    申请日:2019-07-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种腰挂式电力配网巡视系统,包括腰带、第一电力配网巡视仪器与第二电力配网巡视仪器。腰带栓系例如腰上,将第一电力配网巡视仪器与第二电力配网巡视仪器均挂设于腰带上,操作方便,便于携带;此外,将局放测试仪、红外测试仪及噪音测试仪集中设于第一壳体,具有局放测试、红外测温、噪音测试功能,无需再携带相互独立的多个测试仪,也无需考虑各个测试仪的电池电量与充电问题,从而便于携带,也便于巡视人员使用,能提高巡视工作效率;另外,由于采用气体浓度传感芯片并将气体浓度传感芯片贴合装设于第二壳体的外侧壁,在能满足于气体检测的同时,能缩小第二电力配网巡视仪器的装置体积,便于工作人员携带。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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