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公开(公告)号:CN211918938U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020351621.5
申请日:2020-03-19
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种可潜水式浮标,所述可潜水式浮标包括支撑架、舱体和锚,所述支撑架设置在舱体的上方,所述锚通过绳索连接在舱体的下方;所述支撑架的上方设置有指示物;所述舱体包括设备舱和浮力舱,所述设备舱设置有控制装置和阀门控制器,所述控制装置电连接阀门控制器,所述浮力舱内设置有气囊,所述气囊设置有阀门,所述阀门控制器电连接阀门;所述浮力舱设置有通孔,所述通孔浮力舱内部与外部连通;实现了将可潜水式浮标在需要的时候沉入水中,避免浮标露出水面遭到水面的风肆虐,能够起到保护浮标的作用。
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公开(公告)号:CN211810094U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020394338.0
申请日:2020-03-25
申请人: 广州海事科技有限公司
IPC分类号: B63B22/16
摘要: 本实用新型公开了一种交流电浮标,包括舱体、支撑架、沉箱、线缆、第一接头和第二接头;所述支撑架设置在舱体的上方,所述舱体通过绳索与沉箱连接;所述支撑架的上端设置有航标灯;所述舱体内设有第一空腔,所述第一空腔内设置有控制模块,所述控制模块电连接航标灯,所述控制模块还用于与海底电缆电连接;本实用新型通过线缆接入交流电,能够持续给控制模块和航标灯进行供电,避免了现有的利用蓄电池供电需要更换导致的人工成本高和存在更换风险的问题。
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公开(公告)号:CN215376570U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121641765.5
申请日:2021-07-19
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种三点一线测量船舶超高装置,其技术方案要点是:包括至少一用于测量是否有物体经过预设高度位置的激光传感器、用于接收船舶的AI S信息的AI S装置、用于根据所述激光传感器的检测结果和接收器的接收结果来判断是否启动预警机构的控制器、预警机构及主控箱;所述AI S装置和控制器均设置在控制器内;所述预警机构设置在主控箱上;所述激光传感器、AI S装置和预警机构均与控制器电连接;本申请具有智能检测船舶高度,并在船舶超高时向其发出超高预警信息,从而保证船舶安全通过桥梁,避免事故发生的效果。
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公开(公告)号:CN214278219U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202120423283.6
申请日:2021-02-26
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型提供一种水上测量流速的装置,包括航标本体,所述航标本体上设置有处理器,所述航标本体上方设置通信天线,所述处理器内置电子芯片,所述处理器连接有传感器,所述传感器固定设置于圆形流水管道两侧,所述圆形流水管道设置于水平面以下且内部可穿过水流,所述圆形流水管道上方或下方设置方向翼。本装置能够及时测量重要水域流速、以及流向和水域温度等信息,具有现场测量的安全性、经济性、及时性、准确性、科学合理等优点,投入使用,实现汛期、潮汐自动测报流量、流速的功能,同时真正做到了航道水流信息掌握,更好地为船员服务,确保航道安全畅通。
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公开(公告)号:CN212956392U
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202021139584.8
申请日:2020-06-18
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型提供一种无轨滑轮桥墩防撞装置,包括桥梁和桥墩柱,桥梁中间设置有感应器和报警器,桥墩柱下方用承台连接,桥墩柱上设置有控制箱,环绕所述承台分别设置有缓冲垫,缓冲垫外侧设置缓冲保护罩、缓冲垫与承台之间设置有无轨滑轮,缓冲垫和缓冲保护罩采用半浮于水面方式设置;感应器、报警器与控制箱电连接。本实用新型可对桥墩形成全方位的保护,同时具备船只靠近感应功能,通过控制箱自动控制齿轮旋转,缓冲层采用半浮设计,可浮在桥墩水面,并随水位上下而浮沉,使缓冲垫能够在碰撞时发生旋转,可有效防止船只撞桥事故的损失。
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公开(公告)号:CN212809470U
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202021790246.0
申请日:2020-08-24
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种桥梁净高及防撞预警装置,其技术方案要点是:包括:用于显示桥梁净高的净高显示模块、用于检测船舶是否偏航的偏航感知模块、用于检测船舶是否超过预设高度的超高感知模块、用于向船舶发出预警的预警模块、用于对航道监控的监控模块、及中控模块,所述净高显示模块、偏航感知模块、超高感知模块、预警模块和监控模块均与所述中控模块电连接;本申请具有船舶存在碰撞到桥梁的情况下进行全面判断,并向船舶发出准确预警信息的优点。
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公开(公告)号:CN212605814U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020742016.0
申请日:2020-05-08
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种海上无人机,无人机本体设置有AIS系统、定位装置和控制装置;定位装置用以获取无人机本体所在的位置信息;控制装置分别电连接AIS处理装置和定位装置;无人机本体的飞行速度快,无人机本体通过设置AIS系统使得其能够在允许的巡检间隔内同时检测多个水上管理区域,这样能够节省投入水上管理的设备数量,从而降低管理成本;而且因为无人机本体管理监控水域的时候是在空中飞行的,能够有效避免无人机本体与船舶碰撞的情况发生。
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公开(公告)号:CN212505819U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020387590.9
申请日:2020-03-24
申请人: 广州海事科技有限公司 , 范文峰
IPC分类号: E01D19/02 , E02B3/26 , E01D101/40 , E01D101/30
摘要: 本实用新型提供一种桥柱防撞保护装置,适合于方形等形状的桥柱,在方柱桥柱外表面设置若干根植筋,植筋外侧焊接有圆形轨道底板,圆形轨道底板外侧设置有圆形轨道,圆形轨道外侧设置有保护层,保护层与圆形轨道中间设置有滑轮,滑轮的底座焊接在圆形衬板上,圆形衬板外侧设置有保护层,滑轮可在圆形轨道上顺时针或逆时针自由滑动。本装置通过方柱桥柱上植筋,在植筋上焊接圆形轨道底板,变方为圆,方法独特;利用滑轮的转动,改变船只撞击桥柱时作用力的方向,增加防撞装置横向转动的力,从而实现转动卸荷的功能,最大限度的保护桥柱和桥梁。
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公开(公告)号:CN212342021U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202021786120.6
申请日:2020-08-24
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种船舶航行监测系统,包括船体;在所述船体上设置有供电组件;所述船体内设置有内舱;在所述船体与内舱均设置有视频采集模块;在所述内舱还设置有显示屏、控制模块、预警模块、用于采集船舶航行信息进行处理并得到航行数据的数据采集组件、用于将航行数据上传至后台管理系统的通信模块;所述控制模块分别与所述供电组件、显示屏、视频采集模块、预警模块、数据处理模块以及通信模块电连接。本申请的监测系统,能够更好监测船舶航行安全状态以及船舶营运状态,实时掌握船舶的各类航行数据,将航行数据直观显示在显示屏并回传给后台管理系统上,为后台管理人员掌握全线各区域工作船舶工作情况,科学安排计划和任务提供可视化支持。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212335920U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202021071301.0
申请日:2020-06-11
申请人: 广州海事科技有限公司
摘要: 本实用新型提供一种桥柱防撞装置,包括桥柱,桥柱外侧固定有若干轨道定位模块,轨道定位模块通过焊接或螺栓方式连接有运行轨道,运行轨道设置有可绕运行轨道自由旋转的滑轮,滑轮嵌入运行轨道且滑轮固定于滑轮座上,滑轮座通过与防撞层连接,防撞层外侧通过铆接、黏贴或热接的方式连接有防护外层。本实用新型可对桥柱进行旋转式保护,当发生船只撞击桥柱时利用滑轮旋转来减小船只撞击桥柱的作用力,外侧设置有防护外层,可有效防止船只撞桥事故的损失,且本实用新型设计简单,结构新颖,可根据桥梁实际情况采用多种不同的组合对桥柱进行防撞保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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