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公开(公告)号：CN107130496A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710351591.0
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: E01C11/265 , H02J7/32
Abstract: 本发明提供了一种基于压电发电的融雪毯，包括从上至下密封紧密粘结的上保护层、下保护层、上恒温电热层、压电发电层、绝缘层、下恒温电热层和防滑层；上保护层上设有融雪剂挤出孔；压电发电层为钢板式压电发电层、基板式压电发电层或橡胶基板式压电发电层，压电发电层内设有压电发电装置、融雪剂气囊和电能存储器，压电发电装置通过导线与内置的能量采集电路，能量采集电路与电能存储器采连接。本发明基于压电发电的融雪毯，作为一种预防型路面积雪清除技术，将行车荷载冲击、振动路面产生的机械能转化为融雪毯发热元件需要的电能，达到自给自足智能融雪化冰的效果，从能量收集及可持续发展的角度来看，该融雪毯智能高效、规模可观。
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公开(公告)号：CN105099267B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510523531.3
申请日：2015-08-24
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种非同步车辆荷载作用下道路压电发电装置及发电系统，在道路同一横断面上对称布设的道路压电发电装置先并联，然后与整流电路相连，整流电路的输出端上安装有只允许电流从整流电路输出的二极管，在道路同一横断面上形成一个发电组；每个发电组之间再并联，然后通过滤波电路与负载相连。压电陶瓷发电片表面大小方向一致的作用力，保证所有压电陶瓷片输出步调一致的交流电，系统阻断了电能的反向流动，避免了沿行车方向间隔布设的道路压电发电装置在正逆压电效应下出现的电能内耗问题，保证电能全部有效输出。
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公开(公告)号：CN106565157A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610912311.4
申请日：2016-10-19
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/00 , C04B111/72 , C04B111/70
CPC classification number: C04B28/006 , C04B2111/0075 , C04B2111/70 , C04B2111/72 , C04B22/16 , C04B24/42 , C04B24/281 , C04B16/02 , C04B14/06 , C04B14/047 , C04B14/041 , C04B14/10 , C04B22/064 , C04B22/10 , C04B22/143 , C04B22/124 , C04B22/062 , C04B22/147 , C04B22/14 , C04B22/06 , C04B24/001
Abstract: 本发明提供了一种有机改性加固补强路面材料及其制备方法，包括以下原料制成：砂、矿粉混合料、复合碱性激发剂、有机混合物、纤维混合物、复合分散剂和水。本发明制备的有机注浆材料，在矿粉混合料中加入纤维混合物，使用纤维均为天然纤维，环保无害，棕榈纤维与麻纤维均有质地坚韧、富有弹性、与耐腐蚀性能，在碱性条件下分解成单丝状纤维，经过搅拌使纤维相互交叠成网状三维结构均匀分散，利用有机混合物优异的粘接性能，形成弹性结点，在有机注浆材料内部形成由多个植物纤维“弹簧”组成的片状弹性材料。对减少路面裂缝有很大帮助，可提高路面的抗裂性能。
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公开(公告)号：CN106284022A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610781540.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 长安大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明提供了一种用于铺设碳纤维带的装置，包括车体，车体顶部安装有平行的第一转动支撑轴和第二转动支撑轴，第一转动支撑轴上安装有碳纤维带卷；车体底部设置有辊压机构和从动轮，车体的前侧壁上设置有装载机构；车体顶部安装有布设机构，车体底部设置有布设出口和导向挡板，从碳纤维带卷中引出的碳纤维带依次通过布设机构，绕过第二转动支撑轴，然后从布设出口引出，通过导向挡板导向后进行铺设。本发明装载于摊铺机后部，在施工过程中，可以显著提高碳纤维带的布设速度和精准度，提高工作效率。可以根据实际要求，改变碳纤维带的布设宽度及长度，与沥青混合料的摊铺同步进行。
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公开(公告)号：CN106230312A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610770587.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种基于提高力电效应的道路机械能量收集装置，底板上放置有压电发电基板，压电发电基板上加工有通孔，连接件穿过通孔，连接件的一端固定在顶板上，连接件的另一端固定在底板上；压电发电基板上加工有多个均匀分布的安装盲孔，安装盲孔之间通过加工在压电发电基板上上的导线槽连通，压电发电基板上还加工有与导线槽连通的采集电路安装盲孔；每个安装盲孔内安装有压电堆叠单元，压电堆叠单元上放置有传力构件，传力构件的顶部伸出安装盲孔顶在顶盖上，传力构件将顶板和压电发电基板隔开。本发明可广泛用于道路工程，应力传递效果好、能量转换效率高，具有很高的耐久性，与沥青路面整体契合度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105910781A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610242920.3
申请日：2016-04-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/02
Abstract: 本发明提供了一种压电元件发电效果模拟测试装置，包括振动架，振动架上安装有微型振动仪，微型振动仪上方的立柱上安装有在立柱上的上下位置可调的上夹板和下夹板，下夹板的中心位置加工有贯通的测试螺纹孔，测试螺纹孔内安装有大螺纹套管的一端，大螺纹套管的另一端向下伸至下夹板下方，大螺纹套管上加工有内螺纹和外螺纹，小螺纹套管的一端安装在大螺纹套管的另一端内，小螺纹套管的另一端伸出大螺纹套管；小螺纹套管伸入大螺纹套管的端部用于放置压电元件，大螺纹套管的侧壁上加工有轴向贯通的导线洞，用于引出压电元件的导线，压电元件在测试螺纹孔内与沥青路面模拟板接触，微型振动仪的振动探头伸入小螺纹套管为压电元件施加振动。
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公开(公告)号：CN105461260A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510869996.4
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明提供了一种聚合物改性沥青混凝土，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，沥青3～7份，聚合物0.2～2份，改善剂0.01～0.3份，稳定剂0.01～0.3份，偶联剂0.001～0.06份。本发明的沥青混凝土路用性能优良、制备工艺简单、原料无毒无害，同时在夏季高温季节可以降低路面温度、在寒冷季节蓄热提高路面温度，对延长沥青路面使用寿命具有重大意义。本发明聚合物改性沥青混凝土属于环保无毒无腐蚀类复合沥青，具有良好的路用性能。本发明原材料来源广泛，生产过程无污染且价格低廉。本发明制备工艺简单，成本低，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN105439498A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510870471.2
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明提供了一种具有导电性能的复合改性沥青混凝土，及其制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，沥青4.0～6.0份，聚硫化氮1～5份，聚苯乙炔0.1～0.9份，聚乙烯咔唑0.1～0.9份，铜纤维0.10～0.50份，稳定剂0.05～0.25份，偶联剂0.05～0.2份，分散剂0.05～0.2份。首先制备复合改性剂，然后制备复合改性沥青，最后加入铜纤维热拌得到具有导电性能的复合改性沥青混凝土。沥青中掺入聚硫化氮，用导电聚合物改性沥青，既保证了沥青混凝土良好的路用性能，又提高了沥青混凝土的导电性能。本发明用聚苯乙炔和聚乙烯咔唑塑化聚硫化氮，使其与沥青混合后能更好的发挥导电性能。掺入铜纤维，可以起到加筋和导电桥梁的作用。
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公开(公告)号：CN105317010A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510731898.4
申请日：2015-11-02
Applicant: 长安大学
IPC: E01F11/00
Abstract: 本发明公开了一种道路现场预埋温度传感器的施工装置，属于道路工程领域。所述发明包括底座，在底座上设置有前支撑杆、后支撑杆、千斤顶以及振动平台，在振动平台上设置有振子，在后支撑杆上还设置有支撑板，在支撑板上设置有滚轴和传送带，在传送带上设置有用于固定温度传感器的竖卡。在施工时通过一系列操作的传动，可以使得位于传送带上的温度传感器掉落至沥青路面上，以便根据温度传感器完成沥青路面的温度场特性研究。相比现有技术中钻芯取样的方式，能够准确获取沥青路面内层的温度数据，从而根据实际获取到的温度数据对沥青路面的寿命进行准确判断。
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公开(公告)号：CN103588422B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310488591.7
申请日：2013-10-17
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明公开了一种具有自控温与净化空气功效的路面材料，按质量百分比包括：基础沥青：69～92%，方铅矿：4～15%，黄铜矿：1～12%，助剂：1～4%，所述助剂为硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂偶联剂；原材料的百分比之和为100%。本发明公开的具有自控温与净化空气功效的路面材料，基于方铅矿和黄铜矿的优良特性，在高温条件下降温功效显著，低温条件下具有储热功效，同时还具有净化空气的功效。本发明成本低、工艺简单、施工方便，环保无污，可有效提高沥青路面使用性能。
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