-
公开(公告)号:CN108608206A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810547483.5
申请日:2018-05-31
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种调距桨的装配方法,属于船用机械领域。该装配方法包括:将桨毂组件与螺旋桨轴连接;将桨叶安装在桨毂组件上;将中间轴内的油管与齿轮箱内的油管连通;在齿轮箱内的油管的接头与配油器的阀芯杆的连接接头上加工防松螺钉孔,并在防松螺钉孔内设置防松螺钉,将齿轮箱内的油管与配油器的阀芯杆连通;将配油器与齿轮箱连接;将中间轴与齿轮箱连接;将中间轴内的油管与螺旋桨轴内的油管连通;将中间轴与螺旋桨轴连接。上述装配方法无需拆卸齿轮箱外壳,提高了装配效率,装配过程简单。
-
公开(公告)号:CN108181177A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711035392.5
申请日:2017-10-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开了一种拉力测试装置,属于船用机械领域。该测试装置包括尾端连接支座和首端连接支座,尾端连接支座包括第一底座和第一螺纹接头,第一螺纹接头的一端与第一底座可拆卸连接,首端连接支座包括第二底座、第二螺纹接头和加载油缸,加载油缸水平布置,加载油缸的一端与第二底座固定连接,第二螺纹接头的一端与加载油缸的另一端可拆卸连接,第二螺纹接头与第一螺纹接头共线布置,从而可以将第一螺纹接头与调距桨油管的一端螺纹连接,将第二螺纹接头与调距桨油管的另一端螺纹连接,再通过控制加载油缸收缩,以对调距桨油管进行加载,从而可以对调距桨油管进行拉力的检测。测试装置结构简单,便于维修,设计成本低。
-
公开(公告)号:CN204142584U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420688687.8
申请日:2014-11-18
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种调距桨轴系铜套卧式压力试验装置,包括平台底板(1),其特征在于:所述平台底板(1)的一端垂直固定有前立板(2),前立板(2)的内侧表面通过螺钉固定有挡板(4),平台底板(1)的上表面的轴线两侧分别通过立柱(5)水平固定有横杆(7),平台底板(1)的上表面中部设置有导轨(6),导轨(6)上安装有两个以上V型可调支撑(10),平台底板(1)的另一端对应于前立板(2)安装有压紧保压系统,本实用新型能够满足不同规格尺寸的铜套的检测固定,特别适用于对于较长铜套,采用卧式吊装,操作方便,而且能有效避免立式方法操作时的安全隐患,保障了操作人员的安全,试验用水能够回收重复利用,整个试验过程操作简便。
-
公开(公告)号:CN220330507U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202321915093.1
申请日:2023-07-20
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 一种螺旋桨无键液压安装结构中,A端的端面与液压螺母的中部固定连接,液压螺母的一端绕其周圈开设有多个凹槽,无键液压安装结构还包括多个液压机构,液压机构包括顶块,顶块滑动设置在凹槽中,顶块的一端端面与螺旋桨毂体上靠近锥形内孔小直径端的一端端面相抵接,顶块的中部侧壁与凹槽的中部内壁密封配合,凹槽的内部与一号泵的出油口相连通,二号泵的出油口与锥形内孔内壁上开设的油道相连通。该设计将一号泵同时与多个凹槽连通,同时实现多个顶块的顶升,多个顶块与螺旋桨毂体端面周圈抵接,使螺旋桨毂体端面均匀受力,进而保证螺旋桨毂体的顶升路线与螺旋桨轴始终保持同轴,装配精度好。
-
-
-