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公开(公告)号：CN106670277A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710146745.2
申请日：2017-03-13
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种框肋零件凸弯边柔性控皱装置及加工方法，使毛料在弯边的一面产生拉应力将凸弯边的周向压应力释放掉，从而达到控制起皱的目的。柔性控皱装置包括柔性控皱块、型芯和固定装置；柔性控皱块的高度与框肋零件成型模具高度相同，柔性控皱块底面具有用于安装型芯的凹槽以及用于与固定装置连接的连接孔，柔性控皱块顶部侧面具有用于搭接框肋零件板料边缘的型面；型芯为能够根据需求变形、改变长度以及固定形状的链状结构；固定装置安装在柔性控皱块底面两端。本发明的优点是对于不同形式的变曲率凸弯边均有很好的适应性，同一套控皱装置可以应用于不同形状的大曲率凸弯边零件，并且易于拆卸与组装。
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公开(公告)号：CN104636559A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510072634.2
申请日：2015-02-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出一种利用三维检验模型对飞机零件进行检验的方法，通过对零件几何特征进行快速尺寸标注，按尺寸标注特征类型进行属性名称创建并一次性创建全部检验特性编号，并根据检验要求对其中的尺寸标注特征属性名称进行补充定义及检验特性编号进行删除，通过选择其中的一个尺寸标注特征获取全部检验特性编号、尺寸标注特征属性名称、尺寸信息，最终将全部的尺寸标注特征和检验特性编号特征等信息以xml文件的形式进行导出，xml文件用于生成检验计划，改变了传统上由三维设计模型信息生成二维图纸上的检验信息并进一步生成检验计划的模式，实现了结合三维检验模型和检验计划进行飞机零件检验，减少了零件检验计划制定的工作量，提高了检验工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN103302870B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310239237.0
申请日：2013-06-17
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种可变纤维体分数的浸胶装置，由支撑底板、纤维汇集装置、浸胶槽、浸胶装置和刮胶装置组成；纤维汇集装置由可调递送轮毂以及纤维汇集器组成；可调递送轮毂由支架、轮毂、套筒组成；纤维汇集器和浸胶装置为弯曲成M形的金属杆，浸胶装置与纤维汇集器平行布置；浸胶槽相对于可调递送轮毂的一侧有回胶槽，回胶槽整体向上倾斜；在回胶槽的外壁面上固定有刮胶装置；刮胶装置由刮胶导轨和刮胶板组成。本发明能够根据待浸胶纤维的数量，按需求调整递送轮毂的数目及各轮毂间的距离，使各束待浸胶纤维束间保持有效距离，从而保证浸胶过程中纤维不会相互缠绕；通过刮胶器能够在保证附胶量的同时，简化装置结构，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114815869B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210474603.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种基于星群指纹库的非合作航天器运动参数识别方法，包括：利用基于场强距离信息的位置定位法，获得星群成员的相对运动状态与位置关系；观测卫星利用星载雷达对非合作航天器进行探测搜索与粗定位，并根据定位信息选取合适的子星群作为吸附卫星；吸附卫星采用Lambert制导方式抵近非合作航天器；星载吸附装置根据星载相机解算的高精度测距信息，在目标进入吸附范围后工作，使吸附卫星吸附在非合作航天器表面；利用基于场强距离信息的位置定位法获得吸附卫星组合体的运动参数，进而实现对非合作航天器运动参数的识别。本发明具有无需图像处理与多源信息融合的优势，且操作简单，便于工程实现。
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公开(公告)号：CN118973063A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410986676.6
申请日：2024-07-23
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种用于跨域飞行器通信的参数时变正交电磁二维窗法，包括：使用动量定理和动能定理描述与时变电磁场相互作用的等离子体流体模型、使用麦克斯韦方程组和欧姆定律描述时变电磁场与等离子体相互作用的电磁场模型；进而基于上述方程组，选择合适电场强度和磁场强度范围，并设定插值函数及次数，得到电场强度和磁场强度的函数关系；设计复合探针模式，包含平装探针及微波截止探针，使用碰撞理论修正模型；跨域飞行器使用探针测量等离子体电子密度，并实时调整电磁场参数。本发明通过参数时变正交电磁二维窗法，使跨域飞行器减少黑障时间，具有在复杂环境中适应性强、缓解德拜屏蔽影响、节省机上能源等优点。
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公开(公告)号：CN118797985A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410777459.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F113/26
Abstract: 本发明属于复合材料结构性能预示技术领域，具体涉及一种含孔隙随机单胞的复合材料刚度预测方法，包括以下步骤：根据待预测复合材料的纤维体积分数、纤维半径和孔隙率，构建复合材料的单胞纤维束模型；根据复合材料的孔隙率大小和球形孔隙的球体直径大小，计算孔隙球体数，并在所述单胞纤维束模型基体内部随机生成球形孔隙，构建含孔隙的单胞纤维束模型；通过有限元方法对所述含孔隙的单胞纤维束模型进行网格划分，对复合材料进行刚度性能仿真验证，获得复合材料的力学性能数据。相比于传统的力学性能预报方法，考虑孔隙缺陷影响的本发明能够显著的提高预报精确度。
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公开(公告)号：CN117539227A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311759721.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种针对飞行器姿控系统执行器的故障诊断方法，属于飞行器姿控系统执行器故障诊断技术领域。方法包括建立飞行器姿态动力学模型；根据飞行器姿态动力学模型，设计多模型容积卡尔曼滤波器组；根据多模型容积卡尔曼滤波器组生成的新息序列，基于多样本卡方检验方法判断新息序列是否存在异常情况；若基于多样本卡方检验方法判断新息序列是存在异常情况，则判定飞行器姿态系统执行器存在故障，并对该故障进行故障隔离；根据故障隔离及飞行器姿态动力学模型，设计一致收敛故障观测器重构力矩层级故障，完成执行器层级的故障重构。本发明可以在短时间内实现准确的故障诊断，为后续实现飞行器姿控系统执行器的故障恢复提供基础。
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公开(公告)号：CN117055352A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311138233.3
申请日：2023-09-05
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开一种基于模态频率博弈分隔的分布式振动控制方法，包括：基于大型跨尺度空间结构进行振动测试，获取结构的振动模态特性；采用合作博弈的思想对于振动模态进行分隔处理，考虑控制能耗、时效、精度，获取最优的主被动混合的分布式振动控制器布局；基于振动控制器的布局与分配形式，建立主被动混合振动控制所基于的分布式动力学模型；对于多分隔点以压电材料为主动振动抑制执行机构，融合结构自身的被动振动抑制能力，设计主被动混合振动协同控制器。本发明可以有效结合被动振动控制在高频振动抑制与主动振动控制在低频振动控制的优势，提高振动抑制效果，减小控制能耗。本发明用于大型航天器振动控制领域。
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