直流开关及其直流供能装置

    公开(公告)号:CN211456995U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922496287.2

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及直流开关及其直流供能装置,属于直流输电技术领域。其中,供能装置包括DC/DC电源,该DC/DC电源包括依次串联的逆变电路、谐振电路、隔离变压器和整流电路,逆变电路的输入端用于连接直流储能设备或直流供电电源;交流电流源,交流电流源的输入端连接整流电路,用于将整流电路输出的直流源转换成交流源,交流电流源的输出端连接有穿心电缆;若干个AC/DC电源模块和取能磁环,每个AC/DC电源模块的输入端连接一个取能磁环的副边绕组,各取能磁环穿设在穿心电缆上,每个AC/DC电源模块的输出端用于为所述直流开关中的一个功率模块供电。本实用新型的直流供能装置能够满足高电位取能的绝缘设计要求,可应用于10kV-35kV的直流配电网的直流开关或断路器产品中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    乘用车电池箱
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202616312U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201220233990.X

    申请日:2012-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及乘用车电池箱,包括箱体、熔断器、风机以及设于箱体内的熔断器安装座,该安装座包括在竖直安装在箱体中的板状基体、固设该板状基体上的熔断器固定结构以及固设在该板状基体上的柱状风机固定座,该风机固定座上具有风机安装孔,风机固定在风机安装孔中,板状基体具有朝向箱体底面的底部和朝向电池箱上盖的顶部。本实用新型熔断器安装座的板状基体上除了固设熔断器固定结构外还设有风机固定座,这样一个安装座可同时安装熔断器和风机,结构紧凑,与现有技术中风机、熔断器分别安装在相互独立的安装结构上相比,节省了电池箱的空间,同时由于安装简单,不需要分别制作安装结构,节省了材料,降低了成本。

    一种集装箱式无功补偿站

    公开(公告)号:CN209766939U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920365662.7

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种集装箱式无功补偿站。该集装箱式无功补偿站包括集成安装SVG设备的集装箱和设置在集装箱下用于支撑集装箱的集装箱基础,集装箱内分成一次室和二次室,一次室内布置有启动柜和功率柜,二次室内布置有控制柜和下人井,在一次室的底部开设有用于从集装箱基础内抽风的集装箱通风口,集装箱基础围壁上开设有用于从外界抽风的基础通风口,集装箱通风口上安装有透气式踏板,基础通风口上安装有防护网,基础通风口的上方设有防雨罩,集装箱基础底部设有积水坑和排水管道。该集装箱式无功补偿站可以用于解决现有集装箱式无功补偿站通风冷却过程中雨水会随风进入集装箱内部进而损坏设备的电力电子元器件的问题。

    一种乘用车电池箱熔断器的安装座

    公开(公告)号:CN202616174U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201220233998.6

    申请日:2012-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车电池箱熔断器的安装座,该安装座包括在使用时竖直安装在电池箱体中的板状基体、固设该板状基体上的熔断器固定结构以及固设在该板状基体上的用于固定风机的柱状风机固定座,该风机固定座上具有垂直于板状基体且穿透该板状基体的风机安装孔,板状基体具有在装入电池箱体时朝向电池箱体底面的底部和朝向电池箱上盖的顶部。本实用新型板状基体上除了固设熔断器固定结构外还设有设有用于固定风机的柱状风机固定座,这样一个安装座可同时安装熔断器和风机,结构紧凑,与现有技术中风机、熔断器分别安装在相互独立的安装结构上相比,节省了电池箱的空间,同时由于安装简单,不需要分别制作安装结构,节省了材料,降低了成本。

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