一种在弯曲道路监控环境下获取地平线的方法

    公开(公告)号:CN110675362A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910758702.9

    申请日:2019-08-16

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明提供了一种在弯曲道路监控环境下获取地平线的方法,包括:步骤1,在弯曲道路图像中划分背景区域和运动区域,并获取运动区域中的多条车辆轨迹;步骤2,从多条车辆轨迹中筛选得到车辆直线轨迹集合和车身边缘直线集合;步骤3,在车身边缘直线集合中选取与车辆直线轨迹集中任一条车辆直线轨迹相垂直的车身边缘直线作为车辆横向边缘直线,即得到车辆横向边缘直线集合;步骤4,将车辆直线轨迹集合和车辆横向边缘直线集合映射到钻石空间中,分别得到钻石空间中两个折线集合,获取两个折线集合的交点,即为钻石空间中的消失点;步骤5,将钻石空间中的消失点转换到图像空间中,得到图像空间中的消失点(u0,v0)和(u1,v1),消失点(u0,v0)和(u1,v1)相连直线的延伸即为地平线。

    一种改善轮胎与路面附着系数的系统及方法

    公开(公告)号:CN109177655A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811148621.9

    申请日:2018-09-29

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B60B39/02 B60B39/08

    摘要: 本发明公开了一种改善轮胎与路面附着系数的系统,包括:轮胎干湿状态识别模块、惯性导航仪车速传感器、轮速传感器、微处理器和防滑喷射装置;所述惯性导航仪车速传感器的输出端、所述轮速传感器的输出端和所述轮胎干湿状态识别模块的输出端分别与所述微处理器的输入端对应连接,所述微处理器的输出端与所述防滑喷射装置的控制端连接。还公开了一种改善轮胎与路面附着系数的方法,根据车辆轮胎与路面的附着状态以及轮胎的干湿状态,通过向轮胎与路面的接触位置喷洒防滑粉或防滑剂,临时增大轮胎与路面的附着系数,可以在紧急、必要的情况下改善车辆的爬坡能力,缩短车辆的制动距离,改善车辆的行车安全性。

    合成孔径雷达影像配准中最优匹配窗口的选择方法

    公开(公告)号:CN103295233A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310180984.1

    申请日:2013-05-16

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G06T7/00

    摘要: 本发明公开了一种基于自相关系数的合成孔径雷达影像配准中最优匹配窗口的选择方法,包括如下步骤:计算SAR影像的自相关系数;用多尺度小波分析分解自相关系数;计算低频分量中各个突变点的幅值、幅值百分比及其幅值变化百分比;确定最优匹配窗口。本发明综合考虑了影像中的地形特征和匹配窗口大小的关系,具有理论支撑,可靠性好,具有通用性;计算量小;在医学影像、光学影像、雷达及激光影像等图像处理领域有着广泛的应用前景。

    一种碳化硅陶瓷表面改性方法

    公开(公告)号:CN102557730B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110419263.2

    申请日:2011-12-13

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: C04B41/85

    摘要: 本发明公开了一种碳化硅陶瓷表面改性方法。该方法利用复合高温熔融硫酸盐与碳化硅陶瓷反应而使陶瓷表面获得改性的方法,利用碳化硅陶瓷与硫酸盐之间的化学反应在碳化硅陶瓷表面上生长了莫来石纤维。在不降低碳化硅本体材料强度的基础上,使其表面的形貌和化学性质发生了明显的改变。利用该方法所制备的碳化硅/莫来石复合结构材料将会在陶瓷工业、化学工业、冶金工业等领域具有广泛的应用价值。

    一种多功能车用连接器
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    发明公开

    公开(公告)号:CN102704518A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210173776.4

    申请日:2012-05-30

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E02F3/96

    摘要: 本发明涉及通用连接器,公开了一种多功能车用连接器。该多功能车用连接器,包括两块平行的连板,两块连板之间设置有固连桥,平行于固连桥设置有第一销轴和第二销轴,第一销轴上设置有液压缸,第二销轴贯穿有锁钩;靠近每块连板下方分别对应设置有横向U型口和纵向U型口;所述液压缸的缸体连接在第一销轴上,液压缸的活塞杆活动连接所述锁钩的尾部,所述第二销轴贯穿所述锁钩的杆部;所述锁钩的钩部和纵向U型口配合形成锁环。本发明结构简单,操作方便安全,可以迅速更换不同机具,有效提高工作效率。