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公开(公告)号：CN206694050U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720341122.6
申请日：2017-04-01
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
摘要： 本实用新型涉及一种自动对边装置，包括作业台架，所述作业台架包括：基座，其具有滚轮组件及驱动滚轮组件转动的驱动装置；以及作业架，其具有转动结构，作业架通过该转动结构架设在基座上并可在基座表面转动。本实用新型结构简单，设计合理，使用时，将用于铺挂自粘布或防/排水板的铺挂装置架设在作业架上，在张布前或张布后，均可通过摆动作业架，来调整铺挂装置的位置，使将要铺设或已铺设好的自粘布或防/排水板转动并调整位置，该自动对边装置的设置，无需采用人工拉扯的方式调整自粘布或防/排水板，其调整更加方便，工作效率更高。
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公开(公告)号：CN205990840U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620799150.8
申请日：2016-07-26
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁路总公司
摘要： 本实用新型提供一种用于隧道防护门、隧道洞室门的X型连杆转盘型结构，所述隧道防护门、隧道洞室门包括门扇和门框，所述X型连杆转盘型闭锁结构包括闭锁和转盘；所述门扇中间设置有转盘，转盘连接有四个闭锁，所述闭锁包括连杆和锁头，连杆一端与转盘连接，另一端设置锁头；所述门框固定在隧道内各类洞室的混凝土墙或防火抗爆板上，门框的左竖框和右竖框上设置有供锁头穿入的门框锁孔。本实用新型提出的X型连杆转盘型闭锁结构，适于中小型隧道防护门、隧道洞室门，可以牢固地关紧洞室门，提高了防护门和洞室门的安全性、耐久性、抗冲击性和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN208329009U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820516541.3
申请日：2018-04-12
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E02D31/02
摘要： 本实用新型提供了一种中埋式止水带，包括：构造成板状的基体；若干分别设置在所述基体上、下表面的止水条，所述止水条相互平行设置且沿所述基体的纵向方向延伸；设置在所述基体上的加强筋；其中，所述加强筋设置在所述基体的内部或者表面上，所述加强筋沿所述基体的横向或者纵向连续延伸。加强筋不仅极大地增加了中埋式止水带的抗压能力，而且有效地避免了中埋式止水带在高压下因变形而移位。由此，增强了中埋式止水带的刚度和抗压性能，有效地提高了中埋式止水带的止水能力，从而保证了施工缝与伸缩缝等缝隙之间的防水效果。
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公开(公告)号：CN207920625U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201721895111.9
申请日：2017-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及素混凝土振捣设备技术领域，具体地说是一种隧道衬砌台车用浮球式振捣装置。包括卷扬机，其设于衬砌台车上部支撑架上；以及连接线，其与卷扬机的钢丝绳缠绕连接并通过卷扬机预收紧；还包括浮球和振捣器；所述振捣器根部设有对所述浮球进行限位的肩部且在其中部位置设有一环形卡簧槽，所述的浮球穿过振捣器并固定在振捣器根部，所述的浮球呈圆球形且在其中部设有与振捣器外形相配合的通孔，以及沿通孔端部向内延伸的壁部，所述壁部与球体内壁以及振捣器外表面共同围成中空结构。本实用新型结构简单，设计合理，利用浮球和卷扬机实现了振捣器在混凝土浇注过程中的自动上浮，提高了设备的自动化程度。
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公开(公告)号：CN207920624U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201721894974.4
申请日：2017-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供一种隧道衬砌台车自动行走装置，包括导轨、动力单元、减速机、小链轮和安装板，其特征在于：还包括支撑框、第一支撑轴、第二支撑轴、第一走轮、第二走轮、支撑单元、连接销、连接块以及锁紧单元；两个所述支撑单元安装在支撑框中部且其设有与连接销相配合的孔，所述连接块设有与连接销相配合的孔，所述连接销穿入两个所述支撑单元和所述连接块的孔内使两个所述支撑单元和连接块形成连接，所述的第一支撑轴和第二支撑轴安装在支撑框内部，所述第一走轮安装在第一支撑轴上，所述第二走轮安装在第二支撑轴上，所述第一走轮和所述第二走轮在所述导轨上滚动，所述小链轮安装在所述减速机的输出轴上，所述锁紧单元固定在支撑框外部。
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公开(公告)号：CN207920622U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201721893372.7
申请日：2017-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提出了一种隧道衬砌台车分层逐窗浇注及清洗系统，包括模板单元、注浆口、浇注口、管道系统以及布料系统，多个所述模板单元依次连接并形成拱形结构且在拱形结构的内侧形成浇注区域，其特征在于：多个所述注浆口配置在所述拱形结构外侧的拱顶位置，多个浇注口在所述拱形结构的周向和轴向上配置于所述拱形结构上，所述管道系统包括多个混凝土管道，多个所述混凝土管道的一端分别通向每个浇注口，其另一端连接在注浆口上，布料系统包括混凝土泵、送料管、布料小车以及布料台架，混凝土泵通过送料管与布料小车连接，布料台架上设置有轨道，布料小车在轨道上移动，布料小车上有送料口，所述送料口与注浆口相对应。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207920620U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201721893282.8
申请日：2017-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
摘要： 本实用新型提供一种隧道衬砌台车端头模板，包括背贴式止水带、中埋式止水带和气囊，其特征在于，还包括钩针，端头模板和连接机构；所述端头模板包括上部模板和下部模板，所述中埋式止水带一端设于上部模板和下部模板之间，所述下部模板上设有凹槽，所述钩针具有一向后弯曲的尖锐端部和一柄部，所述钩针置于所述凹槽中且其向后弯曲的尖锐端部插入所述中埋式止水带中，所述上部模板在远离中埋式止水带一侧垂直设有一安装板，所述下部模板设有截面为直角三角形的弧形档条且弧形档条上形成一个圆弧面和一个圆锥面，所述弧形档条的圆弧面和隧道衬砌台车的模板相配合，而圆锥面与端头模板以及隧道衬砌台车的模板共同形成浇注区域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207828706U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721052180.3
申请日：2017-08-22
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E01B17/00
摘要： 本实用新型提供了一种铁路线路防护栅栏的立柱盖帽，其用于安装在铁路线路防护栅栏的立柱的顶部。所述立柱盖帽包括：用于与立柱的顶部接合的底座；斜柱形式的延伸部，所述延伸部布置在所述底座的顶面上，并相对于所述底座呈一定角度地伸出。所述立柱盖帽能够安装在立柱的顶部，封闭立柱的内腔,可防止外物、雨雪、灰尘等进入到立柱的内部隔腔内，可延长立柱的使用寿命。这种立柱盖帽与防护栅栏连接，能够使得防护更加严密。立柱盖帽还与防护栅栏的上部同方向地倾斜，使其兼有美观效果。
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公开(公告)号：CN206845193U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720673474.1
申请日：2017-06-12
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提出了一种养护台车，包括行走装置，其特征在于：还包括养护单元，该养护单元设置在行走装置上；所述养护单元包括压紧单元、支撑单元、锁水单元和供水单元，所述压紧单元设置在支撑单元上，所述锁水单元设置在压紧单元上，所述供水单元设置在压紧单元上侧并对锁水单元供水。本实用新型结构简单，设计合理，用水量少，成本低。
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公开(公告)号：CN206707742U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720341910.5
申请日：2017-04-01
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型涉及一种压紧装置，包括压紧单元；支撑单元，其具有支撑面；作动单元，其与压紧单元连接，并控制压紧单元沿一轨迹作动，在该作动轨迹上，压紧单元在远离支撑面或靠近支撑面之间的位置切换。本实用新型适用于隧道中自粘布或防/排水板的固定，在将自粘布或防/排水板固定至隧道内表面时，通过压紧装置将自粘布或防/排水板压紧至隧道内表面，使自粘布或防/排水板与隧道内表面贴紧，从而方便后续的固定。
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